Zusätzliche E-Voucher für HONs bei mehr als 600.000 HON Circle Meilen
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Zum Glück fliege ich fast nur Langstecke. Kurzstrecke hätte mich längst ausrasten lassen ...
A
Anonym2025
Guest
Auch wenn ich mich gnadenlos als unwissend oute: Wie geht das; verrätst Du den Trick (auch wenn er mittlerweile nicht mehr funktionieren sollte)?
S
szg
Guest
Auch wenn ich mich gnadenlos als unwissend oute: Wie geht das; verrätst Du den Trick (auch wenn er mittlerweile nicht mehr funktionieren sollte)?
Buy C - Fly F promo
Allerdings full fare C
Wie schon erwähnt, kein Trick. Ganz offizielle (aber nicht publizierte) Promo in USA und Kanada für ausgewählte Reisebüros für TATL Flüge, Start sowohl in USA/Kanada als auch in Europa möglich.Auch wenn ich mich gnadenlos als unwissend oute: Wie geht das; verrätst Du den Trick (auch wenn er mittlerweile nicht mehr funktionieren sollte)?
Buchung und Ticketausstellung geht (vorläufig) noch bis 31.12.2010, Verlängerung durchaus möglich. Ich habe auf jeden Fall noch 3 Trips, davon 2 in 2011 im Januar bzw. Februar darüber gebucht.
Ist wahrscheinlich schon irgendwo erwähnt worden: Auch dieses Jahr gilt die Regelung für HON Meilen, die 2010/11 gesammelt wurden.
Das veranlasst mich aber auch zu folgender Frage. Ich habe kurz vor Weihnachten knapp die 900K Marke für 2009/10 geschafft. Weiß jemand, ob ich nach gewisser Zeit darauf hinweisen muss, dass ich noch 2 eV erhalten sollte oder wird es im Januar noch mal eine Überprüfung für 2009/10 geben?
Das veranlasst mich aber auch zu folgender Frage. Ich habe kurz vor Weihnachten knapp die 900K Marke für 2009/10 geschafft. Weiß jemand, ob ich nach gewisser Zeit darauf hinweisen muss, dass ich noch 2 eV erhalten sollte oder wird es im Januar noch mal eine Überprüfung für 2009/10 geben?
Ich gehe davon aus, dass in der zweiten Januarhälfte irgendwann wieder geprüft wird.
Bei mir fehlen genau wie bei Dir auch noch 2 E-Voucher.
Na, dann must Du doch vor lauter LX returns nach AMS schon ausgerastet sein
Habe ich zum Glück schon lange nicht mehr gemacht.
(Aber ausgerastet bin ich trotzdem schon lange)
Auch bei mir angekommen. Ich bin erstaunt, dass das doch so geklappt hat. Sehr schön.
S
szg
Guest
Kann mich mal jemand ins Boot holen, warum so viele HON auf die naechsten 2 Voucher scharf sind und nicht einfach bei UA auf 1K hinarbeiten (was bei 150K HON-Meilen in etwa hinhaut).
1 garantieres Upgrade und 150.000 Meilen sind besser als 6 stand-by Upgrades (SWU)?
1 garantieres Upgrade und 150.000 Meilen sind besser als 6 stand-by Upgrades (SWU)?
Zum Beispiel Requalifizierung 2010/11; Voucher für Zeitraum 2009/10. Also nehme ich die Voucher gerne mit.
Wenn Du Dich mit Flügen schwerpunktmäßig in 2009 zum HON (re-)qualifiziert hast, und für den Re-Qualifikationszeitraum 2010-2011 die notwendigen Flüge bereits in 2010 erledigt hast, sind bequem zwei Qualifikationsperioden zusammengefallen und haben in den zusätzlichen E-Vouchern resultiert. Eigentlich gar nicht so verkehrt
Ansonsten darfst Du natürlich nicht vergessen, dass bei bezahlten First Class Tickets als auch innereuropäischen Flügen in der Business Class die Meilengutschrift bei Miles&More deutlich höher ist, als bei Mileage Plus.
F
flyingking
Guest
Viel sinnvoller wäre es, beim Überschreiten der Qualifikationslimite, die zusätzlichen Meilen als Vorschuss für die nächste Qualifikationsperiode zu verwenden. Dies wäre ein wahrer Anreiz für die Kunden weiter mit LH/LX/OS zu fliegen. Wer als HON in 2009/2010 z.B. 700000 HON Meilen erflogen hat, sollte dann schon mit 100.000 HON Meilen am 1. Januar 2011 starten.
Kommen die 2 Vouchers auch, wenn man sich in 06/2011 als HON qulaifiziert hat und bereits in 09/2011 die 750000 erreicht hat ?
Bei Marriott Platinum funktioniert das schon. Wenn man z.B. 150 Naechte im Jahr dort war, ist man bereits im neuen Jahr schon wieder Platinum. (ab 75 Naechten ist man Platinum)
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Wer will den bitte in der ersten Reihen sitzen ? Da muss man ja sogar das Handgepaeck verstauen. In der 2ten Reihe kann ich es am Mittelsitz geben und so bequem alles rausnehmen z.B. Laptop, IPAD etc.