Übersicht über die 14 Lufthansa-Liveries
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Yeah, dann entfällt also die graue Rumpfunterseite.
Ganz weiße Flieger lassen sich schließlich viel preiswerter und schneller hin- und hertauschen zwischen der Mutter und ihren vielen Töchtern. Die Belgier und die Italiener bleicht man dann später sicher auch noch.Dann wäre mit dem gesichteten klassischen Tail der D-AIXG ja noch nichts gesagt. Wobei alles andere als Evolution auch verwundert hätte... Ich bin und bleibe gespannt.
J
Jim
Guest
Richtig. Das branding soll und muss klar erhalten bleiben. Alles Andere wäre auch fahrlässig
Eventuell wird's nur einen A350 Fanhansa und der folgenden "Siegerflieger" Folie.
Russland 2018 lässt grüßen.
Russland 2018 lässt grüßen.
Bitte keine Verlängerung der Seitenleitwerkslackierung in den Rumpf hinein (a la Qantas, EVA Air, Joon, etc.).
Von mir aus könnten se sofort wieder das 50er livery einführen. Insbesondere das gelb eingerahmte blaue Fensterband, dass so schön in die Nase reinschwingt, finde ich super. D-AIDV ist doch ein echter Augenschmaus. Ich weiß, wird nicht kommen. Aber ist einfach mein favourite.
Ist das Blau im 50er livery eigentlich einen Tick heller als das aktuelle in Tail und Schrift, oder täuscht das? Bei manchem Lichteinfall sieht es so aus...
Ist das Blau im 50er livery eigentlich einen Tick heller als das aktuelle in Tail und Schrift, oder täuscht das? Bei manchem Lichteinfall sieht es so aus...
Zuletzt bearbeitet:
Jaaaaaaa! Die Retro 747-800 ist einfach richtig gelungen. Ich würde damit mal gerne nach Johannesburg fliegen, wäre 80'er Flashback vom Feinsten!
Diese Condor 80'er Retro auf der 767 ist aber auch richtig genial.
Meiner Meinung nach sind das die beiden schönsten Retro Jets. Schade, dass SAA keine 747 mehr hat, eine davon in dieser alten "Bandit Mask" Livery wäre eine Bereicherung für jeden Flughafen!
Dir ist schon bekannt dass sie innen nicht das 80er Jahre Design hat?
Irgendwie logisch.
Ich bin damals Eco geflogen, die war damals wahrscheinlich mehr "Plus" als die Eco Plus heutzutage. ;-)
So war die 747 F in den Achtzigern:
https://www.austrianwings.info/file...eilh/lh_archiv/lh747-200_first_class_1983.jpg
https://www.austrianwings.info/file...eilh/lh_archiv/lh747-200_first_class_1983.jpg
Ja, die 747 finde ich auch schön, aber was mich stört ist, dass der Bauch einfach grau angemalt wurde. Am schönsten finde ich die mit dem polierten Metall und die blaue Linie durch die Fensterrahmen könnten Sie wieder einführen.
Das sieht einfach elegant aus.
Selbst AA muss auf grau umsteigen, da sehr viel Plaste verbaut wird geht poliertes Metall nich mehr...
J
Jim
Guest
In KW6 gibt’s dann alle Infos zur Livery etc.
In anderen Foren wird schon spekuliert, dass die 748 D-ABYA die erste umlackierte Maschine sein wird. Diese wurde gestern bereits nach Rom überführt und könnte dort bereits die neue Livery erhalten:
https://www.flightradar24.com/data/flights/lh9922#101b93d0
Wie gesagt, ist alles nur Spekulation, bis KW6 ists ja noch ein Stückchen.
https://www.flightradar24.com/data/flights/lh9922#101b93d0
Wie gesagt, ist alles nur Spekulation, bis KW6 ists ja noch ein Stückchen.
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So schreibt es in der Tat auch skyliner-aviation.de:
D-ABYA ferried 12jan18 FRA-FCO for paint into upcoming new cs, 1st aircraft
D-ABYA ferried 12jan18 FRA-FCO for paint into upcoming new cs, 1st aircraft