UA: UNITED - die neue kleine Anleitung

[Volume]

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Meine letzten UA-Codeshare (mit UA-Ticket) auf LH-/LX-Metall Codeshare Flüge gingen in der UA App/Webseite problemlos durch.

Bei mir mit 33% Chance... DUS-ZRH (LX) und LHR-CGN (EW) gingen nicht, ZRH-EWR (LX) ging. Auf die Flugdauer bezogen also wohl eine 85% Chance...
DUS-ZRH ging auch auf der LX HP / LX App nicht (und war an dem Tag auch nicht "operated by Helvetic" sondern LX Metall), LHR-CGN ging auf der HP halbwegs, sprich es gab eine zweite Bordkarte mit neuem Sitz (UA hat immer noch die alte mit zugewiesenem Sitz in der App angezeigt), die am Ende ungültig war...

Auch bei UA ist da noch deutlich Luft nach oben.

Was eben auch Use-Cases abdeckt wo United nachweisen können muss, dass sie in irgendeinem Moment den Pass physisch gesehen haben

Das tun sie am Gate sowieso noch mal, auch wenn man "travel ready" auf der Bordkarte stehen hat.

Warum muss United nachweisen, was LH offenbar nicht nachweisen muss? Bei LH metall erlaubt dir die LH App PHL-FRA ohne Passscan einzuchecken (Erfahrung 2020), bei EWR-FRA erlaubt es dir die UA App nicht (Erfahrung April).

Weiss jemand, wo UA das Photo her hat, mit dem sie die Bordkartenkontrolle per Gesichtsscan machen? Ich habe nie für ein Photo in irgendeine Kamera geguckt, und das Referenzbild war nicht das aus dem Pass, hatte irgendwie einen Flughafenhintergrund. Eingecheckt habe ich online, stand also nie an einem UA Schalter.
Und wo habe ich dem Verfahren und der Speicherung meines Bildes zugestimmt?
Bequem ist das ja zugegebenermaßen.

 

[hch]

Hatte mit UA codeshare auf OS in letzter Zeit überhaupt keine Probleme. Die letzten Jahre hatte ich mit EN und auch nur dort aber recht viele.

 

[westcoastflyer]

Das tun sie am Gate sowieso noch mal, auch wenn man "travel ready" auf der Bordkarte stehen hat.

Nicht zwingend bzw. nur stark vereinfacht.

Weiss jemand, wo UA das Photo her hat, mit dem sie die Bordkartenkontrolle per Gesichtsscan machen?

Welches Boarding, wo? - Falls du das biometrische Boarding in den USA meinst: das wird mit einer DHS Datenbank abgeglichen und United hat da, wie jede andere Airline ex USA auch, keine Aktien drin.

Warum muss United nachweisen, was LH offenbar nicht nachweisen muss? Bei LH metall erlaubt dir die LH App PHL-FRA ohne Passscan einzuchecken

Du scheinst anzunehmen dass United nur zwischen Europa und den USA fliegt.

Gerade in Richtung Indien und in Teilen auch Australien geben dir andere Airlines keine Bordkarte per App während United dir eine gibt.
(Es gibt auch zahlreiche andere Beispiele)

 

[Volume]

Du scheinst anzunehmen dass United nur zwischen Europa und den USA fliegt.

Dann muss man UA eben vorwerfen, ihre Prozesse und Software nicht vernünftig auf die Routen abzustimmen.
Wenn sie von den Passagieren auch auf den Europaroute etwas verlangen, das nur auf den Asienrouten nötig wäre, machen sie etwas falsch.

Welches Boarding, wo? - Falls du das biometrische Boarding in den USA meinst: das wird mit einer DHS Datenbank abgeglichen und United hat da, wie jede andere Airline ex USA auch, keine Aktien drin.

Welche DHS? Vermutlich nicht von der Deutschen Hauptstelle für Suchtfragen...
Ich wüsste nicht, welcher DHS ich die Nutzungsrechte eines Bildes meines Gesichts übertragen und ein Photo zur Verfügung gestellt habe.

Zuletzt boarding in EWR nach FRA oder LHR. Während in PHL spezielle Gesichtsscan-Termials installiert wurden (ähnlich denen an der automatisierten Passkontrolle), macht UA es in EWR mit Smartphones auf primitiven Klemmhalterungen am normalen Gate. Während der MA da deinen Pass kontrolliert guckst du in die Handykamera, und wenn die App darauf einen grünen Haken zeigt bekommst du den Pass zurück und kannst boarden. Funktioniert eigentlich gut und zügig (genauso schnell wie ein Papierbordkartenscan ), hinterlässt aber bei dem genutzten Equipment einen sehr primitiven Eindruck der nicht gerade zu einer Premiumairline und der Business Class passt. Und wirft einige Fragen in Bezug auf Datenschutz auf...

 

[Martin.Berlin]

DHS = Department of Homelandsecurity

Die haben mit Sicherheit ein Photo von Dir.
MB

 

[westcoastflyer]

Ich wüsste nicht, welcher DHS ich die Nutzungsrechte eines Bildes meines Gesichts übertragen und ein Photo zur Verfügung gestellt habe.

Die Behörde, die am Gate einen Aushang hat und dich während der Einreise dazu auffordert ein Foto zu hinterlassen.

Als US Citizen kannst du dich dem, soweit ich weiß, entziehen. - Als Ausländer, soweit ich weiß, nicht.

hinterlässt aber bei dem genutzten Equipment einen sehr primitiven Eindruck der nicht gerade zu einer Premiumairline und der Business Class passt

Wie bereits erwähnt: United hat da keine Aktien drin.

Als das Verfahren noch neu war und es noch keine festinstallierte Einrichtung gab, sind da vor jedem internationalen Flug Menschen vom DHS gekommen und haben es auf und danach dann wieder abgebaut.

Während der MA da deinen Pass kontrolliert guckst du in die Handykamera,

Interessant.

In SAN, LAX, SFO steht da kein Mensch mehr, sondern es gibt nur noch das Terminal und für deinen Pass interessiert sich niemand.

Mit anderen Worten: du könntest komplett ohne Pass boarden und ins Flugzeug steigen da die TSA scheinbar keine Information hat ob du domestic oder international unterwegs bist und problemlos deinen Führerschein akzeptiert.

 

[Volume]

E-Mail bekommen... Zusatzliches Freigepack für Ihren Flug mit United Airlines

Als Frequent Traveller profitieren Sie jetzt von noch mehr Annehmlichkeiten auf lhren Reisen: Ab sofort konnen Sie kostenfrei ein zusatzliches Freigepackstuck (bis zu 23 kg) einchecken, wenn Sie in der Economy Class mit United Airlines fliegen.
Dieser neue Vorteil gilt zusatzlich zu den bestehenden Star Alliance Silver Privilegien.

lhre Vorteile im Oberblick:
• Kostenfreie Mitnahme eines zusatzlichen Freigepackstucks (bis zu 23 kg) in der Economy Class auf Flugen von United Airlines
• Seit Marz 24: Priority Check-in und Priority Boarding auf Flugen von United Airlines und Air Canada
Diese Vorteile gelten zusatzlich zu den Star Alliance Silver Benefits

Nettes Extra. Leider nicht mit jedem Codeshareflug kombinierbar (falls man nur eine Richtung United fliegt, das Gepäck aber beide Male mitnehmen will...)

Stellt sich die Frage, ob bei einem Flug ohne Aufgabegepäck man dann "null plus ein zusätzliches" also immer noch genau eins aufgeben darf... Wobei Economy Basic ja interkontinental ohnehin Gepäck enthält, aber interessant falls man domestic weiterreist.

Die Behörde, die am Gate einen Aushang hat und dich während der Einreise dazu auffordert ein Foto zu hinterlassen.

Reise mit Visum und bin von Fingerprints und Foto befreit.
Was nicht heisst, das diese Behörde nicht doch heimlich eins macht...

 

[TrickMcDave]

E-Mail bekommen... Zusatzliches Freigepack für Ihren Flug mit United Airlines

Nettes Extra. Leider nicht mit jedem Codeshareflug kombinierbar (falls man nur eine Richtung United fliegt, das Gepäck aber beide Male mitnehmen will...)

Stellt sich die Frage, ob bei einem Flug ohne Aufgabegepäck man dann "null plus ein zusätzliches" also immer noch genau eins aufgeben darf... Wobei Economy Basic ja interkontinental ohnehin Gepäck enthält, aber interessant falls man domestic weiterreist.


Reise mit Visum und bin von Fingerprints und Foto befreit.
Was nicht heisst, das diese Behörde nicht doch heimlich eins macht...

Wird bereits hier diskutiert:

FTL- / SEN- / HON-Statusvorteile

Ich bin diese Woche zum ersten Mal ab WAW von einer Außenposition mit LOT geflogen und war sehr überrascht, als HON hier auch eine Limo-Transfer zu bekommen. Seit wann gibt’s den denn? Schon ziemlich lange. Bin 2021 schon auf Außenposition in WAW ankommend vom LO HON Service abgeholt worden...

www.vielfliegertreff.de

 

[Micha1976]

Und wirft einige Fragen in Bezug auf Datenschutz auf...

Wenn du glaubst, dass da europäisches Recht und Maßstäbe gelten können wir alle mal herzlich lachen.

 

[vuelocongusto]

Hallo, ich habe in der United app meinen Reisepass hochgeladen und das Häkchen bei Vorhandensein einer ESTA gemacht. Ergebnis ist aber im Gegensatz zu meiner Frau (die ein Visum hat) nur der gelbe Balken mit dem Hinweis: „PENDING APPROVAL - Your documents need to be verified … please see an agent to check in for your flight and receive a bording pass“. Ist das bei Vorhandensein einer ESTA generell so oder liegt das an meinem Reiseziel Nicaragua (über Houston)? Danke.

 

[ThoPBe]

E-Mail bekommen... Zusatzliches Freigepack für Ihren Flug mit United Airlines

Nettes Extra. Leider nicht mit jedem Codeshareflug kombinierbar (falls man nur eine Richtung United fliegt, das Gepäck aber beide Male mitnehmen will...)

Stellt sich die Frage, ob bei einem Flug ohne Aufgabegepäck man dann "null plus ein zusätzliches" also immer noch genau eins aufgeben darf... Wobei Economy Basic ja interkontinental ohnehin Gepäck enthält, aber interessant falls man domestic weiterreist.


Reise mit Visum und bin von Fingerprints und Foto befreit.
Was nicht heisst, das diese Behörde nicht doch heimlich eins macht...

Dazu eine Frage:

Ich möchte Verwandschaft in Deutschland einen Eco-Flex (!) Flug zu uns in die USA buchen, aktuell gibt es ein gutes Angebot ex-Deutschland, wie

BER-EWR-MCO mit United Metall und UA-Nummer (wahlweise LH-Nummer), sowie Rückflug RSW-FRA-BER mit Discover und LH unter LH-Nummer. bzw. 4Y und LH.

Buchbar über United Webseite und/oder LH-Webseite.

Die Verwandschaft hat einen FTL-Status.

Ich kann PlusPoints, Voucher für UA anbieten.

Frage daher: Wo buche ich für meine Verwandten am besten den Flug, damit möglichst viele Segmente im Upgradepfad landen können?

Danke!

 

[hch]

Pluspoints helfen dir bei Discover gar nichts, also ist als Upgrade vor allem der Hinflug interessant, so lange du nicht 40 Punkte pro Person für FRA-BER verwenden willst. UA Flüge sind eigentlich auch auf Codeshares upgradebar (hab es aber noch nie selbst versucht), aber den UA PNR bei ner LH Buchung zu finden ist immer extra Aufwand. Ich würde also bei UA Buchen auch wegen der besseren Umbuchbarkeit. Und vielleicht schauen ob du für den Rückflug auch noch was auf UA oder zumindest LH für die Langstrecke findest.

 

[chrism]

Hallo, ich habe in der United app meinen Reisepass hochgeladen und das Häkchen bei Vorhandensein einer ESTA gemacht. Ergebnis ist aber im Gegensatz zu meiner Frau (die ein Visum hat) nur der gelbe Balken mit dem Hinweis: „PENDING APPROVAL - Your documents need to be verified … please see an agent to check in for your flight and receive a bording pass“. Ist das bei Vorhandensein einer ESTA generell so oder liegt das an meinem Reiseziel Nicaragua (über Houston)? Danke.

https://www.vielfliegertreff.de/for...t-nicht-wegen-app-absturz.161075/post-4129222

 

[ThoPBe]

Pluspoints helfen dir bei Discover gar nichts, also ist als Upgrade vor allem der Hinflug interessant, so lange du nicht 40 Punkte pro Person für FRA-BER verwenden willst. UA Flüge sind eigentlich auch auf Codeshares upgradebar (hab es aber noch nie selbst versucht), aber den UA PNR bei ner LH Buchung zu finden ist immer extra Aufwand. Ich würde also bei UA Buchen auch wegen der besseren Umbuchbarkeit. Und vielleicht schauen ob du für den Rückflug auch noch was auf UA oder zumindest LH für die Langstrecke findest.

Leider haut Discover an genau diesem Tag einen Flug raus, der 50% unter LH/United/Star Alliance liegt, warum auch immer.

 

[libertad]

Hallo, ich habe in der United app meinen Reisepass hochgeladen und das Häkchen bei Vorhandensein einer ESTA gemacht. Ergebnis ist aber im Gegensatz zu meiner Frau (die ein Visum hat) nur der gelbe Balken mit dem Hinweis: „PENDING APPROVAL - Your documents need to be verified … please see an agent to check in for your flight and receive a bording pass“. Ist das bei Vorhandensein einer ESTA generell so oder liegt das an meinem Reiseziel Nicaragua (über Houston)? Danke.

Ist Deine Frau Nicaraguanische Staatsangehörige? Ich meine mich zu erinnern, dass das aufgrund nicaraguanischer Vorgaben so ist.

 

[Rookie2014]

Hallo, ich habe in der United app meinen Reisepass hochgeladen und das Häkchen bei Vorhandensein einer ESTA gemacht. Ergebnis ist aber im Gegensatz zu meiner Frau (die ein Visum hat) nur der gelbe Balken mit dem Hinweis: „PENDING APPROVAL - Your documents need to be verified … please see an agent to check in for your flight and receive a bording pass“. Ist das bei Vorhandensein einer ESTA generell so oder liegt das an meinem Reiseziel Nicaragua (über Houston)? Danke.

Ob generell oder nicht, kann ich nicht beantworten, aber meinen Datenpunkt liefern:
Analog wie bei dir, trotz Global Entry zum Esta.

 

[chrism]

Mein letzter Datenpunkt wäre mein Flug heute mit UA in die USA (ESTA). Wie schon die letzten Male der Travel Ready Center bis zum Check-in gelb und “man soll am Flughafen einchecken”. Dann 24h vorher den Online Check-in gemacht und problemlos die Bordkarte bekommen, war nie am Check-in Schalter. Aber mein Reisepass ist auch bekannt. Und zum “Dokumentencheck” für den Sticker zwingen sie dich ja eh.

 

[libertad]

Ist Deine Frau Nicaraguanische Staatsangehörige? Ich meine mich zu erinnern, dass das aufgrund nicaraguanischer Vorgaben so ist.

Ich hänge noch einen Tipp an: wenn Du Gepäck bis MGA durchcheckst frag in IAH an einem Schalter ob das eh geladen wird. Ich hab das damals (Boardingpass erst in IAH erhalten) zum Glück noch gemacht, weil es sonst laut Auskunft der Mitarbeiterin stehen geblieben wäre - irgendeine Verknüpfung hätte nicht automatisch funktioniert (zwei Jahre her, aber ich sag’s lieber trotzdem).

 

[vuelocongusto]

Ich hänge noch einen Tipp an: wenn Du Gepäck bis MGA durchcheckst frag in IAH an einem Schalter ob das eh geladen wird. Ich hab das damals (Boardingpass erst in IAH erhalten) zum Glück noch gemacht, weil es sonst laut Auskunft der Mitarbeiterin stehen geblieben wäre - irgendeine Verknüpfung hätte nicht automatisch funktioniert (zwei Jahre her, aber ich sag’s lieber trotzdem).

Ja, meine Frau ist Nica. Bei ihr ist alles grün, da Nica und Visum für USA. Gepäck müsste ich in Houston erst abholen und wieder aufgeben (habe ich gesagt bekommen). Bin schon ganz nervös, weil nur etwa 2 Stunden Zeit für den Anschlussflug und zum ersten mal seit Ewigkeiten wieder über die USA. Danke.

 

[libertad]

Ja, meine Frau ist Nica. Bei ihr ist alles grün, da Nica und Visum für USA. Gepäck müsste ich in Houston erst abholen und wieder aufgeben (habe ich gesagt bekommen). Bin schon ganz nervös, weil nur etwa 2 Stunden Zeit für den Anschlussflug und zum ersten mal seit Ewigkeiten wieder über die USA. Danke.

Kein Stress. Wenn Ihr mit UA ankommt sollte das Gepäck eigentlich durchgehen. Wenn nicht, ist der Zeitverlust auch überschbar. Wird alles gut gehen. Buen viaje!

 

[vuelocongusto]

Kein Stress. Wenn Ihr mit UA ankommt sollte das Gepäck eigentlich durchgehen. Wenn nicht, ist der Zeitverlust auch überschbar. Wird alles gut gehen. Buen viaje!

Gracias. Gepäck geht durch? Kommen wohl im Terminal E an und fliegen ab C weiter. Ist man da schnell dort?

 

[evilstef13]

Hallo,

Vielleicht eine ganz dumme Frage, aber ich kämpfe gerade mit der App. Habe irrtümlich beim Buchen das falsche Vielfliegerprogramm ausgewählt, anstatt M&M LH City Airline abet mit meiner MM Vielfliegernummer, aber wie es scheint kann ich das nicht in der App oder online ändern.
Geht es dann wie immer beim Online Check-In oder muss ich dazu zu einem Agent.
Danke Euch!

 

[libertad]

Gracias. Gepäck geht durch? Kommen wohl im Terminal E an und fliegen ab C weiter. Ist man da schnell dort?

Ja, das ist quasi das UA-Special in IAH dass bei internationalem Transit Gepäck durchgecheckt wird. Sollte das aus irgendeinem Grund nicht klappen, gibt es aber eh gleich nach dem Zoll einen Recheck, wo das Gepäck gleich wieder abgegeben werden kann.
Von E nach C geht es mit der Subway, einfach den Schildern folgen.

 

[FRAHAMLON]

Von E nach C gibt es meines Wissens zwei Möglichkeiten: Entweder nach der Einreise durch die direkt dahinterliegende Transfersecurity und dann ‘clean’ entweder mit der Bahn oder zu Fuß (10min), oder aus dem Sicherheitsbereich raus und mit der ‘unclean’ Subway nach C, und dann dort durch die Security. Je nach Aufkommen an der Transfersecurity kann das schneller sein.

Aktuell sind in E weiterhin Bauarbeiten, ich glaube aber, dass die Transfersecurity auf ist, sonst Plan B. Um Einreise & Security kommt ihr aber nich herum.

Bei 2h Umsteigezeit hoffe ich für euch, dass die Einreise schnell erfolgt, denn die Schlange für die Visaeinreise (für deine Frau, da geht afaik kein Kiosk) kann sich sehr ziehen in Houston…

 

[libertad]

Von E nach C gibt es meines Wissens zwei Möglichkeiten: Entweder nach der Einreise durch die direkt dahinterliegende Transfersecurity und dann ‘clean’ entweder mit der Bahn oder zu Fuß (10min), oder aus dem Sicherheitsbereich raus und mit der ‘unclean’ Subway nach C, und dann dort durch die Security. Je nach Aufkommen an der Transfersecurity kann das schneller sein.

Aktuell sind in E weiterhin Bauarbeiten, ich glaube aber, dass die Transfersecurity auf ist, sonst Plan B. Um Einreise & Security kommt ihr aber nich herum.

Bei 2h Umsteigezeit hoffe ich für euch, dass die Einreise schnell erfolgt, denn die Schlange für die Visaeinreise (für deine Frau, da geht afaik kein Kiosk) kann sich sehr ziehen in Houston…

Guter Hinweis mit der Transfersecurity, danke! Scheint auch (wieder?) offen zu sein dieser Seite nach: https://www.fly2houston.com/iah/connect