Upgrade Offer auf Lufthansa Premium Eco, Business oder First - PlusGrade
- Starter*in Wildwater
- Datum Start
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Das kann ich so nicht bestätigen, bei meinem Economy-> PE Upgrade wäre die Auswahl des Sitzplatzes vor Check-In nach wie vor kostenpflichtig.
Ohne Status ist dem auch so.
PE Reservierungen sind nicht inkludiert
Danke für die ganzen Antworten!
Das ist nicht so schlimm - Hauptsache auswählen können
Kannste dann vor Check In in der App alles kostenlos machen, zumindest war es bei meinem Upgrade so
Ohne Gold-Status muss man noch dazu sagen, FTL wär schon vorhanden, aber das bringt in dem Fall offensichtlich nichts.
Hallo Zusammen,
wenn das mit dem Offer nicht geklappt hat, der Flug aber noch einige freie Plätze in der Business hat, kann man doch direkt am Flughafen es noch einmal mit einem Upgrade probieren, oder?
Worauf wäre dann zu achten? Sollte man dann dann keinen Online Check In vorher machen, oder ist das egal?
Und fragt man dann direkt am Gate, oder wo fragt man am Besten nach einem Upgrade (was wir auch zahlen würden).
Freue mich auf eure Mithilfe
wenn das mit dem Offer nicht geklappt hat, der Flug aber noch einige freie Plätze in der Business hat, kann man doch direkt am Flughafen es noch einmal mit einem Upgrade probieren, oder?
Worauf wäre dann zu achten? Sollte man dann dann keinen Online Check In vorher machen, oder ist das egal?
Und fragt man dann direkt am Gate, oder wo fragt man am Besten nach einem Upgrade (was wir auch zahlen würden).
Freue mich auf eure Mithilfe
Online-Check-In sollte egal sein. Kannst sowohl beim Check-In, in der Lounge als auch Gate fragen.
Danke für die schnelle Antwort.
Gibt es aus der Erfahrung eine Empfehlung, wo man das am Besten macht? Eher ziemlich früh probieren, oder länger warten?
Aber wenn LH dein Gebot nicht angenommen hat, wird der Flug in C voll oder zumindest fast voll sein.
Auf ein free Upgrade würde ich in so einem Fall nicht setzen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Das Wahrscheinlichste was durchgeht, dürfte ein up-sell sein. Dies ist allerdings mit enormen Kosten verbunden und lohnt sich eigentlich nicht.
Aber immer dran denken, dass es bei Upgrade ab Check In immer nur die Meilen der eigentlichen BK gibt!
Ok. Danke für die Info. Also dann online Check-in machen und vor Ort dann einfach am Flughafen nochmal an den Check in Schalter gehen und fragen, oder?
Spielt denn eine vorherige Essenswahl dann noch eine Rolle (Vegetarisch, Kindermenü o.ä.) - das liest man ja hin und wieder… Kann man ja fast gar nicht glauben, oder?
Das kann ein Upgrade verhindern, da das Sonderessen für die gebuchte Klasse schon bestellt wurde.
FRA - JNB
195 $ Gebot von Economy Q auf Premium Economy E
72 h vor Abflug akzeptiert
195 $ Gebot von Economy Q auf Premium Economy E
72 h vor Abflug akzeptiert
… und bei Check-In dann auf Business upgegradet
Ich frage mich gerade wie die Upgrade Prozesse so aussehen und meine Google Suche war da auch nicht ganz einheitlich.
Ich sitze aktuell in PE und bin auf Warteliste für ein Meilenupgrade.
Nun wollte ich zusätzlich noch auf ein Upgrade bei Plusgrade bieten.
Dabei habe ich mich gefragt wie da so die Entscheidungen laufen.
Gibt es einen eigenen Entscheidungsweg und vielleicht ein Kontingent für Bietende aus PE und Eco oder konkurrieren alle gleich?
Also bekommt das höchste Gebot das Upgrade, egal ob es aus Eco oder PE kommt?
Und was ich auch nicht mehr weiß, wird Status und Preis/Buchungsklasse des orig. Sitzplatz bei Plusgrade beachtet, oder nicht?
Ich sitze aktuell in PE und bin auf Warteliste für ein Meilenupgrade.
Nun wollte ich zusätzlich noch auf ein Upgrade bei Plusgrade bieten.
Dabei habe ich mich gefragt wie da so die Entscheidungen laufen.
Gibt es einen eigenen Entscheidungsweg und vielleicht ein Kontingent für Bietende aus PE und Eco oder konkurrieren alle gleich?
Also bekommt das höchste Gebot das Upgrade, egal ob es aus Eco oder PE kommt?
Und was ich auch nicht mehr weiß, wird Status und Preis/Buchungsklasse des orig. Sitzplatz bei Plusgrade beachtet, oder nicht?
Plusgrade sieht nicht, dass Du in der WL für ein Meilenupgrade bist. Sollten die 72-48 Stunden vor Abflug dein Angebot akzeptieren bist Du in P und die Meilenupgrade Warteliste fliegt raus.
Bei Plusgrade zählen Status, Wertigkeit des Tickets etc nicht. Die kriegen von der Buchungssteuerung ca 72 Stunden vor Abflug ihre Kontingente und vergeben die nach Höhe der Angebote wenn es weniger Plätze als Bietende gibt.
Bei Plusgrade zählen Status, Wertigkeit des Tickets etc nicht. Die kriegen von der Buchungssteuerung ca 72 Stunden vor Abflug ihre Kontingente und vergeben die nach Höhe der Angebote wenn es weniger Plätze als Bietende gibt.
Weiß man was üblicherweise zuerst abgefragt wird?
Meilenupgrades oder Plusgrade?
Oder umgekehrt gefragt:
wenn man beides angibt, gibt es Erfahrungswerte was dann eher durchgeht? Gem. Flugauslastung sollte es noch einige freie Plätze in C geben.
Meilenupgrades oder Plusgrade?
Oder umgekehrt gefragt:
wenn man beides angibt, gibt es Erfahrungswerte was dann eher durchgeht? Gem. Flugauslastung sollte es noch einige freie Plätze in C geben.
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PLusgrade Upgrades werden 72 Stunden vor Abflug bearbeitet. Meilenupgrades auf WL werden mit dem normalen Lauf bearbeitet (Monatlich, dann einen Monat vorher Wöchentlich, eine Woche vorher täglich): falls es bis dahin nicht klappt werden 2-3 Tage vor Abflug die Meilen abgebucht und alles vorbeireitet falls am Tag des Abfluges noch Plätze frei werden.