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HAM - nur gefühlt immer schlechter?

Flog doch Hop! vor einigen Jahren noch mit CRJ1000
Das Modell von Volotea ist schon interessant, man fliegt Strecken nach Frankreich die ALLE gescheitert sind - wer erinnert sich nicht an:

Mich wundert es nur, gerade im Bezug zu AIRBUS, warum man nicht Toulouse bedient. Selbbst damals bei germanwings waren die Maschinen immer voll.
 
Das Modell von Volotea ist schon interessant, man fliegt Strecken nach Frankreich die ALLE gescheitertt sind - wer erinnert sich nicht an:
https://www.flugrevue.de/zivil/euro...averkehr-aus-asl-airlines-kommt-nach-hamburg/

Gescheitert vielleicht nicht unbedingt, NTE fiel der Pandemie zum Opfer und wurde danach nicht wieder belebt, wie so viele andere Strecken... der letzte Flug wurde am 19.3.2020 durchgeführt
 
Warum fliegt Volotea eigentlich keine Deutschlandstrecken von Asturias/OVD? Dort gibt es international bislang ja nur Paris, London und Frankfurt mit Vueling bzw. LH.
 
Warum fliegt Volotea eigentlich keine Deutschlandstrecken von Asturias/OVD? Dort gibt es international bislang ja nur Paris, London und Frankfurt mit Vueling bzw. LH.
Gibt schon noch ein paar mehr Verbindungen:
Lufthansa nach München
Ryanair nach Charleroi, London Stansted, Rom Fiumicino, Weeze
Volotea nach Bergamo, Lissabon, Venedig
Vueling nach Amsterdam, London Gatwick, Paris Orly
Für einen großen Teil der internationalen Strecken gibt es Subventionen; gab dazu vor ein paar Jahren Ausschreibungen.
 
Vorletzten Donnerstag am frühen Nachmittag das gleiche Bild. Zufall oder wie sind die Erfahrungswerte der letzten Tage?
 
Also meine letzten 7 Uhr Abflüge waren allesamt entspannt, heute der 6:30 Uhr Abflug die Hölle. Macht das die halbe Stunde?
 
oder auch der Wochentag - wobei ein Dienstag morgen dann eher die halbe Stunde ist, wo man auf die ewig vielen
"erster Flieger am Tag" trifft. (um 7 sind die schon weg)
 
Heute <5 Minuten Wartezeit an der normalen SIKO.
Und ACHTUNG, Wasserflaschen erlaubt. Vor mir stand ein Passagier mit grosser GLASflasche Sprudel, alles kein Problem! :resp:
 
Hmm gerade ist mal wieder völliges Chaos an der Siko. Schlange geht wieder bis in die Terminals. Bin froh um mein Slot and Fly...
Vorgestern und den Montag davor mittags/nachmittags alles total locker. Hatte Slot and Fly aber auch nebenan kaum Stress.

Neue Erkenntnisse dabei:

- Ein weiterer neuer Wasserspender auf dem Weg zu den A/B Gates (y)

- Der Kielius (Bus KI-NMS-HAM) akzeptiert demnächst endlich auch Kartenzahlung. Terminals sind in den Bussen bereits verbaut und warten nach Auskunft des Fahrers auf Freischaltung. Gefällt, besonders für Fahrgäste aus dem Non-EUR Raum war Cash only bisher unnötig umständlich und hat die Abfahrt regelmäßig aufgehalten.
 
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