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So dann waren um 22:40 gestern die 72Std. angebrochen (wo man das Gebot nicht mehr verändern kann) und um 22:58Uhr kam die Meldung, dass das Angebot leider nicht berücksichtigt werden konnte.
Hatte so gegen 20Uhr bei der Miles&More Hotline angerufen und da hat mir die Dame schon erklärt, dass das mit vorheriger Buchung über Meilen aussichtslos sei.
Warum lassen die einen bieten, wenn man dann eh keine Chance hat. Die Flüge vorher hatte ich ja mit Meilen gebucht und den dazu restlichen Gebühren.
Kann ja nicht weniger Wert sein, als wenn jemand die Flüge so kauft und keine Meilen einsetzt.
Bissl traurig, aber die gebuchte Premium Economy wird es auch tun
Sitzplätze gab es noch genug
Hatte so gegen 20Uhr bei der Miles&More Hotline angerufen und da hat mir die Dame schon erklärt, dass das mit vorheriger Buchung über Meilen aussichtslos sei.
Warum lassen die einen bieten, wenn man dann eh keine Chance hat. Die Flüge vorher hatte ich ja mit Meilen gebucht und den dazu restlichen Gebühren.
Kann ja nicht weniger Wert sein, als wenn jemand die Flüge so kauft und keine Meilen einsetzt.
Bissl traurig, aber die gebuchte Premium Economy wird es auch tun
Sitzplätze gab es noch genug
Zuletzt bearbeitet:
Sitzplätze gab es noch genug
Bitte mach nicht den Fehler von der Seatmap auf die Buchungslage zu schließen. Es gibt regelmäßig Fluggäste, die sich keine Plätze vorab reservieren. Insofern würde ich nicht davon ausgehen, dass hier wirklich noch 12 freie Plätze in der Business vorhanden sind.
Und tatsächlich, wenn ich in Expertflyer nachsehe, befinden sich "nur" noch 5 Plätze in der Business-Class im Verkauf.
Die Aussage ist Quatsch. Natürlich hast Du auch mit Gebot aus einer Meilenbuchung eine Chance, Du bist halt nur das letzte Glied in der Kette, aber klappen kann es trotzdem. Außerdem werden die Gebote nicht nur 1x wie früher, sondern beginnend ab 72h vor Abflug alle 12 Stunden überprüft. Wenn jetzt im ersten Schritt 1-2 andere bestätigt wurden und sich die LH die letzten 2-3 C Sitze für Last Minute Cashbuchende offen hält, ist das erstmal verständlich. Heißt aber nicht, dass 24h vorher noch eine Bestätigung kommen kann.
Grundsätzlich gilt trotzdem: Buche mindestens die Reiseklasse, die Du auch bereit bist zu fliegen.
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Natürlich ist das aus Sicht der Airline weniger wert, wenn jemand mit Meilen bucht als vielleicht den doppelten oder dreifachen Gegenwert in Cash. Meilenbuchungsklassen sind immer das letzte Glied in der Kette, auch und gerade bei Upgrades (egal ob bezahlt oder OpUp).
Okay, ich sammel einfach meine ersten Erfahrungen.
Business konnte ich ja zu Beginn auch nicht buchen, war nix mit Meilen für Buchung frei.
Premium Economy finde ich ja auch nicht schlecht. Aber hab halt auf Business geschielt. Deswegen ja auch kein Drama.
Danke für Eure Kommentare.
Business konnte ich ja zu Beginn auch nicht buchen, war nix mit Meilen für Buchung frei.
Premium Economy finde ich ja auch nicht schlecht. Aber hab halt auf Business geschielt. Deswegen ja auch kein Drama.
Danke für Eure Kommentare.
Kann sehr empfehlen bei gebuchten LH Eco Flügen operated by Finnair for Eurowings Discover (OT diese Kack-Airline ist so ein Trümmerhaufen geworden... ) beim Checkin auf ein Premium Eco Upgrade zu bieten. Für €260 gabs das Upgrade in der LH App, nur haben die Finnair Flieger (in diesem Fall auf PHL - FRA) garkeine PE und man landet in der Business mit PE Service.
) beim Checkin auf ein Premium Eco Upgrade zu bieten. Für €260 gabs das Upgrade in der LH App, nur haben die Finnair Flieger (in diesem Fall auf PHL - FRA) garkeine PE und man landet in der Business mit PE Service.Hier auch ein erfolgreiches Gebot:
BCN-FRA, Mindestgebot war 65 EUR, wurde so direkt 72h vor Abflug angenommen (Festpreisupgrade war zuvor auf ca. 160 EUR gestiegen).
BK K nach P.
Schön dabei: ist nun eine A330-200 auf der Strecke!
BCN-FRA, Mindestgebot war 65 EUR, wurde so direkt 72h vor Abflug angenommen (Festpreisupgrade war zuvor auf ca. 160 EUR gestiegen).
BK K nach P.
Schön dabei: ist nun eine A330-200 auf der Strecke!
Wir werden sicher mit 30°C und Sonne getröstet, auch in Khao Lak dann ein paar Tage später
Jetzt ist tatsächlich doch noch die Zusage gekommen. Ich flippe aus. Kreditkarte auch gleich belastet.
Erst Absage, dann Zusage. Hätte ich nicht für möglich gehalten.
Sag ich doch, wird alle 12 Stunden überprüft. Wenn noch Plätze frei sind oder jemand storniert kann’s durchaus noch bestätigt werden. Ich hatte auch schon 3 Absagen hintereinander und bei der letzten Überprüfung die Zusage. Viel Spaß
Hat schon jemand Erfahrung beim grünen Tarif und Upgrade in C? Habe den Schmarrn ja trotzdem finanziert und will auch meine 20% mehr Meilen. Hat ja auch mit der BK nichts zu tun...
Und jetzt ist das Upgrade bestätigt worden.
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Mir wurde für einen Codeshare wochenlang angezeigt, dass ich ein Upgradegebot abgeben kann, was ich auch gemacht habe und auch einmal geändert habe. Dabei stand in dem Fenster die LH-Flugnummer. Bei 72h kam jetzt nichts, bei 48h kam nichts. Jetzt habe ich mal reingeschaut und es steht jetzt die Codeshare-Flugnummer dort und daneben "Upgrade unavailable". Äh ok?
Codeshares gehen wie gesagt nie, egal was da steht und egal was man anklicken kann. Spätestens bei der ersten Überprüfung 72h vorher läuft dann das Gebot ins Leere, da die Codesharenummer nicht upgradebar ist.
Dann waren vielleicht doch noch mehr als die 5 Plätze (wie in Expertflyer gezeigt) frei, aber die Eco/Premium Eco überbucht, und man hätte ohnehin jemanden upgraden müssen. Sowas kann ja auch Hintergrund gewesen sein.
Bekommt man in dieser Konstellation denn dann eigentlich Meilen für den Flug, d.h. wird man in eine Revenue-Buchungsklasse umgebucht?
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Meine Erfahrung ist, dass man auch mit Business Green die 20% nicht bekommt
Aber im Ernst: Eigentlich müsste es so sein! Wird spannend, ob das klappt....
Bei mir bisher mit Business Green auch keine 20 % extra (weder Status-, noch Prämienmeilen). Anfrage an M&M ist schon geschickt.Meine Erfahrung ist, dass man auch mit Business Green die 20% nicht bekommt
Aber im Ernst: Eigentlich müsste es so sein! Wird spannend, ob das klappt....
Nein X geht in R, R geht in I und I geht in O wenn man eine Awardbuchung per myoffer upgradet, also keine Meilengutschriften.