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Interessante Flüge bei flightradar24.com

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globetrotter11 meinte:
N757AF

Allen Einreisebeschränkungen zum Trotz, haben die USA einen "Militärflug" einer B757 nach Glasgow-Prestwick am 19. Januar, dem Tag der Amtseinführung vom neuen Präsidenten Biden, angekündigt.

In der Nähe befindet sich der Golfplatz von Noch-Präsident Trump.

https://www.tagesschau.de/ausland/tr...tland-101.html

Schottlands Regierungschefin Nicola Sturgeon Sagte dazu:


"Wir erlauben es derzeit niemandem, ohne notwendigen Grund nach Schottland zu kommen - und das trifft auf ihn wie auf jeden anderen zu."



"Ich hoffe und erwarte - wie jeder erwartet, aber nicht unbedingt hofft -, dass sein aktueller Reiseplan vorsieht, das Weiße Haus zu verlassen."


:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


Quelle; Tagesschau24 https://www.tagesschau.de/ausland/tr...tland-101.html
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Eine Brauerei hat vorgeschlagen, den Prestwick Airport in Joe Biden Airport umzubenennen! =;

Ich liebe den englischen Humor!

https://www.aerotelegraph.com/donald-trump-soll-am-joe-biden-airport-landen
 
makezoni meinte:
Nie gehört die Airline
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Eine von den so semi-serioesen neuen Airlines in Malta, die von der dortigen Strategie, sich als neuer Flag-of-Convenience-Anbieter anzubieten, profitieren. Platt gesagt verkauft Malta nicht nur EU-Paesse, sondern auch EU-AOCs.

SIehe die illustre Liste unter
https://www.transport.gov.mt/aviation/approved-organisations-operators/aoc-holders-685

Maleth Aero macht Ad-hoc-Charter und Wetlease. Man kann "maleth" in die Foren-Suche eingeben, da sieht man schoen, was die so machen - halt alles so Sachen, denen der Normalreisende eher selten begegnet:

Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa

PAD - Neuigkeiten Flughafen Paderborn-Lippstadt

"exotisches" Fluggerät ab D-A-CH

Geplantes Startup ab ANR: Extrajet
 
kingair9 meinte:
In SCN standen in den letzten Monaten die DH4 von WDL/EW. Da hat man wohl eine übernommen.

Und zu Bulgaria: Klassischer Dreiecksflug, da hat man 2 Routen zusammen gelegt.
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Negativ, die Dashomaten der Hansa (Sublease an LGW) standen/stehen in Bratislava und wurden ins OE Register überführt. Am SCN standen einige BEE Kisten ;) Die SN 4494 dürfte zur Wartung/Vorbereitung Rückgabe an Lessor o.ä. bei Contact Air Technik gewesen sein.
 
Anonym38428 meinte:
Negativ, die Dashomaten der Hansa (Sublease an LGW) standen/stehen in Bratislava und wurden ins OE Register überführt. Am SCN standen einige BEE Kisten ;) Die SN 4494 dürfte zur Wartung/Vorbereitung Rückgabe an Lessor o.ä. bei Contact Air Technik gewesen sein.
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Einige ist gut :thumbsup:. Gestern habe ich da über 20 Stück stehen sehen, meist Flybe, aber auch Passaredo-Lack. War nur leider so regnerisch, da bin ich nicht am Zaun lang und habe Fotos gemacht.
 
rolandditz meinte:
Einige ist gut :thumbsup:. Gestern habe ich da über 20 Stück stehen sehen, meist Flybe, aber auch Passaredo-Lack. War nur leider so regnerisch, da bin ich nicht am Zaun lang und habe Fotos gemacht.
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Glatt 20 der BE Heuwender kommen von der NordLB, das dürfte der Großteil der am SCN parkierten Kisten sein. Wollte mit dem "einige" auch nur ausdrücken, dass es nicht alle BE Dashomaten sind, dafür ist der SCN etwas klein :p
 
Wo in der zivilen Luftfahrt sollen denn diese Tankservices eingesetzt werden? Flugzeugüberführungen an einem Stück um Landegebühren etc. zu sparen?
Ohne die Zahlen genau zu kennen, meine ich seien die Ultralangstrecken gar nicht so gefragt? Das nachtanken in der Luft würde wohl sehr lange Flüge ermöglichen, aber die Grenze des Zumutbaren ist für viele Paxe doch auch irgendwann erreicht. DXB AKL oder LON PER sind definitiv nicht jedermanns Sache (ausserhalb des VFT :D ).
 
TrickMcDave meinte:
Wo in der zivilen Luftfahrt sollen denn diese Tankservices eingesetzt werden? Flugzeugüberführungen an einem Stück um Landegebühren etc. zu sparen?
Ohne die Zahlen genau zu kennen, meine ich seien die Ultralangstrecken gar nicht so gefragt? Das nachtanken in der Luft würde wohl sehr lange Flüge ermöglichen, aber die Grenze des Zumutbaren ist für viele Paxe doch auch irgendwann erreicht. DXB AKL oder LON PER sind definitiv nicht jedermanns Sache (ausserhalb des VFT :D ).
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Omega betankt hauptsächlich das US-Militär.

Aber anscheinend hat diese DC-10 sogar auch noch einige Passagiersitze.
 
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