WY C z.B. MUC - BKK 1099 RT

[fvn1312]

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Häufig in MCT ein Busgate, oder ?

Häufig?

Immer! Gibt nur Außenpositionen.

Neuer Flughafen geht frühstens Anfang 2017 in Betrieb.

 

[Peruaner]

Häufig?

Immer! Gibt nur Außenpositionen.

Neuer Flughafen geht frühstens Anfang 2017 in Betrieb.

für c class ein eigener bus ?

 

[aki1406]

Ja, ich kenne das Boarding in Muscat nur mit eigenem Bus bei den Premiumklassen.

 

[fvn1312]

Eigenen Bus ab Lounge? Habe ich wohl auch immer verpasst.

 

[Peruaner]

Ja, ich kenne das Boarding in Muscat nur mit eigenem Bus bei den Premiumklassen.

hört sich doch gut an.
danke dir

 

[pradom]

Bei mir gleich 787 nach FRA wurde zu 332 geändert und somit alte J. Werde nun mal anrufen um einen Platz zu reservieren. Freute mich eigentlich auf die 787. Besonders wegen Sichtschutz!

787 heißt aber bei WY nicht automatisch neue C. Es gibt es auch eine komische 2-2-2 C mit älteren Sitzen..also keine SKy-Suites. Bei WY weißt du erst was Sache ist, wenn du im Flieger bist . Ebenso zu Flugzeiten..der MCT-BKK-Flug kam/kommt immer mal gern eine Stunde früher an als im Flugplan. Reisezeit stand bei ca 5:20, statt 6:20.

 

[sawadeekrap]

787 heißt aber bei WY nicht automatisch neue C. Es gibt es auch eine komische 2-2-2 C mit älteren Sitzen..also keine SKy-Suites.

Das war vermutlich eine der beiden 787 die WY zunächst selbst betrieben hat, und jetzt an Kenya Airways verleast ist.

Diese Konfiguration sollte also bei WY Geschichte sein.

 

[sawadeekrap]

Das war vermutlich eine der beiden 787 die WY zunächst selbst betrieben hat, und jetzt an Kenya Airways verleast ist.

Diese Konfiguration sollte also bei WY Geschichte sein.

Ich muss mich korrigieren.

Es ist umgekehrt, Oman Air hat zwei 787 von Kenya Airways geleast.
Somit ist es doch noch wahrscheinlich dass diese 2-2-2 Konfiguration rumfliegt.

 

[fvn1312]

Welche dann aber an 5 Sitzreihen ersichtlich wäre und ist.

Handelt sich um die A4O-SY und SZ

 

[sawadeekrap]

Handelt sich um die A4O-SY und SZ

Bingo !

 

[lma]

Welche dann aber an 5 Sitzreihen ersichtlich wäre und ist. Handelt sich um die A4O-SY und SZ

Diese Information (falls dies stimmt) hätte ich vor einer Woche gut brauchen können. Jetzt hab ich bereits ein Segment in der 5-Reihen C gebucht Erkennt man übrigens bereits im Flugplan: Die 5-reihige ist als 787 aufgeführt die 3-reihige als 788. Da die 5-reihige wohl ein längeres Flugzeug (787-9) ist, hatte ich wegen der höheren Reihenzahl keinen Verdacht geschöpft. Immerhin war ich vorsichtig und hatte mich für Diversifikation entschieden (788 auf Hinflug, 787 auf Rückflug).

 

[fvn1312]

WY hat betreibt aktuell keine 787-9! 787 ist somit auch kein längere Flugzeug, lediglich eine andere Kabinenkonfiguration.

Dein Misstrauen beruht also nur auf Unkenntnis.

 

[lma]

WY hat betreibt aktuell keine 787-9! 787 ist somit auch kein längere Flugzeug, lediglich eine andere Kabinenkonfiguration. Dein Misstrauen beruht also nur auf Unkenntnis.

Unkenntnis? Wie freundlich. Was WY aktuell hat ist bei einer Buchung in der Zukunft eingeschränkt relevant. WY hat sechs 787-9 (drei davon mit 30/258 Konfiguration) bestellt die ab 2016 ausgeliefert werden sollen. Daher erscheint es mir nicht ausgeschlossen, dass eine davon bis zum Zeitpunkt meiner Reise in Betrieb sein könnte. Ich werde es ja dann sehen.

 

[fvn1312]

Gibt es für die angeblichen 787-9 Bestellungen eine Quelle?

 

[GIOTTO]

Google kann helfen:

Oman Air plans ambitious fleet expansion as 787s & 737s are acquired while ATRs & Embraers are axed | CAPA - Centre for Aviation

 

[fvn1312]

Google findet auch diesen Bericht.

Neue Bestellungen: Oman spielt Airbus und Boeing gegeneinander aus | aeroTELEGRAPH

6 Dreamliner sind aktuell in der Flotte. Keine weiteren Lieferungen für 2016 geplant.

 

[Peruaner]

In Frankfurt ist es die JAL Lounge ?
Samstag bei Abflug um 20:30 Uhr könnte da noch welche Maschine rein ?

 

[zIggO]

In Frankfurt ist es die JAL Lounge ?
Samstag bei Abflug um 20:30 Uhr könnte da noch welche Maschine rein ?

Um die Uhrzeit immer Knallvoll. Was ich an Durchsagen gehört habe: JL, BA, UL, SU, WY

 

[Peruaner]

Um die Uhrzeit immer Knallvoll. Was ich an Durchsagen gehört habe: JL, BA, UL, SU, WY

Ul fliegt dann nicht mehr ab Frankfurt...

 

[jayhamburg]

In Frankfurt ist es die JAL Lounge ?

Ja. Ist voll und eng. Wir sind mit Priority Pass in die Sky Lounge. Ähnliches Angebot, aber deutlich mehr Platz.

 

[Peruaner]

Ja. Ist voll und eng. Wir sind mit Priority Pass in die Sky Lounge. Ähnliches Angebot, aber deutlich mehr Platz.

Sind das die Gates von wy womauch ci und ek abfliegt ?
Security und dann ca. 2 Gates dahinter ?

 

[zIggO]

Sind das die Gates von wy womauch ci und ek abfliegt ?
Security und dann ca. 2 Gates dahinter ?

Ja, halt meistens in D, nicht wie EK in E.

 

[Peruaner]

Ja, halt meistens in D, nicht wie EK in E.

Also Kontrolle direkt vor dem Gate ?

 

[Frequent_Flyer]

Also Kontrolle direkt vor dem Gate ?

So ist es.

 

[jayhamburg]

Kontrolle direkt vor dem Gate mit Priority Lane, aber war eh nichts los. Sind zur Boarding-Zeit angekommen und die meisten anderen Gäste waren schon im Wartebereich. Kurzer Bordkarten-Check und noch ca 10 Minuten Warten. Dann kam der Business Class Checkin Agent und hat uns und die anderen J Gäste (an die er sich erinnern konnte?) ohne weitere Kontrolle persönlich in den Flieger geführt.