ANZEIGE
Wenn das klasseneigene besetzt ist, gibt es sogar eine Kompensation.
WC Benutzung in First
- Starter*in BMF81
- Datum Start
ANZEIGE
Die Wartezeiten in C und F sind, wenn sie überhaupt mal auftreten, auf Grund des besseren "Klos-pro-Paxe-Quotienten" so gering, dass es keinen Sinn macht, deswegen die Kabine zu wechseln.
Sag nicht : jemals
Bei C zu Y ist es mir jedenfalls schon passiert das ich nach hinten gegangen bin, da AB nur eine Toilette für die C hat
Durfte ich das überhaupt ?
Frag' doch beim nächsten Mal die FB, wenn dich die Antwort auf diese Frage so brennend interessiert.
Ich finde allerdings auf SeatGuru bei AB nur den "A330-200 (332) Two Class" mit Business. Und dort hat es zwei WCs für die C.
Ich finde allerdings auf SeatGuru bei AB nur den "A330-200 (332) Two Class" mit Business. Und dort hat es zwei WCs für die C.
Zuletzt bearbeitet:
Es gibt auch in C immer mal Stoßzeiten, so etwa nach dem Essen oder vor der Landung. Solch einen "Klos-pro-Paxe-Quotienten" kann es gar nicht geben, um das zu verhindern.
Meiner bekannten Meinung nach: Ja klar, warum auch nicht.
Wenn man aber diesen Thread hier liest, dann erfährt man, dass jeder in dem Bereich zu bleiben hat, den er gebucht hat. Damit ist die Antwort ganz klar und eindeutig: NEIN! Ein F Pax hat hinter dem Vorhang nix, aber auch garnix zu suchen. Und wenn er sich mal die Füße vertreten will, dann soll er das gefälligst zwischen den acht Betten ganz vorne tun, dafür hat er/sie ja schließlich bezahlt.
Also erlebe es öfters dass in der LH 747 aus dem hinteren C Abteil die Y Toilette aufgesucht wird.
Tja, so ist das mit Seatguru, vermutlich hast du selbst noch nicht drin gesessen
Die Toilette hinten rechts liegt viel weiter hinten als auf der Seatmap eingezeichnet,
hinter dem Vorhang der die C abtrennt und gehört zur Y
Die Frage interessiert mich übrigens genauso brennend wie die, ob ich als Y Pax die F-Toilette benutzen darf - gar nicht
Wenn Not am Mann ist nutz ich die nächste freie Toilette, völlig egal welcher Buchstabe da dran steht
Sag nicht : jemals
Bei C zu Y ist es mir jedenfalls schon passiert das ich nach hinten gegangen bin, da AB nur eine Toilette für die C hat
Durfte ich das überhaupt ?
war jetzt nur F gemeint, weil der Titel ja auch ist:"WC-Benützung in First"
Richtig, ich bin noch nie AB geflogen...., vermutlich hast du selbst noch nicht drin gesessen
Schon mal Long Haul bei den guten Airlines probiert? Viel Spaß!
Dazu noch eine nette Geschichte , die eine C Toilette im A330 der AB war defekt
Obwohl ich nichts gesagt hatte kommt die FB an meinen Platz und bittet mich ihr zu folgen
Sie bringt mich zur Y Toilette und als diese frei wird, sagt sie den wartenden Y Paxen : Einen Moment bitte
und schiebt mich Richtung WC
Ganz ehrlich, als Y Pax hätte ich ...
Obwohl ich nichts gesagt hatte kommt die FB an meinen Platz und bittet mich ihr zu folgen
Sie bringt mich zur Y Toilette und als diese frei wird, sagt sie den wartenden Y Paxen : Einen Moment bitte
und schiebt mich Richtung WC
Ganz ehrlich, als Y Pax hätte ich ...
So sind die Menschen unterschiedlich. Ich hätte da als Y-Pax vollstes Verständnis, weil es nunmal verschiedene Klassen im Flieger gibt, die verschieden behandelt werden, weil sie i.d.R. einen unterschiedlichen Betrag für den Transport aufwenden.
Jetzt muss ich mich mal outen, dass ich auf langen Flügen mit einer A346 in C freiwillig die ECO Klos im Untergeschoss aufgesucht habe, diesen den C Klos bevorzugt habe. Grund ist hier dass die ECO klos im Untergeschoss einfach besser sind als die engen Dinger in der C in der Rumpfbeuge.
Allerdings habe ich das um Fair zu bleiben bewusst der low season gemacht wo ohnehin alles frei war.
Krieg ich jetzt noch zur Strafe Meilen abgezogen oder so?
Gruss und weiterhin viel spaß beim 7 Seiten Klo thread seit 2 Tagen.
Flyglobal
Allerdings habe ich das um Fair zu bleiben bewusst der low season gemacht wo ohnehin alles frei war.
Krieg ich jetzt noch zur Strafe Meilen abgezogen oder so?
Gruss und weiterhin viel spaß beim 7 Seiten Klo thread seit 2 Tagen.
Flyglobal
Wenn die FB nicht aktiv geworden wäre hätte ich gewartet bis die Schlange sich aufgelöst hat,
eben so unterschiedlich sind die Menschen
Hier zum Beispiel:
Sollte demnach auch gelten für:
C-Paxe in F,
F-Paxe in C, Y
C-Paxe in Y
Ich kann "gut" gerne in Anführungszeichen setzen. Aber hättest du es dann verstanden? AB hat einen Flugzeugtyp mit C und keine F, bietet also gar keine Diskussionsgrundlage hier. Ich spreche von den großen internationalen Carriern und nicht solchen fast-pleite-Airlines wie AB, die aus dem P2P-Geschäft kommen.
Wenn man davon ausgeht, daß der Vorhang der jeweilige Klassenklorubikon ist, den man gefälligst nicht zu überschreiten hat, dann ist aber zumindest in der 747-8 der Klo-pro-Pax-Quotient in Y+ dermaßen unverschämt gut gegenüber C , daß ich es als C-Pax als Notwehr ansehen würde, mich eigenständig in die F-Klos upzugraden
OCCUPY F-TOILETTEN!
, daß ich es als C-Pax als Notwehr ansehen würde, mich eigenständig in die F-Klos upzugraden OCCUPY F-TOILETTEN!
Ich auch, aber was hat das jetzt mit den Befindlichkeiten eines Y-Pax zu tun? Du warst doch C-Pax.
Wenn man davon ausgeht, daß der Vorhang der jeweilige Klassenklorubikon ist, den man gefälligst nicht zu überschreiten hat, dann ist aber zumindest in der 747-8 der Klo-pro-Pax-Quotient in Y+ dermaßen unverschämt gut gegenüber C
OCCUPY F-TOILETTEN!
Nun sei mal nicht so hart mit den Y+ Passagieren. Wenn man das Oberdeck mit einrechnet, kommt die C ja nahe daran. Was ich aber viel krasser finde: Nach der Logik (jedem seine Toilette in seinem Bereich) haben die Y-Gäste vor der Y+ in der 747-8 Version mit kleiner C gar kein Klo!!!
Das sagte ich ja nicht, sondern nur, dass es auch in C mal eng werden kann zu Stoßzeiten.