[08.03.14] Malaysia Airlines MH370 Flugzeug abgestürzt / verschwunden
- Starter*in Muenchen
- Datum Start
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Gerade auf Web.de gesehen: MH370: Polizei durchsucht Haus des Piloten - WEB.DE Offenbar wurde das Haus des Cpt. durchsucht.
Das wird doch immer verrückter!
Soll es echt möglich sein, ein Flugzeug einfach zu entführen und irgendwo unbemerkt zu landen? Angeblich können Satelliten auf wenige Meter genau super Fotos liefern, von überall auf der Welt und alles kann überwacht werden und jeder abgehört werden und nun soll das alles so ungenau und mysteriös sein? Da kann man auf den Mond fliegen und was weiß ich...
Soll es echt möglich sein, ein Flugzeug einfach zu entführen und irgendwo unbemerkt zu landen? Angeblich können Satelliten auf wenige Meter genau super Fotos liefern, von überall auf der Welt und alles kann überwacht werden und jeder abgehört werden und nun soll das alles so ungenau und mysteriös sein? Da kann man auf den Mond fliegen und was weiß ich...
Die Google Maps Satellitenbilder sind teilweise mehrere Jahre alt sind. Mit GM auf Suche gehen ist Zeitverschwendung.
Nettes B777- 1:2 Modell, zudem fein eingeparkt in dieser netten Busch-/Waldlandschaft...
L
LH738
Guest
The last ping recorded by satellite is near the bolded black line, and the red ellipse is roughly the range limit from last radio contact before running out of fuel. Colored dots represent runways.
http://i.imgur.com/Iwa6Ali.jpg
http://i.imgur.com/Iwa6Ali.jpg
habe auch gleich zum lineal gegriffen, der flieger am bild wäre gerade 40m lang.
Man müsste doch eigentlich von der letzten Positionszeit bis zur letzten Pingzeit einschätzen können, wie weit die Strecke in etwa war. Wenn man das in die Karte einträgt, dann müssten sich doch 2 Schnittpunkte ergeben. Es wird doch jetzt in 2 Korridoren gesucht, oder?
Senden die Triebwerke eigentlich am Boden auch noch Pings?
in FRA hat auch jemand einige B744 der Lufthansa entlang der Grundlinie der 07C im Wald geparkt.
denk nochmal über dein posting nach...
Habs editiert, ist jetzt vielleicht deutlicher.
Das ist eine 320.
Auf Google Maps findest du viele Flugzeuge die im Flug von oben abgelichtet wurden, hier hast du eine 332 in der ungefähren Nähe der Routenführung: https://maps.google.at/maps?q=8.695...09,106.590898&sspn=0.001806,0.003098&t=h&z=19
ja, es wurde noch deutlicher dass dir das räumliche vorstellungsvermögen fehlt. bist du eine frau? das würde es erklären...Habs editiert, ist jetzt vielleicht deutlicher.
F
feb
Guest
Alle Verkehrsflugzeuge und selbstverständlich auch die T7 der MH370 sind mit ELT (emergency locator transmitter) ausgestattet. Nur sind diese ELT nicht so am Flugzeug angebracht und konfiguriert, dass sie in jedem Falle senden, so zB nicht, wenn der ELT mit dem Flugzeug im Wasser versinkt.
Da kann ich den Technikern, die solche Notrufsender entwickeln/ bauen, nur sagen: Das bleibt hinter meinen Erwartungen zurück. Es sollte doch möglich sein, einen crashsicheren und schwimmenden Notrufsender so am Flugzeug anzubringen, dass dieser unter allen denkbaren Umständen die letzte Postition des Flugzeuges sendet.
Da kann ich den Technikern, die solche Notrufsender entwickeln/ bauen, nur sagen: Das bleibt hinter meinen Erwartungen zurück. Es sollte doch möglich sein, einen crashsicheren und schwimmenden Notrufsender so am Flugzeug anzubringen, dass dieser unter allen denkbaren Umständen die letzte Postition des Flugzeuges sendet.
ja, es wurde noch deutlicher dass dir das räumliche vorstellungsvermögen fehlt. bist du eine frau? das würde es erklären...
Das wüsstest Du wohl gerne!?
Ja, und es sollte doch nicht so schwer sein das dieser sich dann während oder nach einem Absturz automatisch vom Flugzeug löst und dann an der Wasseroberfläche treibt. Selbst wenn er abgetrieben wird, wäre das egal, da er ja nur einmal seine erste GPS-Koordinate speichern müsste.
Vielleicht übersehe ich ja irgendwas... aber Satellitentelefone funktionieren doch überall auf der Welt, oder? GPS sowieso... und heutzutage sind die auch nicht viel größer als ein Smartphone. Man könnte dann doch all dies ein eine kleine Box bauen, die dann bei einem Absturz automatisch abgesprengt wird. Bzw. vielleicht sogar 3 oder 4 davon an verschiedenen Stellen am Flugzeug, die bei unterschiedlichen Höhen abgeworfen werden. Die Kosten für sowas dürften sich doch nur im Bereich von 2-3 First Class Tickets bewegen. Und wenn dann noch alle Blackbox Daten bis zum Absprengen ebenfalls in diesen Kästchen wären, könnten man sich in Zukunft jegliche Suchaktionen sparen, man würde alles per Internet in Echtzeit erfahren. Wo ist mein Denkfehler bzw. woran scheitert es das es sowas bisher noch nicht gibt?
So erwas gibt es für die Seefahrt schon seit Jahrzehnten.
Ein paar Probleme / Fragen, die mir spontan einfallen:
- Woher weiß das Flugzeug, dass es abstürzt?
- Das Gerät muss den Aufprall in deiner Version überleben
- Die Informationen darüber können trotzdem falsch sein, z.B. wenn der Pilot es mutwillig absprengen lässt (entweder durch Knopfdruck oder Flugmanöver die den Systemen einen Absturz vortäuschen)
- Welchen Mehrwert soll das zu bestehenden Systemen geben?
Mir werden sicherlich noch ein paar einfallen.
Das Flugzeug hatte den letzten Satelliten-Ping um 8:11Uhr malaysischer Zeit am 8.3.
D.h. als dieser Thread erstellt wurde, bzw. als die ersten Nachrichten über den "Absturz" kamen, war das Flugzeug eigentlich noch in der Luft...
D.h. als dieser Thread erstellt wurde, bzw. als die ersten Nachrichten über den "Absturz" kamen, war das Flugzeug eigentlich noch in der Luft...
du warst eindeutig zu oft im kino
Naja, wieso meinst du?
Zumindest diese Fälle - beide aus 2013 - sind nicht aus dem Kino:
SWISS LX789 in Brüssel überfallen | reisewerk.ch DER Schweizer Reiseblog (schlappe 37 Mio EUR)
Diebstahl bei Geldtransport: Nach Swiss-Flug 1,2 Millionen Dollar verschwunden - Panorama Nachrichten - NZZ.ch
Würde bestimmt noch einige Fälle mehr finden.
Ein guter Kollege von mir arbeitet im Cargo-Business am Flughafen Zürich. Valoren-Fracht-Container, welche in Passagiermaschinen transportiert werden, haben häufig Waren mit unvorstellbarem hohen Wert geladen.
Die Fragen deshalb:
- War ich wirklich zu oft im Kino?
- Findet jemand von euch Angaben über die geladene Fracht der MH370? Ich war leider erfolglos...
Zuletzt bearbeitet:
L
LH738
Guest
Missing Malaysian Jet Said Tracked to Ocean Off Australia - Bloomberg
Flight 370 may have flown beyond its last known position about 1,000 miles west of Perth, and that location may not be an indication of where the plane ended up, said the person, who spoke on condition of not being named because of the sensitivity of the information.
Flight 370 may have flown beyond its last known position about 1,000 miles west of Perth, and that location may not be an indication of where the plane ended up, said the person, who spoke on condition of not being named because of the sensitivity of the information.