Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa

[LH971]

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Das wir hier noch einen A380 in dem Thread erleben… also ich verstehe das nicht ganz. Könnte ich beispielsweise FRA-LHR-FRA fliegen am gleichen Tag ohne Test? Oder sollte man lieber einen Test machen, bevor man am Ende gar nicht fliegen kann?

 

[morepp]

Für den Flug nach England sollte nach aktuellem Stand für Geimpfte kein Test notwendig sein, ich würde allerdings einen Antigentest machen um Probleme zu vermeiden. Bis jetzt wurde bei mir am Checkin immer die passanger locator form geprüft, allerdings nichts hinsichtlich des im Voraus zu kaufenden Tests.

 

[doc7austin2]

Das wir hier noch einen A380 in dem Thread erleben… also ich verstehe das nicht ganz. Könnte ich beispielsweise FRA-LHR-FRA fliegen am gleichen Tag ohne Test? Oder sollte man lieber einen Test machen, bevor man am Ende gar nicht fliegen kann?

Das ist eben kein Transit, d.h. Du musst die vollständigen Einreisevoraussetzungen für England erfüllen.

 

[imfromgermany]

Das ist eben kein Transit, d.h. Du musst die vollständigen Einreisevoraussetzungen für England erfüllen.

Aber FRA-LHR-HAM auf einem Ticket wiederum schon?

 

[doc7austin2]

i.d.R. wird FRA-LHR-HAM nicht als Transit angesehen (wenn Start- und Zielpunkt im gleichen Land liegen).

 

[red_travels]

i.d.R. wird FRA-LHR-HAM nicht als Transit angesehen (wenn Start- und Zielpunkt im gleichen Land liegen).

also zwangsläufig ein Drittland?

 

[Boeing736]

also zwangsläufig ein Drittland?

Ich gehe stark davon aus, dass diese Frage im Zusammenhang mit den Pandemie-Massnahmen einfach nicht in Betracht gezogen wurde.

Die Insel liegt jetzt nicht gerade so, dass sie ein sinnvoller Umsteigepunkt für Umsteigepunkt für eine ausländische Inlandsverbindung wäre. Dazu kommt noch, dass man in Pandemiezeiten sicher nicht davon ausgeht, dass jemand freiwillig für einen Umstieg ins Ausland reist um dann in das selbe Land zurück zu reisen.

 

[jumbolina]

Das hatte ich doch weiter oben schon eingeworfen! Es ist kein astreiner Transit.
Die Frage wäre also, wie handhaben es die Briten? Streng? Oder "Hauptsache wieder raus, egal wohin..."

 

[freddie.frobisher]

Und warum bucht ihr nicht Frankfurt London Madrid als echten Transit? Klar ist Spanien eine zusätzliche Gefahrenquelle, wo etwas schief laufen kann. England ohne Test halte ich aber für das weit größere Risiko.

 

[skyblue99]

Sobald die genauen Umläufe veröffentlicht sind, kann man ja auch schauen, ob der A380-Umlauf nach FRA zeitlich mit einem der Widebodyumläufe nach MAD kombinierbar ist. Auf LON-MAD-Deutschland v.v. hat Iberia immer sehr faire OW-Tarife.

 

[imfromgermany]

Und warum bucht ihr nicht Frankfurt London Madrid als echten Transit? Klar ist Spanien eine zusätzliche Gefahrenquelle, wo etwas schief laufen kann. England ohne Test halte ich aber für das weit größere Risiko.

Kennst du die Einreisebestimmungen für UK - Spanien?

 

[skyblue99]

Kennst du die Einreisebestimmungen für UK - Spanien?

Laut diversen britischen Seiten nur Test oder Impfnachweis. Oder habe ich etwas übersehen?

 

[juliuscaesar]

Edit: Ihr wart schneller

BA will seine A380 auf LHR-FRA und LHR-MAD schicken zum Crewtraining:

British Airways schickt Airbus A380 wohl zuerst nach Frankfurt - aeroTELEGRAPH

Die britische Fluggesellschaft könnte bald einige Superjumbos wieder in Betrieb nehmen. Laut einem Bericht sollen die Airbus A380 zuerst zwei Kurzstreckenziele ansteuern.

www.aerotelegraph.com

 

[red_travels]

Ab 8. November scheint BA eine morgendliche Rotation nach Frankfurt und eine am Nachmittag nach Madrid mit A380 zu bedienen.
Mehr Details stehen noch aus.

British Airways is bringing back the A380 - starting with FRA and MAD!

We can exclusively reveal that British Airways is bringing back the A380, starting in mid November with familiarisation flights to Frankfurt and Madrid.

www.headforpoints.com

schön, dass es nun auch bei Aerotelegraph angekommen ist

 

[doc7austin2]

1. Man muss genau schauen, wie die Einreiseregulungen nach Spanien aus UK für EU-Bürger aussehen.
2. Für FRA-LHR-HAM muss man die Einreiseregelung für UK erfüllen, ansonsten heisst es Boarding Denied.
3. Es kann gut sein, dass der A380 z.B. für FRA-LHR-MAD das gleiche Flugzeug ist. Hier besteht dann aber die Gefahr, dass man von zwei Downgauges (A380 zu A319) betroffen sei könnte, wenn dieser A380 genau an dem Tag nicht zur Verfügung steht. Insofern kann ich nur empfehlen, hier eine Flugverbindung zu wählen, wo man sicherstellt, dass es nicht der gleiche Flieger ist.

 

[asdf32333]

1. Man muss genau schauen, wie die Einreiseregulungen nach Spanien aus UK für EU-Bürger aussehen.
2. Für FRA-LHR-HAM muss man die Einreiseregelung für UK erfüllen, ansonsten heisst es Boarding Denied.
3. Es kann gut sein, dass der A380 z.B. für FRA-LHR-MAD das gleiche Flugzeug ist. Hier besteht dann aber die Gefahr, dass man von zwei Downgauges (A380 zu A319) betroffen sei könnte, wenn dieser A380 genau an dem Tag nicht zur Verfügung steht. Insofern kann ich nur empfehlen, hier eine Flugverbindung zu wählen, wo man sicherstellt, dass es nicht der gleiche Flieger ist.

Punkt 2 kommt immer auf das Land an, wo man durchtransitiert. Ich musste für FRA-VIE-HAJ nur die Einreisebestimmungen für D erfüllen, da AT das als Transit ohne Test/Impfung ansah.

 

[doc7austin2]

Punkt 2 kommt immer auf das Land an, wo man durchtransitiert. Ich musste für FRA-VIE-HAJ nur die Einreisebestimmungen für D erfüllen, da AT das als Transit ohne Test/Impfung ansah.

Das Problem ist nur, dass UK bei Ausländern etwas strenger agiert (meine These). Weiterhin bist Du dann vom ausgelagerten Check-In/Gate Contract Agent abhängig, der Deine Dokumente prüft. Bei Deinem Beispiel FRA-VIE-HAJ bezweifele ich, dass ein österreichischer Behördenmitarbeiter da diesen Transit genehmigt hatte.

Auch bei BER-IST-CDG war ein Wisag-Mitarbeiter skeptisch, ob man bei einem Airside Transit in IST nunmehr die türkischen Einreiseregelungen erfüllen müsse.

 

[freddie.frobisher]

Kennst du die Einreisebestimmungen für UK - Spanien?

Nope. Aber die gibt's im Internet sicher zur Nachlese. Alternativ bietet sich Deutschland Spanien England Deutschland an. Nach Spanien kommt man problemlos rein, die deutschen Regeln sollten hinlänglich bekannt sein, bleibt nur noch der Transit in London. Wie hatte es ein User in seiner Signatur? Wer will findet Wege, wer nicht will findet Gründe.

 

[LH971]

Reicht denn ein Antigen-Test oder braucht man einen PCR?

 

[morepp]

Seit 4. Oktober ist eine Impfung ausreichend.
Am checkin wird nur die passenger locator form benötigt. Ob ein Test gebucht wurde oder nicht hat noch keiner verlangt.


Auch in LHR haben die egates wieder offen. Keine Fragen und Einreise innerhalb von fünf Minuten.

 

[danix]

15.10.2021 und 17.10.2021 LX2084/2085 ZRH-LIS vv. A330-300
dank Time Change bemerkt.
Wochenenden darum herum aber nichts gefunden.

 

[doc7austin2]

Auch in LHR haben die egates wieder offen. Keine Fragen und Einreise innerhalb von fünf Minuten.

Diese e-gates sind aber auch mal gerne außer Betrieb, wie z.B. Gestern. Bei Einreise in die UK sollte man genügend Puffer einbauen.

 

[globetrotter11]

Diese e-gates sind aber auch mal gerne außer Betrieb, wie z.B. Gestern.

Nicht das erste Mal, vor einigen Tagen ist es auch schon einmal passiert....

Heathrow passengers report four-hour delays after e-gate failure

It comes less than two weeks after the e-gates failed at airports across the UK with Heathrow airport saying the problem lay with Border Force, who manage the gates.

news.sky.com

 

[LH971]

Drei Destinations sind jetzt bei BA mit A380 buchbar. Gibts schon mehr Infos wann er auf die FRA Strecke kommt?

 

[imfromgermany]

Drei Destinations sind jetzt bei BA mit A380 buchbar. Gibts schon mehr Infos wann er auf die FRA Strecke kommt?

Wollte ich auch gerade fragen.

Zumindest folgte gestern auch die offizielle Bestätigung seitens der BA:

British Airways’ A380 will initially operate to a number of short-haul destinations to allow for crew service familiarisation in November,...

BRITISH AIRWAYS TO WELCOME BACK ITS A380 AS IT LAUNCHES ITS BIGGEST SCHEDULE SINCE MARCH 2020

British Airways’ A380 aircraft will re-join the airline’s fleet earlier than expected as US borders re-open, initially operating to Los Angeles, Miami and Dubai The airline is increasing flights to the US by adding more services to key cities including New York, with up to eight daily services...

mediacentre.britishairways.com