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Da ist CNN aber spät dran - hier seit Stunden. Sowohl als Screenshot als auch als PDF. Mit voll ausgeschriebenen Namen...
[08.03.14] Malaysia Airlines MH370 Flugzeug abgestürzt / verschwunden
- Starter*in Muenchen
- Datum Start
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Da ist CNN aber spät dran - hier seit Stunden. Sowohl als Screenshot als auch als PDF. Mit voll ausgeschriebenen Namen...
ok sorry! ... kam erst gerade zurück, kann sein das die es schon öfter gebracht haben. Gestern war das noch ne ganz kleine Meldung, heute (wenn ich das Richtig verstehe) wird wild spekuliert und hat die Ukraine von Nummer eins der Nachrichten verdrängt.
Angeblich ist ein dritter "blinder Passagier" an Bord gewesen.
Quelle: Malaysia Airlines investigation: Live Report
Quelle: Malaysia Airlines investigation: Live Report
wie wir wissen ist der VFT immer ganz vorn dran und schneller als speedy gonzales ...
wobei ...
wo ist jetzt nochmal die mitschrift des FT/VFT kamingesprächs mit LH? 
A
Anonym38428
Guest
Versuchs mal mit Lesen, dann haben wir nicht alle 5 Minuten Neuigkeiten die keine sind ....
Ein bißchen Freundlichkeit würde dir an einem Sonntag Morgen sicherlich nicht schaden. Ich hoffe du verzeihst mir meinen hochtrabenden Fehler.
sag das doch gleich...was kostet mich ein neuer hier? 50 Euro? Gewinnspanne: 6000%...meint ihr das fällt auf wenn ich 3-4 mal im Jahr meinen Pass "verliere"
Ja man kann den Transponder abschalten, wurde am 11. September ja auch so gemacht...nur konnte man da die Flugzeuge eben noch auf dem Radar sehen nur eben keine Daten dazu wie zB Flughöhe.
Wie soll es aber möglich sein mit einem geklautem Pass zu reisen? Sind die KOntrollen echt so katastrophal dass so etwas nicht auffliegt und auch das Risiko aufzufliegen so gering ist, dass man es eingeht?
Angenommen ein von Interpol gesuchter Krimineller will von BKK nach PEK reisen. Er fliegt mit seinem echten Pass von BKK nach KUL (fliegt er dann nicht schon in BKK als gesuchter Krimineller auf?). In KUL geht er mit seinem geklauten Pass durch die Imigration (fliegt er da nicht auch auf, weil der Pass als gestohlen gemeldet ist?) oder mit seinem echten (fliegt er nicht auch dann auf, weil er ja von Interpol gesucht wird?). Angenommen er schafft es trotz dieser Hürden weiter an's Gate. Wenn er in PEK ankommt und als Transit-PAX nach FRA gebucht ist braucht er ja kein Visum, kann er aber dann das Terminal verlassen?
Keine Ahnung ob es interessant ist, aber zwischen Peking und Frankfurt bzw. Kopenhagen lag bei beiden noch Amsterdam auf der Route.
Muss er denn durch eine Immigration in KUL? Oder gibts da eine Art Transit Bereich?
Mal ne blöde Frage, man sieht ja immer so in Kino filmen bei Spionagefilmen, dass die dann angeblich unter dem gegnerischen Radar fliegen.Gibts das in Realität ?
Und könnte man das mit so einem Flugzeug machen?
Alos Transponder etc aus und dann unter dem gefnerischen Radar fliegen und auf irgendeinem Flughafen landen?
Und könnte man das mit so einem Flugzeug machen?
Alos Transponder etc aus und dann unter dem gefnerischen Radar fliegen und auf irgendeinem Flughafen landen?
Ist weiter oben schon beantwortet worden. Muß er nicht.
Und auch die anderen Annahmen von AeroSur sind so nicht richtig. Wer sagt denn, daß er von Interpol gesucht wird? Und ja, er könnte in PEK den Flughafen verlassen, auch das ist ja schon mehrfach erklärt worden.
Glaubt ihr wirklich, das wenn jemandem in Thailand der Pass gestolen wird, das dies in Malaysia / Süd-Afrika / Österreich oder sonstwo im System blinkt, wenn jemand mit diesem Namen / Pass reist? Sorry aber soweit reicht die globale Vernetzung nocht nicht denke ich.
Das Problem mit geklauten Pässen ist, das sie grundsätzlich echt sind, ggf. wird die Bildseite ausgetauscht, wertvoll werden sie auch durch evtl. Aufenthaltserlaubnisse für Staaten wo illegale Einreise interessant ist (z. B. EU, USA, UK). Ein komplett falscher Pass fällt mit Sicherheit mehr / eher auf als ein gestohlener echter.
Das Problem mit geklauten Pässen ist, das sie grundsätzlich echt sind, ggf. wird die Bildseite ausgetauscht, wertvoll werden sie auch durch evtl. Aufenthaltserlaubnisse für Staaten wo illegale Einreise interessant ist (z. B. EU, USA, UK). Ein komplett falscher Pass fällt mit Sicherheit mehr / eher auf als ein gestohlener echter.
Grundsätzlich ja. In dem - sehr unwahrscheinlichen Fall - daß die Maschine irgendwo gelandet ist, würde ich aber eher vermuten, daß die Behörden davon wissen und - aus welchen Gründen auch immer - eine Nachrichtensperre verhängt haben.
Zustimmung. Insbesondere deswegen: Man stelle sich nur einmal vor, wie viele Hans Meier es gibt. Wie soll denn der Grenzer in KUL beurteilen, ob das jetzt der "gestohlene" Hans Meier ist, oder einer von den vielen echten? Das würde ja Stunden dauern, das alles zu überprüfen.
Deswegen gibts ja eindeutige Nummern in Pässen.
Oder anderes Beispiel: Woher soll die Polizei wissen, dass ein schwarzer Golf gestohlen wurde? --> Fahrgestellnummer bzw. Nummernschild (für den ersten Blick).
Daher passt das Beispiel mit mehrfach möglichen Namen in der heutigen Welt eher nicht. DAS Problem kann man lösen, wenn man willl.
Ja, habe ich mir auch gedacht, nachdem ich den Post abgeschickt hatte. Macht die Sache etwas einfacher, aber nicht viel: 6 Milliarden Ausweisnummern aus über 200 Ländern (wahrscheinlich mehr, wenn man Doppel-Ausweise, bereits verfallene usw. mitzählt). Selbst wenn man es nur auf die gestohlenen begrenzt: Das setzt voraus, daß der Aussenposten des Konsulats in Taka-Tuka-Land, bei dem der Pass als gestohlen gemeldet wird, dies an sein Heimat-Ministerium zurückmeldet, und zwar jeder Aussenposten jedes Landes, und alle >200 Länder diese Daten gesammelt an alle anderen Länder geben, und diese wieder die Daten bis an den hintersten Flughafen in Taka-Tuka-Land weitergeben.
Eine Internet-Datenbank die die Passnummer mit allen gestohlenen Nummern vergleicht? Sollte im 21. Jahrhundert einige Sekunden dauern
Ich bezweifel leider, das dies selbst innerhalb Deutschlands mit Polizei unter Länderhoheit und verschiedenen LKAs funktioniert, wie man das für alle 200 Bananenrepubliken dieser Welt mit 18,3 Mio Grenzstationen koordinieren soll, wird leider Wunschdenken bleiben. Das es technisch keine Herausforderung ist sollte klar sein.
Auch dafür gibts eine Lösung, die nennt sich Server + Datenbank.
Solange das Taka-Tuka Land ein Telefon besitzt, geht das. Muss nur jemand aufbauen so eine Datenbank.
Beispiele dafür sind Kreditkarten, die ja auch global funktionieren oder das Internet. Im Internet gibt es ca. 1 Billion URLs, welche die DNS Server auflösen können. Google hat ca. 40 Milliarden URLs indexiert und das geht alles in unter einer Sekunde.
Dies würde aber auch voraussetzen, dass jedes Land allen anderen Bananenrepubliken/Taka-Tuka-Ländern soweit vertraut, dass es ihnen eine Liste mit Namen und gestohlenen Passnummern zur Verfügung stellen würde.