First Class Awards auf LH: Und es geht doch mit Geduld

[Emick]

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Heißt jeden Tag anrufen?

Ja.

War bei LX aber schon immer so (zumindest seit XY Jahren).

Beitrag automatisch zusammengeführt: 14.04.2025

Bei mir wurde die letzten male immer direkt kreditkarte erfasst bei der Warteliste und dann automatisch neu ausgestellt/abgebucht

Das kann ich mir nicht vorstellen.

Man muss doch zumindest der Höhe der dann aktuellen, zu bezahlenden S&G (bzw. der Differenz) ausdrücklich zustimmen.

Plus, M&M darf doch keine KK-Details erfassen & speichern.

 

[Emick]

Woran erkenne ich dann aber, dass ich nochmal anrufen muss? Wenn trotz Bestätigung des Upgrades per Mail keine Meilen / kein Geld eingezogen wurden?

1. WL wird bestätigt (lieber selbst gucken).
2. Du musst es „akzeptieren“, d.h. die entsprechenden Differenzen +50€ zahlen.
3. Ticket wird umgeschrieben.

 

[Daumueller]

Das kann ich mir nicht vorstellen.

Man muss doch zumindest der Höhe der dann aktuellen, zu bezahlenden S&G (bzw. der Differenz) ausdrücklich zustimmen.

Plus, M&M darf doch keine KK-Details erfassen & speichern.

war aber so - abgebucht wurden in allen 3 Fällen aber nur die 50 Euro, keine weiteren S+G. Offenbar bei HONs anders gelöst…

 

[Fliegender]

Das kann ich mir nicht vorstellen.

Man muss doch zumindest der Höhe der dann aktuellen, zu bezahlenden S&G (bzw. der Differenz) ausdrücklich zustimmen.

Plus, M&M darf doch keine KK-Details erfassen & speichern.

Ich habe kürzlich um upsell einer bestehenden Buchung in I gebeten.

Da wurde mir explizit ein Preis kommuniziert und meine Kreditkarte abgefragt. Upsell ging nicht durch und ich wurde auf Warteliste gelassen. Wird dann angeblich automatisch abgebucht, sofern es durch geht.

 

[Emick]

Ok, ok.

Also nicht, dass ich euch nicht glaube Komisch ist es aber auf jeden Fall. Denn z.B. die S&G ändern sich auch.

Aber gut, in der M&M-Welt ist alles möglich...

Bei HONs kann es auch tatsächlich anders ablaufen - da habe ich keine Erfahrung, da nur SEN.

 

[Fliegender]

Denn z.B. die S&G ändern sich auch.

Die wurden mir auch gleich mitgeteilt.

Bin aber auch kein SEN.

(Sondern FTL)

 

[330]

Für die ersten zwei Wochen des SFP26 sind aktuell relativ vielversprechende O-Klassen geladen.
Unter anderem LAX, SFO, JFK, EWR, ORD. Und natürlich MEX.

 

[Emick]

Die wurden mir auch gleich mitgeteilt.

Ja. Aber die ändern sich

 

[Travel_Lurch]

Wann war das? Bei mir wurde die letzten male immer direkt kreditkarte erfasst bei der Warteliste und dann automatisch neu ausgestellt/abgebucht

vor ca. 6 Wochen.
CC wurde bei initialer Buchung auch erfasst, aber ich bekam trotzdem den Hinweis, dass ich anrufen soll, wenn WL bestätigt.

 

[Hobbyflieger25]

Ich habe ein Mal eine blöde Frage. Ich fliege Swiss Business mit einem Freund von HKG zurück mit Meilen. Bin Senator. Kann ich ein First Upgrade für uns anfragen bzw uns auf die Warteliste setzen lassen? Sein Ticket ist als Companion award gebucht. Ist das beim Meilenupgrade dann berücksichtigt und er zahlt auch für das First Upgrade die Hälfte oder kommt dann das System durcheinander und berechnet 2x 111k Meilen? Wie funktioniert das dann überhaupt bei der Bestätigung. Werden die 71k+ 35k erstattet und neu 165k eingezogen oder einfach nur die Differenz?

 

[3LG]

Ich habe ein Mal eine blöde Frage. Ich fliege Swiss Business mit einem Freund von HKG zurück mit Meilen. Bin Senator. Kann ich ein First Upgrade für uns anfragen bzw uns auf die Warteliste setzen lassen? Sein Ticket ist als Companion award gebucht. Ist das beim Meilenupgrade dann berücksichtigt und er zahlt auch für das First Upgrade die Hälfte oder kommt dann das System durcheinander und berechnet 2x 111k Meilen? Wie funktioniert das dann überhaupt bei der Bestätigung. Werden die 71k+ 35k erstattet und neu 165k eingezogen oder einfach nur die Differenz?

Sind generell keine blöden Fragen. Diese gibt es sicher x-fach im Forum, Antworten darauf sicher auch.

 

[newyorkerbvb]

Ich habe ein Mal eine blöde Frage. Ich fliege Swiss Business mit einem Freund von HKG zurück mit Meilen. Bin Senator. Kann ich ein First Upgrade für uns anfragen bzw uns auf die Warteliste setzen lassen? Sein Ticket ist als Companion award gebucht. Ist das beim Meilenupgrade dann berücksichtigt und er zahlt auch für das First Upgrade die Hälfte oder kommt dann das System durcheinander und berechnet 2x 111k Meilen? Wie funktioniert das dann überhaupt bei der Bestätigung. Werden die 71k+ 35k erstattet und neu 165k eingezogen oder einfach nur die Differenz?

Wird die Warteliste bestätigt, rufst Du die Hotline an und bestätigst nochmal die Bezahlungsdaten. Es wird dann nur die Differenz der Meilen eingezogen und 50€ pro Nase Umbuchungsgebühr. Gute Reise

 

[Hobbyflieger25]

Wird die Warteliste bestätigt, rufst Du die Hotline an und bestätigst nochmal die Bezahlungsdaten. Es wird dann nur die Differenz der Meilen eingezogen und 50€ pro Nase Umbuchungsgebühr. Gute Reise

Also gibts dort keine Upgrades erst am Gate? Sondern man weiß rechtzeitig Bescheid? Hatte bei meinen E Vouchern bei Swiss nämlich zB erst eine Bestätigung in letzter Sekunde als ich den Boardingpass auf den Scanner gehalten habe und dann ein neuer Zettel mit Sitz raus kam.. Dann könnte ich ja keine Zahlungsdaten mehr bestätigen..

 

[Überflieger1977]

Also gibts dort keine Upgrades erst am Gate? Sondern man weiß rechtzeitig Bescheid? Hatte bei meinen E Vouchern bei Swiss nämlich zB erst eine Bestätigung in letzter Sekunde als ich den Boardingpass auf den Scanner gehalten habe und dann ein neuer Zettel mit Sitz raus kam.. Dann könnte ich ja keine Zahlungsdaten mehr bestätigen..

Du kannst Prämienflüge bei miles&more nicht upgraden. So funktioniert das nicht. Da hast Du was falsch verstanden. Es geht um eine Prämienflugwarteliste, keine Upgradeliste. Wenn O Verfügbar ist musst Du quasi manuell über die Hotline Dein Ticket für 50,- EUR ändern, die Differenz zahlen und kaufst ein neues First Class Prämienticket. Also was komplett anderes.

 

[Petz]

Und sowas nennt sich nicht Upgrade sondern Upsell und kostet die Differenz aus der Prämientabelle und nicht den Wert aus der Upgradetabelle.

 

[digitalfan]

Wird die Warteliste bestätigt, rufst Du die Hotline an und bestätigst nochmal die Bezahlungsdaten. Es wird dann nur die Differenz der Meilen eingezogen und 50€ pro Nase Umbuchungsgebühr. Gute Reise

Es wird keine Warteliste bestätigt werden, weil es eine solche für den Upsell von I nach O bei LX gar nicht erst gibt

 

[Vordertaunus]

Im Mai gibt es an zahlreichen Tagen Verfügbarkeiten in O für Flüge nach DEL ex FRA/MUC, meist auch für mehrere Personen. Z.B. 15.05. 4xO auf LH760 (A340-600).

Interessanterweise ist es in Gegenrichtung dünner, dort ist allenfalls I verfügbar, aber auch immer nur für 1 PAX. Sind die Premiumkabinen ex Indien wirklich so viel besser gebucht als aus Europa?

 

[nikolask]

Ich plane einen F Prämienflug BER–FRA–MEX mit etwa 3,5 Stunden Aufenthalt in FRA zu buchen, um vor der Entwertung im Juni noch das volle Erlebnis mitzunehmen. Bin noch nie First geflogen. Gibt es etwas, das ich vor der Buchung beachten sollte? Lohnt sich an sich LH F heutzutage noch oder sollte ich lieber Meilen sparen und LH C fliegen?

 

[handballplayer3]

Ich plane einen F Prämienflug BER–FRA–MEX mit etwa 3,5 Stunden Aufenthalt in FRA zu buchen, um vor der Entwertung im Juni noch das volle Erlebnis mitzunehmen. Bin noch nie First geflogen. Gibt es etwas, das ich vor der Buchung beachten sollte? Lohnt sich an sich LH F heutzutage noch oder sollte ich lieber Meilen sparen und LH C fliegen?

Bin bisher erst einmal F und sicherlich 30+ mal longhaul C geflogen.
F war LH, C meistens nicht LH.
Vorher dachte ich auch immer der Unterschied wird schon nicht so groß sein. Vom Sitz her mag das vielleicht stimmen.
Insgesamt fand ich F dann dennoch den (Meilen)Aufpreis wert.
Habe vor der Entwertung jetzt auch LX F gebucht.

Das FCT ist sicherlich einen Besuch wert. Am Ende ist ne Lounge aber ne Lounge. Auch wenn FCT dran steht.

 

[Biohazard]

Insgesamt fand ich F dann dennoch den (Meilen)Aufpreis wert.

Muss ich auch sagen. Letztes Jahr bin ich zum ersten Mal First geflogen (LH in der 747-8) und es war ein ganz klarer Unterschied zu spüren. Alleine die sehr persönliche Betreuung (2 FA auf 7 Gäste bei mir) ist ein krasser positiver Vorteil ggü. einer Business Class.

 

[denkigroove]

Ich plane einen F Prämienflug BER–FRA–MEX mit etwa 3,5 Stunden Aufenthalt in FRA zu buchen, um vor der Entwertung im Juni noch das volle Erlebnis mitzunehmen. Bin noch nie First geflogen. Gibt es etwas, das ich vor der Buchung beachten sollte? Lohnt sich an sich LH F heutzutage noch oder sollte ich lieber Meilen sparen und LH C fliegen?

Da helfen vielleicht die bestehenden Threads zu diesen Fragen - siehe hier:

Lufthansa First Class Upgrade mit Meilen/Lohnt das?

Hallo! Ich fliege im April nach New York mit der Lufthansa über Frankfurt aus Berlin. Lohnt es sich, die 50.000 Meilen für ein Upgrade in die First? Oder sind das 70,000? Danke im Voraus! LG Jonja

www.vielfliegertreff.de

Das erste Mal First - Tipps und Hacks

Seid gegrüßt, ihr Lieben! Ich fliegen demnächst das erste Mal in meinem Leben First und bin schon etwas aufgeregt (eher Vorfreude). :D Ich fliege Business nach FRA und von dort geht es dann First weiter nach MEX. In FRA habe ich 2:10h Aufenthalt. Flugzeug: 747-8 Könnt ihr mir vielleicht...

www.vielfliegertreff.de

lohnt es sich First-Class zu fliegen?

Welche echten Vorteile hat es eigentlich wirklich auf der Langstrecke First statt der Business zu fliegen? Wir Planen gerade eine Rundreise und das Budget das noch verpasst werden kann würde auch ein Teil mit Firstticket für zwei reichen. Aber lohnt sich das überhaupt? oder macht es mehr Sinn...

www.vielfliegertreff.de

LH First Class - FRA FCT und was kann man bei der First Class Hotline requesten?

Hallo liebe Community, bei mir geht demnächst in der LH First ab FRA nach JNB. Ich habe eine recht kurze Umsteigezeit, da ich aus dem nicht-Schengen-Ausland nur 1:55h habe, stellen sich für mich zwei Fragen: - Meint ihr es lohnt sich ins FCT zu gehen? - Was kann man alles bei der First Class...

www.vielfliegertreff.de

 

[chris-99]

Ich plane einen F Prämienflug BER–FRA–MEX mit etwa 3,5 Stunden Aufenthalt in FRA zu buchen, um vor der Entwertung im Juni noch das volle Erlebnis mitzunehmen. Bin noch nie First geflogen. Gibt es etwas, das ich vor der Buchung beachten sollte? Lohnt sich an sich LH F heutzutage noch oder sollte ich lieber Meilen sparen und LH C fliegen?

Tupperschüsseln mitbringen. Was Du an Essen nicht schaffst, packen sie Dir ein.

 

[nikolask]

Danke euch für die Antworten.

 

[Peanutbutter]

Ich plane einen F Prämienflug BER–FRA–MEX mit etwa 3,5 Stunden Aufenthalt in FRA zu buchen, um vor der Entwertung im Juni noch das volle Erlebnis mitzunehmen. Bin noch nie First geflogen. Gibt es etwas, das ich vor der Buchung beachten sollte? Lohnt sich an sich LH F heutzutage noch oder sollte ich lieber Meilen sparen und LH C fliegen?

Ich bin bisher nur LX F geflogen und das Erlebnis insgesamt (Tolle Lounge in Zürich und mega Essen plus Weinbegleitung) plus die Fahrt zum Flugzeug und die schönen Sitze mit Bett waren wirklich mal einzigartig. War perfekt für die Hochzeitsreise. Ich habe diesen Monat noch einen LH F vor mir, da bin ich , beim Anblick der doch offenen Kabine noch etwas verhalten.
Insgesamt, wie gesagt, sicher ein Erlebnis. Persönlich bin ich aber sehr glücklich wenn ich stattdessen Singapore Airlines Business fliegen würde oder einen der anderen Airlines mit top C Produkt. Das reicht mir völlig aus. Lufthansa mit der uralt C in 2-2-2 ist halt kein Vergleichswert, da wirkt jede andere C wie eine First gegen

 

[Überflieger1977]

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Ich bin bisher nur LX F geflogen und das Erlebnis insgesamt (Tolle Lounge in Zürich und mega Essen plus Weinbegleitung) plus die Fahrt zum Flugzeug und die schönen Sitze mit Bett waren wirklich mal einzigartig. War perfekt für die Hochzeitsreise. Ich habe diesen Monat noch einen LH F vor mir, da bin ich , beim Anblick der doch offenen Kabine noch etwas verhalten.
Insgesamt, wie gesagt, sicher ein Erlebnis. Persönlich bin ich aber sehr glücklich wenn ich stattdessen Singapore Airlines Business fliegen würde oder einen der anderen Airlines mit top C Produkt. Das reicht mir völlig aus. Lufthansa mit der uralt C in 2-2-2 ist halt kein Vergleichswert, da wirkt jede andere C wie eine First gegen

LH F ist in der 747-8 doch perfekt. Du machst die Seitenwand hoch und hast alle Privatsphäre die man braucht. Mich nerven dieses abgekapselten neuen First Class wie die allegris. Wenn man zu mehreren fliegt ist es doch gerade schön in einer offenen Kabine zu sein. Und 8 Plätze sind immer noch besser als die für Awards.