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Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa
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Für den Flug nach England sollte nach aktuellem Stand für Geimpfte kein Test notwendig sein, ich würde allerdings einen Antigentest machen um Probleme zu vermeiden. Bis jetzt wurde bei mir am Checkin immer die passanger locator form geprüft, allerdings nichts hinsichtlich des im Voraus zu kaufenden Tests.
doc7austin2
Erfahrenes Mitglied
Das ist eben kein Transit, d.h. Du musst die vollständigen Einreisevoraussetzungen für England erfüllen.
imfromgermany
Erfahrenes Mitglied
Aber FRA-LHR-HAM auf einem Ticket wiederum schon?
doc7austin2
Erfahrenes Mitglied
i.d.R. wird FRA-LHR-HAM nicht als Transit angesehen (wenn Start- und Zielpunkt im gleichen Land liegen).
red_travels
Reisender
B
Boeing736
Guest
also zwangsläufig ein Drittland?
Ich gehe stark davon aus, dass diese Frage im Zusammenhang mit den Pandemie-Massnahmen einfach nicht in Betracht gezogen wurde.
Die Insel liegt jetzt nicht gerade so, dass sie ein sinnvoller Umsteigepunkt für Umsteigepunkt für eine ausländische Inlandsverbindung wäre. Dazu kommt noch, dass man in Pandemiezeiten sicher nicht davon ausgeht, dass jemand freiwillig für einen Umstieg ins Ausland reist um dann in das selbe Land zurück zu reisen.
freddie.frobisher
Erfahrenes Mitglied
Und warum bucht ihr nicht Frankfurt London Madrid als echten Transit? Klar ist Spanien eine zusätzliche Gefahrenquelle, wo etwas schief laufen kann. England ohne Test halte ich aber für das weit größere Risiko.
imfromgermany
Erfahrenes Mitglied
Kennst du die Einreisebestimmungen für UK - Spanien?
skyblue99
Erfahrenes Mitglied
Laut diversen britischen Seiten nur Test oder Impfnachweis. Oder habe ich etwas übersehen?
juliuscaesar
Megaposter
Edit: Ihr wart schneller 
BA will seine A380 auf LHR-FRA und LHR-MAD schicken zum Crewtraining:
www.aerotelegraph.com
BA will seine A380 auf LHR-FRA und LHR-MAD schicken zum Crewtraining:
British Airways schickt Airbus A380 wohl zuerst nach Frankfurt | aeroTELEGRAPH
Die britische Fluggesellschaft könnte bald einige Superjumbos wieder in Betrieb nehmen. Laut einem Bericht sollen die Airbus A380 zuerst zwei Kurzstreckenziele ansteuern.
www.aerotelegraph.com
Zuletzt bearbeitet:
red_travels
Reisender
Ab 8. November scheint BA eine morgendliche Rotation nach Frankfurt und eine am Nachmittag nach Madrid mit A380 zu bedienen.
Mehr Details stehen noch aus.
British Airways is bringing back the A380 - starting with FRA and MAD!
We can exclusively reveal that British Airways is bringing back the A380, starting in mid November with familiarisation flights to Frankfurt and Madrid.www.headforpoints.com
schön, dass es nun auch bei Aerotelegraph angekommen ist
doc7austin2
Erfahrenes Mitglied
1. Man muss genau schauen, wie die Einreiseregulungen nach Spanien aus UK für EU-Bürger aussehen.
2. Für FRA-LHR-HAM muss man die Einreiseregelung für UK erfüllen, ansonsten heisst es Boarding Denied.
3. Es kann gut sein, dass der A380 z.B. für FRA-LHR-MAD das gleiche Flugzeug ist. Hier besteht dann aber die Gefahr, dass man von zwei Downgauges (A380 zu A319) betroffen sei könnte, wenn dieser A380 genau an dem Tag nicht zur Verfügung steht. Insofern kann ich nur empfehlen, hier eine Flugverbindung zu wählen, wo man sicherstellt, dass es nicht der gleiche Flieger ist.
2. Für FRA-LHR-HAM muss man die Einreiseregelung für UK erfüllen, ansonsten heisst es Boarding Denied.
3. Es kann gut sein, dass der A380 z.B. für FRA-LHR-MAD das gleiche Flugzeug ist. Hier besteht dann aber die Gefahr, dass man von zwei Downgauges (A380 zu A319) betroffen sei könnte, wenn dieser A380 genau an dem Tag nicht zur Verfügung steht. Insofern kann ich nur empfehlen, hier eine Flugverbindung zu wählen, wo man sicherstellt, dass es nicht der gleiche Flieger ist.
Zuletzt bearbeitet:
asdf32333
HH Gold Junkie
Punkt 2 kommt immer auf das Land an, wo man durchtransitiert. Ich musste für FRA-VIE-HAJ nur die Einreisebestimmungen für D erfüllen, da AT das als Transit ohne Test/Impfung ansah.
doc7austin2
Erfahrenes Mitglied
Das Problem ist nur, dass UK bei Ausländern etwas strenger agiert (meine These). Weiterhin bist Du dann vom ausgelagerten Check-In/Gate Contract Agent abhängig, der Deine Dokumente prüft. Bei Deinem Beispiel FRA-VIE-HAJ bezweifele ich, dass ein österreichischer Behördenmitarbeiter da diesen Transit genehmigt hatte.
Auch bei BER-IST-CDG war ein Wisag-Mitarbeiter skeptisch, ob man bei einem Airside Transit in IST nunmehr die türkischen Einreiseregelungen erfüllen müsse.
freddie.frobisher
Erfahrenes Mitglied
Nope. Aber die gibt's im Internet sicher zur Nachlese. Alternativ bietet sich Deutschland Spanien England Deutschland an. Nach Spanien kommt man problemlos rein, die deutschen Regeln sollten hinlänglich bekannt sein, bleibt nur noch der Transit in London. Wie hatte es ein User in seiner Signatur? Wer will findet Wege, wer nicht will findet Gründe.
Seit 4. Oktober ist eine Impfung ausreichend.
Am checkin wird nur die passenger locator form benötigt. Ob ein Test gebucht wurde oder nicht hat noch keiner verlangt.
Auch in LHR haben die egates wieder offen. Keine Fragen und Einreise innerhalb von fünf Minuten.
Am checkin wird nur die passenger locator form benötigt. Ob ein Test gebucht wurde oder nicht hat noch keiner verlangt.
Auch in LHR haben die egates wieder offen. Keine Fragen und Einreise innerhalb von fünf Minuten.
Zuletzt bearbeitet:
doc7austin2
Erfahrenes Mitglied
Diese e-gates sind aber auch mal gerne außer Betrieb, wie z.B. Gestern. Bei Einreise in die UK sollte man genügend Puffer einbauen.
globetrotter11
Erfahrenes Mitglied
Nicht das erste Mal, vor einigen Tagen ist es auch schon einmal passiert....
Heathrow passengers report four-hour delays after e-gate failure
It comes less than two weeks after the e-gates failed at airports across the UK with Heathrow airport saying the problem lay with Border Force, who manage the gates.
imfromgermany
Erfahrenes Mitglied
Wollte ich auch gerade fragen.
Zumindest folgte gestern auch die offizielle Bestätigung seitens der BA:
BRITISH AIRWAYS TO WELCOME BACK ITS A380 AS IT LAUNCHES ITS BIGGEST SCHEDULE SINCE MARCH 2020
British Airways’ A380 aircraft will re-join the airline’s fleet earlier than expected as US borders re-open, initially operating to Los Angeles, Miami and Dubai The airline is increasing flights to the US by adding more services to key cities including New York, with up to eight daily services...
mediacentre.britishairways.com