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SU 755 von Moskau nach Kaliningrad
und die Ural fliegt von Moskau nach Rimini (oder auch nicht) 
[15.4.2010] Luftraumsperrungen wegen Vulkanausbruch in Island (Eyjafjallajökull)
- Starter*in perpetualKid
- Datum Start
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SU 755 von Moskau nach Kaliningrad
und die Ural fliegt von Moskau nach Rimini (oder auch nicht) Sollte Montag immer noch nichts gehen, biete ich noch einen Platz im Auto von BCN nach FRA an! Abfahrt wäre Montag vormittag.
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Ich habe diesen Post in einen neuen Thread kopiert, den ihr hier findet: http://www.vielfliegertreff.de/mitg...nheiten-auf-grund-der-luftraumsperrungen.html
Fürchte, das geht in diesem Thread sonst unter. Weitere "Mitfahrgelegenheiten" können dann dort gepostet werden.
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Ich habe diesen Post in einen neuen Thread kopiert, den ihr hier findet: http://www.vielfliegertreff.de/mitg...nheiten-auf-grund-der-luftraumsperrungen.html
Fürchte, das geht in diesem Thread sonst unter. Weitere "Mitfahrgelegenheiten" können dann dort gepostet werden.
Moderiert:
Klar, warum sollte LH für die 744 nicht mal nen Z-Flugplan aufgeben, mit IFR pickup über dem Atlantik. Irgendwie gehts VFR schon raus, halt dann nur Zickzack und unter 10.000 Fuß mit maximal 250kts, aber das geht schon.....!
Nicht-Kommerzielle Flüge dürfen VFR fliegen. Das beschränkt sich auch nicht auf die Höhen unter FL100. Drüber gibt es eben Controlled VFR. Wie hoch die besagten Ferry-Flights flogen weiss ich nicht.
Das haben wir uns auch gefragt. Ich persönlich halte die Regelung (bzw wenn es tatsächlich Piloten gibt, die diese so nutzen)... nun ja... nicht gerade für glücklich. Pressure Failure, ab runter und unten dann Engine Failure... super.
Das stimmt so nicht ganz. Manche Langstrecken fliegen in der ersten Flugphase sogar eher sehr niedrig (FL290), weil sie für höheres zu schwer sind. FL360 ist bspw auch sehr beliebt für Strecken wie ZRH-DUS oder manchmal auch MUC-DUS. Insgesamt einer der beliebtesten FL... [Klugscheissermodus/OFF]
Also ich find hier in KA sieht man das doch recht deutlich. Der Himmel ist nicht normal blau. Und vor allem wenn man richtung Horiziont schaut, sieht man den dunst, der aber anders als bei "normalem Wetter" doch sehr gräulich ist...
Das stimmt so nicht ganz. Manche Langstrecken fliegen in der ersten Flugphase sogar eher sehr niedrig (FL290), weil sie für höheres zu schwer sind. FL360 ist bspw auch sehr beliebt für Strecken wie ZRH-DUS oder manchmal auch MUC-DUS. Insgesamt einer der beliebtesten FL... [Klugscheissermodus/OFF]
Ersteres war mir bekannt, zweiteres nicht. Ihr gebt für MUC-DUS FL360 frei? So viel weiter als MUC-FRA ist das doch auch nicht, und da gibt's max FL240, richtig?
FL360 dürfte dann je nach Fluggerät wohl einen exakten Bogen geben, mit 30 Sekunden auf cruising altitude, oder?
Zu a) Bei MUC-FRA können wir nicht höher freigeben, weil solche Flieger gar nicht zu uns kommen sondern im unteren Luftraum bleiben
zu b) kommt auf die Airline an.
Ich kann das anhand des Beispiels ZRH-DUS/TXL/HAM/CPH/... darstellen:
Eine große deutsche Airline mit rotem Farbkleid oder ein *Alliance-Mitglied aus Nordeuropa sind oft querab Stuttgart oder sogar noch früher schon in FL360 oder FL380, wohingegen eine Tochterfirma der LH mit Sitz in Zürich sich schwer tut diese Levels querab Frankfurt auch nur annähernd zu erreichen - und das oft mit gleichem Fluggerät.
S
Smithy
Guest
Man hat uns doch beigebracht:
"Die Schweizer sind nicht langsam. Sie genießen nur länger."
War er ca um 16:00 über SXF?
Dann habe ich ihn gesehen und nicht schlecht gestaunt
Nein, der Freund ist erst später abgeflogen...den kenn ich auch...
So, bin jetzt mal wieder umgebucht auf die BKK Maschine morgen Abend ...
Wenn die nicht geht, wird die Reise abgesagt.
Wenn die nicht geht, wird die Reise abgesagt.
Statt momentan nach WRO zu fliegen, sitze ich hier jetzt weiter in MHG. Immerhin besser als an einem Airport irgendwo auf der Welt festzusitzen.
Mal sehen, ob ich am Dienstag nach MAD komme.
Mal sehen, ob ich am Dienstag nach MAD komme.
Umbuchung
Bitte mal um Hilfe: Bin einer der "Gestrandeten" auf den Kanaren. Dummerweise den Flug selbst gebucht, nicht als Pauschalreise. Abflug ursprünglich heute, Anruf bei AB "nächster verfügbarer Flug erst wieder am 24.04".!!
Frage: Kann ich erwarten, dass man auch auf eine andere Gesellschaft umgebucht wird ?
Bei TUIly bw LH/Spanair gäbe es nach meinen Recherchen bereits am Mittwoch noch freie Plätze.
Bitte mal um Hilfe: Bin einer der "Gestrandeten" auf den Kanaren. Dummerweise den Flug selbst gebucht, nicht als Pauschalreise. Abflug ursprünglich heute, Anruf bei AB "nächster verfügbarer Flug erst wieder am 24.04".!!
Frage: Kann ich erwarten, dass man auch auf eine andere Gesellschaft umgebucht wird ?
Bei TUIly bw LH/Spanair gäbe es nach meinen Recherchen bereits am Mittwoch noch freie Plätze.
Mal unabhängig davon....ich würde im Moment keinerlei Verfügbarkeitsaussagen für die nächsten Tage trauen. NIEMAND weiß, wann wieder geflogen wird.
Obwohl ich eigentlich todtraurig bin, für den ganzen April keinen einzigen Flug im Kalender zu haben bin ich richtig froh, dass mich das ganze Chaos im Moment noch nicht betrifft. Nächste Flüge ab 1. Mai.
Der Vulkan ist wieder stärker aktiv und bläst weiter Asche nach oben. So langsam mache ich mir Sorgen um meinen LX Flug nach WAW am 26.04.(!)
Das könnte sich dann in eine 1300km lange Autofahrt ändern
Das könnte sich dann in eine 1300km lange Autofahrt ändern
Was aber sicher nicht dem ersten geflogenen Flug auf der Strecke entsprechen wird.......
Ich glaube langsam, dass man sich hier nicht mehr auf "Tage" einstellen kann, sondern dass diese ganze Situation Wochen oder sogar Monate andauern wird - und die Welt veraendern wird. Und das ist leider nicht im positiven Sinne gemeint
