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Genauso ist es, deshalb bestehen scheinbar viele Airlines derzeit auf den zeitaufwändigen Double-Check am Schalter. Unabhängig von einer vorausgegangenen erfolgreichen digitalen Prüfung.
USA wollen Einreisebeschränkungen ab November 2021 lockern
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Die CDC hat eine Checkliste für Airlines zu den Einreisebestimmungen und den Tests. Für den 8.11. hat man diese nochmal erweitert.
www.cdc.gov
Part 2, Option A sind die genauen Kriterien für den Test. (Option B für Recovery). Kann also jeder selber prüfen, ob sein Test ausreicht oder nicht.
Aircraft Operators/Airlines/Crew FAQs Requirement for Proof of Negative COVID-19 Test or Documentation of Recovery from COVID-19 | Quarantine | CDC
Frequently Asked Questions for Airlines, crew, and other aircraft operators to implement the requirement for proof of a negative COVID-19 test or Documentation of Recovery from COVID-19 for all air travelers traveling to the United States.
www.cdc.gov
Part 2, Option A sind die genauen Kriterien für den Test. (Option B für Recovery). Kann also jeder selber prüfen, ob sein Test ausreicht oder nicht.
Sitze mit antigen/lollitest im Flieger. UA Schlange in Muc war 2 Stunden und wir waren ab 9 angestanden. Nach uns wirds noch länger gedauert haben
Muss man doch eh, wegen des Gepäcks oder? Fliege mit SAS ab HAmburg über CPH, bin da mal gespannt wie voll es wird. Da aber nur ne kleine Maschine fliegt, denke ich nicht so voll
Bin auf UA nach IAH gebucht für 13:50 ab Frankfurt.
Nachdem gestern der Impfnachweis zum gefühlt 100sten mal nicht akzeptiert wurde heute dann direkt zum Check in.
Alles gut voll, lange Schlangen. Wer mit Zeit kommt, ist klar im Vorteil.
Impf-und Testdokumente werden akribisch 4(!) mal geprüft. Und ja, jeder 4. hat keine vollständigen/gültigen Unterlagen
Viel Geschäftsleute, aber auch überraschend viele Touristen auf dem Weg in die USA.
Scheint heute alles überbucht, morgen scheint es schon besser zu sein. So wie man die Flüge für morgen versucht an den Mann zu kriegen....
Aktuell werden kostenlose Übernachtung und 500,- US$ geboten.
Bin jetzt auf Teil 2 des Abenteuers gespannt: Immigration in Houston
Nachdem gestern der Impfnachweis zum gefühlt 100sten mal nicht akzeptiert wurde heute dann direkt zum Check in.
Alles gut voll, lange Schlangen. Wer mit Zeit kommt, ist klar im Vorteil.
Impf-und Testdokumente werden akribisch 4(!) mal geprüft. Und ja, jeder 4. hat keine vollständigen/gültigen Unterlagen
Viel Geschäftsleute, aber auch überraschend viele Touristen auf dem Weg in die USA.
Scheint heute alles überbucht, morgen scheint es schon besser zu sein. So wie man die Flüge für morgen versucht an den Mann zu kriegen....
Aktuell werden kostenlose Übernachtung und 500,- US$ geboten.
Bin jetzt auf Teil 2 des Abenteuers gespannt: Immigration in Houston
Bei mir passt es mit Handgepäck und da ich nicht in Sitzplatzreservierung investiert habe, nutze ich gerne die Gelegenheit den frühzeitig selbst auszuwählen.
Diesen sog. digitalen Dokumenten-Uploads sind doch für die Katz.
Das hat bei internationalen Flügen noch nie funktioniert. Meistens haben die unterbezahlten Contract Agents von Swissport/Wisag/Aeroground und co. doch überhaupt keinen Zugriff auf diese Daten.
Insofern erfolgt in 100% der Fälle noch einmal ein manueller Dokumentencheck. Und dabei ist immer darauf angewiesen, dass der Contract Agent die richtigen und aktuellen Regelungen vor sich zu liegen hat.
Das hat bei internationalen Flügen noch nie funktioniert. Meistens haben die unterbezahlten Contract Agents von Swissport/Wisag/Aeroground und co. doch überhaupt keinen Zugriff auf diese Daten.
Insofern erfolgt in 100% der Fälle noch einmal ein manueller Dokumentencheck. Und dabei ist immer darauf angewiesen, dass der Contract Agent die richtigen und aktuellen Regelungen vor sich zu liegen hat.
Weiß jemand, ob man in CPH nochmal kontrolliert wird oder ob man den kompletten Check In ab Hamburg schon macht und in CPH dann direkt zum Boarding kann? Hat SAS in Hamburg eigene Check n Counter?
Auch am Business/First Schalter?Bin auf UA nach IAH gebucht für 13:50 ab Frankfurt.
Nachdem gestern der Impfnachweis zum gefühlt 100sten mal nicht akzeptiert wurde heute dann direkt zum Check in.
Alles gut voll, lange Schlangen. Wer mit Zeit kommt, ist klar im Vorteil.
Impf-und Testdokumente werden akribisch 4(!) mal geprüft. Und ja, jeder 4. hat keine vollständigen/gültigen Unterlagen
Viel Geschäftsleute, aber auch überraschend viele Touristen auf dem Weg in die USA.
Scheint heute alles überbucht, morgen scheint es schon besser zu sein. So wie man die Flüge für morgen versucht an den Mann zu kriegen....
Aktuell werden kostenlose Übernachtung und 500,- US$ geboten.
Bin jetzt auf Teil 2 des Abenteuers gespannt: Immigration in Houston
Bei United gibt es das "Travel Ready Center" mit Hochlademöglichkeit von Dokumenten. Mein UA-Flug geht erst nächste Woche, daher hab ich noch nicht angefangen das zu nutzen. Wird aber in jeder Statusmail von UA beworben. Sollte für Handgepäck-Reise ideal sein.
Alles gut voll, lange Schlangen. Wer mit Zeit kommt, ist klar im Vorteil.
Impf-und Testdokumente werden akribisch 4(!) mal geprüft. Und ja, jeder 4. hat keine vollständigen/gültigen Unterlagen
Exakt meine Erfahrungen mit KLM nach Kanada und vv nach Europa. 4x fache Kontrolle. Trotz "ready2fly" auf dem Bordpass und digitalem Dokumentenupload mit erfolgreicher Bestätigung. Hatte dasselbe Phänomen im Sommer auch innereuropäisch. Deshalb sagte ich ja bereits, dass man sich das Uploaden sparen kann.
Ich konnte eben bei der LH für morgen Online einchecken. Wie schon früher erwähnt, nach dem erfolgreichen digitalen Pre-Check der Dokumente.
Es kam dann direkt die Anfrage, ob wir gegen Cash-Entschädigung einen Tag später fliegen möchten, da FRA-MIA für morgen überbucht ist.
Ich könnte mir vorstellen, dass viele Flüge in die USA überbucht sind.
Allerdings kann es sein, dass man dann einen neuen Test machen muss.
Allerdings kann es sein, dass man dann einen neuen Test machen muss.
Gefühlt waren vorhin ebenso viele Leute am C/F Check-in als bei Y. Da hier entsprechend weniger Schalter offen sind konnte ich keinen Unterschied feststellen in welcher Schlange es schneller geht. Habe aber auch keine große Aufmerksamkeit darauf gegeben. Aber die Schlangen und die Wartezeit waren heute enorm länger als in der Vergangenheit.
Das hörte ich auch von Passagieren vor/hinter mir. Es scheint in vielen Fällen nicht zu klappen
In meinem Falle als Cash. Da ich aber wie gefühlt alle anderen PAX überhaupt nicht drauf eingagangen bin, denke ich es war eine reine Nebelkerze und man könnte sicher noch wesentlich mehr heraushandeln...
Ich glaube, dass die, die gerade in die USA fliegen, gerade im Flieger sitzen und (vermutlich) keinen Internetzuggang haben.
Allerdings habe ich von meinem Impfzentrum auch nur das 2/2 bekommen. Allerdings wäre es hirnrissig, dass sie da beim Check In ein Fass aufmachen. Für meine ganzen europäischen Flüge hat sich auch niemand für 1/2 interessiert.
Ad 1) dann warte ich auf Antworten ;-)
As 2) Sehe ich auch so, habe nur keine Lust auf Diskussionen beim Abflug. ;-) Werde als Fallback den gelben Impfpass (Vintage frühe Achtziger) einpacken
So wie ich das in Erinnerung habe, hatte man anfangs in der Covpass-App beide Impfungen stehen. Seit irgendeinem Update steht nur noch die zweite Impfung drin.
i.d.R. werden die Dokumente entweder am Gate (von wo der Flug in die USA geht) oder in der Nähe (noch einmal) gründlich überprüft.
Das wird insb. gemacht, um sicherzustellen, dass kein Fluggast (der z.B. OLCI nur Handgepäck; oder Fehler des Bodenpersonals am Abflughafen) ohne Kontrolle durchschlüpfen kann.
Na ja, es stehen nach wie vor beide Impftermine (incl. QR-Codes) drin. Aber für die Kontrollen ist ja der Status "immunisiert" entscheidend, also der zweite Termin plus zwei Wochen ...