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Habe einen ähnlich langen Stopp wo kann man denn am besten zur Mauer fahren und wie kommt man dort hin ?
Danke !
xx Stunden Wartezeit in Peking PEK - Was machen?
- Starter*in bullenei
- Datum Start
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Habe einen ähnlich langen Stopp wo kann man denn am besten zur Mauer fahren und wie kommt man dort hin ?
Danke !
Wir haben uns letztes Jahr bei einem Stopover fuer den Service von 'Simon' entschieden (Simon service) und ich kann ihn uneingeschraenkt empfehlen. Ich bin damals bei flyertalk auf ihn aufmerksam geworden, aber auch die Reviews auf tripadvisor sprechen fuer ihn. Kommunikation lief reibungslos - sein Englisch ist sehr gut - und von Abholung nach der Ankunft am Airport zum Dropoff (Begleitung ins Terminal) hat alles prima geklappt. Wir hatten wegen Verspaetung auf dem inbound leider wenig Zeit an der Mauer selber (wir waren in Mutianyu), aber es war dennoch ein tolles Erlebnis welches ich jederzeit wiederholen wuerde. Bei 19h sollte dies kein Problem sein und es ist moeglich mehrere Stops zu planen, z.B bei Ankunft am Morgen erst zur Mauer wenn es dort noch leer ist, spaeter in die Stadt zur Verbotenen Stadt und retour zum Flughafen.
So in etwa haben wir das auch vor. Haben aber bereits eine Tour mit https://beijing-driver.com/ bzw. https://www.tripadvisor.de/Attracti...0-Reviews-John_Driver_in_Beijing-Beijing.html fixiert. Auf dem Plan steht ebenfalls die Mauer + danach Verbotene Stadt.
Was genau nimmt denn der Simon für Wall + Verbotene Stadt? 8h wie im Standard auf der Seite angegeben sind da ja ein wenig knapp bemessen (obwohl es möglich wäre). Daher wird es bestimmt ein bißchen mehr kosten und die Tour länger sein.
Was genau nimmt denn der Simon für Wall + Verbotene Stadt? 8h wie im Standard auf der Seite angegeben sind da ja ein wenig knapp bemessen (obwohl es möglich wäre). Daher wird es bestimmt ein bißchen mehr kosten und die Tour länger sein.
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Erstmal willkommen im Forum. Schön dass man mal gleich runtergemacht wird!
Entweder einen Ausflug zur Mauer machen, oder schauen, ob bei Deiner Fare ein kostenloses Hotel / kostenloser Loungezugang dabei sind. Ich bin 13 h in PEK und da ist es dabei.
Entweder einen Ausflug zur Mauer machen, oder schauen, ob bei Deiner Fare ein kostenloses Hotel / kostenloser Loungezugang dabei sind. Ich bin 13 h in PEK und da ist es dabei.
Wie tust du dann, wenn du einen Mehrtagesaufenthalt in einer Stadt hast?
Ist dann die Stadt am 1. Tage "keine Option", da du sie ja am 2. Tag besuchen wirst?
Fazit: Wenn du nicht super müde bist, würde ich trotzdem in die Stadt fahren ODER eine Tour buchen.
Die Tour kostet aber wahrscheinlich gleich viel wie dein CA Y FLug.
Kostet also gut die Hälfte des Ticketpreises...
Einmalig? Bist Du ein Einmalimjahrvielflieger? Dann wärst Du hier aber im falschen Forum...
Ich fliege über Peking nach Harbin und einige Tage später zurück nach Peking für ne Woche.
40€ würde ich ja auch bezahlen für den ordentlichen Lounge Zugang, aber 93€ sind mir einfach zuviel.
Ich fliege derzeit mehrmals im Monat und ich benötige schlichtweg keinen dauerhaften Lounge Zugang
Leider nichts mit Lounge auswählbar, der Layover kommt aber durch unabhängig voneinander getätigte Buchungen zustande - wird evtl nicht im System erkannt.
Zuletzt bearbeitet:
Was bezahlt Ihr für den Beijing Driver? Ein Kollege aus Peking hatte mir jedenfalls davon abgeraten mit normalen Taxis zu fahren, weil westliche Touristen abgezockt würden. Daher ist mir die Idee symphatisch, einen Fahrer vorzubuchen. Wir haben 18 Stunden Aufenthalt, hätten also sicherlich mindestens 10 Stunden für die Tour zu Verfügung, selbst wenn wir uns noch in der Lounge duschen und uns ein bisschen hinlegen wollen.
Edit: sehe gerade, auf seiner Website, dass er 900 für den Tag verlangt. Der andere ist da etwas günstiger.
Falls du doch ein bisschen was von Beijing sehen möchtest, ohne gleich ins große Getümmel geworfen zu werden, könnte sich eine Taxifahrt in den 798 Art District lohnen. Sollte von PEK aus ca. 60-70 RMB pro Strecke kosten. Da kann man auch mehrfach vorbeigucken, falls das ein Programmpunkt für die folgende Woche sein sollte.
Wir waren mit Simon 'nur' bei der Mauer, mehr haben die 8,5h Aufenthalt auf dem Hinweg nicht hergegeben. Bin mir bei dem Preis nicht mehr ganz sicher, glaube etwa 800RMB an und ab Flughafen (mit entsprechenden Maut- und Parkgebuehren). Auf dem Rueckweg hatten wir knapp 14 layover und waren in der Stadt, dann allerdings auf eigene Faust mit Taxi/U-Bahn.
Was war interessanter? Wir haben 17 Stunden Aufenthalt, es würde also zeitlich auch bis in die Stadt reichen. Andererseits kommen wir von einem Nachtflug und haben einen zweiten vor uns, da ist es vielleicht entspannter, uns ein bisschen durch die Gegend fahren zu lassen als uns müde mit der U-Bahn auseinanderzusetzen. Bei Simon würde ich die Mauer und die Ming-Gräber anfragen.
Ich denke das ist recht subjektiv. Mir persoenlich hat die Mauer besser gefallen - trotz der wenigen Zeit vor Ort. Das liegt aber auch daran, dass die Mauer auf meiner persoenlichen to-do Liste stand und ich mich gefreut habe, das bei dem Zwischenstop abhaken zu koennen. Die Lage der Fluege und die damit verbundene Unternehmenslust spielt aber sicher auch eine grosse Rolle, Stadt ist etwas aufwendiger. Ich muss aber auch anmerken, dass wir an der Mauer recht frueh am Morgen waren, es war noch sehr wenig los. In der Verbotenen Stadt waren wir dann auf dem Rueckweg an einem Samstagnachmittag bei entsprechendem Betrieb, was das Erlebnis sicherlich geschmaelert hat.
Nachdem sich John (Beijing Driver) trotz Nachhakens nicht bei uns gemeldet hat, haben wir jetzt eine Tour zur Mauer mit Simon für 750 RMB für uns vier fix gemacht, super responsive und nett.
Jetzt meine Frage: werden für Eintritte und in Restaurants Kreditkarten akzeptiert oder ist es empfehlenswert, eine entsprechende Summe Bargeld am Flughafen abzuheben? Was kann man ungefähr an Kosten während so einer Tagestour rechnen (Eintritte, Seilbahn, Sommerrodelbahn, etc)?
Ich würde gerne möglichst genau kalkulieren, um nicht am Ende entwedern nicht hinzukommen oder Geld übrig zu haben.
Jetzt meine Frage: werden für Eintritte und in Restaurants Kreditkarten akzeptiert oder ist es empfehlenswert, eine entsprechende Summe Bargeld am Flughafen abzuheben? Was kann man ungefähr an Kosten während so einer Tagestour rechnen (Eintritte, Seilbahn, Sommerrodelbahn, etc)?
Ich würde gerne möglichst genau kalkulieren, um nicht am Ende entwedern nicht hinzukommen oder Geld übrig zu haben.
In ein paar Tagen ist es bei uns so weit, daher noch eine letzte Frage zur Mauer: wenn ich es richtig verstanden habe, gibt es eine Seilbahn zu Tower 14 und alternativ einen Sessellift zu Tower 6, von wo auch die Rodelbahn wieder hinunter geht.
Es erscheint sinnvoll, die Seilbahn zu Tower 14 zu nehmen und von dort auf der Mauer zur Rodelbahn zu laufen. Ich habe aber stark abweichende Angaben zum Zeitaufwand gefunden, von 1 -2 Stunden bis 5 Stunden war alles dabei.
Hat jemand die Strecke vielleicht gemacht und kann etwas zum Zeitaufwand sagen?
Wir haben zwei vom Nachtflug aus Phuket müde Kinder im Schlepptau, für die zwei Stunden sicher machbar sind, vor allem mit Aussicht auf die Rodelbahn. Fünf Stunden in der Hitze könnte aber im Desaster enden.
Es erscheint sinnvoll, die Seilbahn zu Tower 14 zu nehmen und von dort auf der Mauer zur Rodelbahn zu laufen. Ich habe aber stark abweichende Angaben zum Zeitaufwand gefunden, von 1 -2 Stunden bis 5 Stunden war alles dabei.
Hat jemand die Strecke vielleicht gemacht und kann etwas zum Zeitaufwand sagen?
Wir haben zwei vom Nachtflug aus Phuket müde Kinder im Schlepptau, für die zwei Stunden sicher machbar sind, vor allem mit Aussicht auf die Rodelbahn. Fünf Stunden in der Hitze könnte aber im Desaster enden.
Ich war bis jetzt dreimal in Mutianyu und würde eher die Fahrt mit dem Sessellift empfehlen und dann je nach Lust, Laune und Kondition Richtung Tower 5 gehen und zurück. Zum einen ist in die Richtung etwas weniger los und zum anderen sieht man noch etwas mehr von der Mauer. Wenn man aus der Gondel aussteigt kann man bereits die gesamte Mauer bis Tower 6 überblicken.