Upgrade Offer auf Lufthansa Premium Eco, Business oder First - PlusGrade

[Biohazard]

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Nicht unbedingt. Ein Absender kann eine explizite Antwort Mail Adresse angeben neben der Absender Adresse.

Das wird nur angezeigt, wenn der Absender nen Reply-To: gesetzt hat.

Richtig, eine wichtige Info. Ich habe dennoch schon häufig erlebt, dass die Reply-to Address aus Unwissenheit falsch befüllt wurde. Sollte bei einem technik-affinen Unternehmen wie LH ja aber nicht vorkommen. *zwinker*

 

[Münsterländer]

Richtig, eine wichtige Info. Ich habe dennoch schon häufig erlebt, dass die Reply-to Address aus Unwissenheit falsch befüllt wurde. Sollte bei einem technik-affinen Unternehmen wie LH ja aber nicht vorkommen. *zwinker*

Plusgrade ist aber doch nicht LH selbst, oder?

 

[Biohazard]

Plusgrade ist aber doch nicht LH selbst, oder?

Oh, da bin ich überfragt. Dann nehme ich meinen sarkastischen Satz natürlich wieder zurück.

 

[westcoastflyer]

Plusgrade ist aber doch nicht LH selbst, oder?

Korrekt. Aber irgendwer muss ihnen sagen was sie konfigurieren sollen.

 

[Münsterländer]

Korrekt. Aber irgendwer muss ihnen sagen was sie konfigurieren sollen.

Das dürfte aber wenn es sich um die Spezifika der E-Mail Eingabe handelt eher die PlusGrade IT sein als LH.

 

[Puehone]

Ich habe diese Frage gestern schon in einen anderen Thread gestellt – vllt passt sie aber hier besser rein:

Was ist denn dafür ausschlaggebend ob ein "Festpreis" Upgrade angeboten wird oder nicht?
Plusgrade könnte man ab 378 EUR für FRA - DXB von PE auf C bieten

 

[Münsterländer]

Ich habe diese Frage gestern schon in einen anderen Thread gestellt – vllt passt sie aber hier besser rein:

Was ist denn dafür ausschlaggebend ob ein "Festpreis" Upgrade angeboten wird oder nicht?

Passt hier nicht rein. Hier geht es um Gebote.

 

[Land.streicher]

Hat jemand Erfahrungen bei welchen Mindestgeboten die Strecke Frankfurt auf die Kanaren so in etwa starten?

 

[joubin81]

Ich bekomme heute immer eine Fehlermeldung wenn ich ein Angebot abgeben will... Bei der Übermittlung Ihrer Zahlung ist ein Fehler aufgetreten.
Habe schon mit 27 verschiedenen Kreditkarten versucht. Scheint ein Problem mit dem Server zu sein...

 

[Fenstersitzer]

OTP-MUC Mindestgebot 90€ ging durch (aus Eco-Classic). Cash upgrade war - warum auch immer - bei diesem Flug nicht möglich.

 

[joubin81]

Ich bekomme heute immer eine Fehlermeldung wenn ich ein Angebot abgeben will... Bei der Übermittlung Ihrer Zahlung ist ein Fehler aufgetreten.
Habe schon mit 27 verschiedenen Kreditkarten versucht. Scheint ein Problem mit dem Server zu sein...

Bei Austrian geht es immer noch nicht, Wir konnten Ihre Zahlung nicht bearbeiten. Prüfen Sie bitte Ihre Kartendaten oder versuchen Sie es mit einer anderen Kreditkarte. Sollte das Problem andauern, wenden Sie sich bitte an Ihre Bank oder versuchen Sie es später erneut.

 

[TheWolf]

Habe gestern bei Austrian erfolgreich 2 Gebote abgegeben (mit Amex).

 

[flynue]

Habt ihr auch festgestellt dass die Mindestgebote auf euren Strecken gestiegen sind?
FRA-HAM ist bei meinen Buchungen seit letzter Woche nun bei 98€, NUE-FRA ist bei 90€ geblieben.
Die Cash-Upgradepreise starten bei beiden Strecken nun bei 90€ statt zuvor 70€, zumindest bei meinen Buchungen bis November.

 

[CGNFlyer]

Habt ihr auch festgestellt dass die Mindestgebote auf euren Strecken gestiegen sind?
FRA-HAM ist bei meinen Buchungen seit letzter Woche nun bei 98€, NUE-HAM ist bei 90€ geblieben.
Die Cash-Upgradepreise starten bei beiden Strecken nun bei 90€ statt zuvor 70€, zumindest bei meinen Buchungen bis November.

Die Preise für Cash Upgrades waren schon immer flexibel und hängen mit der Auslastung und der verfügbaren sowie der eigenen Buchungsklasse zusammen.

 

[flynue]

Die Preise für Cash Upgrades waren schon immer flexibel und hängen mit der Auslastung und der verfügbaren sowie der eigenen Buchungsklasse zusammen.

Das weiß ich natürlich, aber ich habe diverse langfristige Buchungen bei denen die Preise für alle Strecken quasi über Nacht gestiegen sind. Das wird höchstwahrscheinlich nicht an der plötzlich gestiegenen Auslastung liegen. Zumal gleichzeitig auch die Mindestgebote teilweise erhöht worden sind.
Wenn ich der einzige bin, bei dem das so ist, gut für euch anderen.

 

[Überflieger1977]

Das weiß ich natürlich, aber ich habe diverse langfristige Buchungen bei denen die Preise für alle Strecken quasi über Nacht gestiegen sind. Das wird höchstwahrscheinlich nicht an der plötzlich gestiegenen Auslastung liegen. Zumal gleichzeitig auch die Mindestgebote teilweise erhöht worden sind.
Wenn ich der einzige bin, bei dem das so ist, gut für euch anderen.

Schau doch einfach bei expertflyer ob auf den Verbindungen P verfügbar ist.

 

[flynue]

Schau doch einfach bei expertflyer ob auf den Verbindungen P verfügbar ist.

Ja, P ist weiterhin verfügbar.

 

[MDus]

Das weiß ich natürlich, aber ich habe diverse langfristige Buchungen bei denen die Preise für alle Strecken quasi über Nacht gestiegen sind. Das wird höchstwahrscheinlich nicht an der plötzlich gestiegenen Auslastung liegen. Zumal gleichzeitig auch die Mindestgebote teilweise erhöht worden sind.
Wenn ich der einzige bin, bei dem das so ist, gut für euch anderen.

Bis vor kurzem tatsächlich auch bei mir ab 70 … aktuell nichts mehr unter 90 Euro zu finden (auch wenn P) noch verfügbar.

 

[A32N]

Bei mir ebenfalls alles über Nacht gestiegen. Aktuell günstigstes Upgrade bei 80 Euro. Manche haben sich zbs. von 110 Euro auf 220 Euro verdoppelt. Aber dann bin ich ja beruhigt, dass es nicht nur bei mir so ist.

 

[jaykayham]

Auch wenn es nicht ganz passt, ich stelle hier mal diie Frage...
Flug mit Umstieg in MUC, Weiterflug mit EN (AirDolomiti). Gerne würde ich für diese (zweite) Strecke upgraden da langer Layover zwecks Loungebesuch.
PlusGrade nicht möglich, Festpreis Upgarde in der Buchung nicht möglich, Airport Upgrade am CKIN (Startflughafen) nicht möglich - gibt es sonst noch eine Alternative? Habe ich etwas übersehen? Vielen Dank!!

 

[Überflieger1977]

Auch wenn es nicht ganz passt, ich stelle hier mal diie Frage...
Flug mit Umstieg in MUC, Weiterflug mit EN (AirDolomiti). Gerne würde ich für diese (zweite) Strecke upgraden da langer Layover zwecks Loungebesuch.
PlusGrade nicht möglich, Festpreis Upgarde in der Buchung nicht möglich, Airport Upgrade am CKIN (Startflughafen) nicht möglich - gibt es sonst noch eine Alternative? Habe ich etwas übersehen? Vielen Dank!!

bist du mal auf die Seite von Air dolomiti gegangen? Wenn ich Austrian Flüge in LH Buchungen habe muss ich auch auf die Austrian Seite um für Upgrades zu bieten.

 

[jaykayham]

bist du mal auf die Seite von Air dolomiti gegangen? Wenn ich Austrian Flüge in LH Buchungen habe muss ich auch auf die Austrian Seite um für Upgrades zu bieten.

Vielen Dank!Leider hiilft es nicht weiter, finde unter "Buchen&Verwalten" keine Option für ein Upgrade...

 

[TheWolf]

EN-Flüge lassen sich meines Wissens nicht upgraden. Vor einigen Wochen habe ich mir da auch einen Wolf gesucht und am Ende resigniert.

 

[langerhans]

Weiß jemand, woran es liegen könnte, dass ich MUC-SFO am 22.6. 16:30 nicht upgraden kann? Es sind ohne Ende Plätze verfügbar in Premium Eco, (Business ist relativ voll, aber auch noch 7 Plätze frei)
Kann das daran liegen, dass ich den Flug ursprünglich als UA Flug operated by LH gebucht habe? Bei UA kann ich aber auch nicht upgraden.

 

[CGNFlyer]

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Weiß jemand, woran es liegen könnte, dass ich MUC-SFO am 22.6. 16:30 nicht upgraden kann? Es sind ohne Ende Plätze verfügbar in Premium Eco, (Business ist relativ voll, aber auch noch 7 Plätze frei)
Kann das daran liegen, dass ich den Flug ursprünglich als UA Flug operated by LH gebucht habe? Bei UA kann ich aber auch nicht upgraden.

Die Codeshare Flugnummer ist das Problem.