ANZEIGE
Der darf aber genausowenig wie die anderen starten.... Und die telefonische Betreuung durch OS überrascht....positiv...
[15.4.2010] Luftraumsperrungen wegen Vulkanausbruch in Island (Eyjafjallajökull)
- Starter*in perpetualKid
- Datum Start
ANZEIGE
Der darf aber genausowenig wie die anderen starten.... Und die telefonische Betreuung durch OS überrascht....positiv...
Überfordert in jeglicher Hinsicht.
Fachlich überfordert und diskussions-/ präsentationsunfähig.
Und er begreift gar nicht die wirtschaftliche Tragweite ("Ein paar Airlines").
Falsch!
Die arbeiten doch seit drei Tagen rund um die Uhr! Hat er doch gesagt, der Ramsauer Peter.
Naja, nicht alle. Die Typen mit dem Messflieger arbeiten erst morgen wieder.
Den Beitrag aus dem Heute-Journal gibt es HIER. Oh weia! Und diese Krawatte...
Zuletzt bearbeitet:
Das liegt doch auch völlig auf der Hand!
Schliesslich gelten für diese Mitarbeiter die gleichen Arbeitszeitregeln wie für Bauarbeiter an Autobahnbaustellen.
kommt um 2300 auch im ZDF Infokanal
Edit: Stimmt auch nicht......bin ruhig für heute
Zuletzt bearbeitet:
Ich glaube heute ist der erste Tag seit etwa 15 Jahren das ich wieder einen Vorteil an einer Pauschalreise anstelle des Daseins als Individualtourist erkennen kann. Im Buskonvoi im Rundum-Sorglos-Paket gen Heimat ist zwar nicht schön, hat aber den Vorteil dass das Ende absehbar ist.
Ich könnte wetten, daß die Typen mit dem Meßflieger bis heute Mittag noch nichts dvon wußten, daß sie das Ding herrichten sollen.
Erst als sich die Presse angesagt hat und den Flieger sehen wollte.
Und jetzt ist Ramsauer natürlich überfordert, weil er was heftig zusammenstellen muß und seine Mitarbeiter auch esrrt mal aus der sonntagsruhe 'wecken' muß.
Die Presse ist schon weiter und fragt auch nach dem Automatismus der da so abläuft. Aber so weit war der Minister bisher nicht vorbereitet.
Gruß
Flyglobal
PS: ich geh nochmals chnell meine Garageneinfahrt von der Asche freifegen, damit ich da morgen nicht steckenbleibe.
Hoffentlich können flysurfers Tiere noch frei arbeiten.
Vielen Dank für den deutlichen Hinweis
Hatte es dann heute nachmittag vesucht (1 Stunde) und jetzt nochmal heute Abend (2 Stunden). Für mich Normalsterblichen ist da kein durchkommen. Werd wohl morgen früh das Firmenreisebüro anrufen und dann schau ma mal. Oder hat noch jemand zu später Stunde einen Tipp für mich?
Ich habs geschafft: Back Home
Hatte es ja sicher von allen Gestrandeten noch am einfachsten...
Mit dem ICE kurz nach 22:00 in München angekommen,
noch mit der S-Bahn zum Flughafen, um mein Auto zu
holen, und vor ner Viertelstunde endlich zu Hause.
Das mit dem Ticket hat sich übrigens geklärt: Meines war
ein 1. Klasse Ticket und da werden offenbar wirklich nur so viele
Tickets verkauft, wie Plätze verfügbar sind. Wär natürlich auch
2. Klasse gefahren, doch wars offenbar das letzte Ticket, das
für die Verbindung verkauft wurde, und natürlich war es so
angenehmer.
Allen, die noch irgendwo festsitzen, drück ich die Daumen!
Mantegna
Hatte es ja sicher von allen Gestrandeten noch am einfachsten...
Mit dem ICE kurz nach 22:00 in München angekommen,
noch mit der S-Bahn zum Flughafen, um mein Auto zu
holen, und vor ner Viertelstunde endlich zu Hause.
Das mit dem Ticket hat sich übrigens geklärt: Meines war
ein 1. Klasse Ticket und da werden offenbar wirklich nur so viele
Tickets verkauft, wie Plätze verfügbar sind. Wär natürlich auch
2. Klasse gefahren, doch wars offenbar das letzte Ticket, das
für die Verbindung verkauft wurde, und natürlich war es so
angenehmer.
Allen, die noch irgendwo festsitzen, drück ich die Daumen!
Mantegna
Bei 12:20 sieht man Claus Kleber aber auch an, wie froh er ist, das Interview mit Mayrhuber hinter sich zu haben... Dabei hat der sich im Gegensatz zu Ramsauer wirklich zurückgehalten.
Schön zu lesen. tcswede sitzt ja auch im Flieger gen Europa, wird weniger mit den Gestrandeten.
Was würde wohl geschehen wenn bei diesem Messflug nur ganz geringe Konzentrationen an Aschestaub über dem deutschen Luftraum gefunden würden-
Dann wirds wohl nicht publiziert oder?
Wenn die Prognosen per Computeranimation nicht so zutreffen ,wie berechnet ,wirds ein Disaster für die EU und wohl für einige Minister.
Das Institut in England kann dann wohl auch zumachen.
Tja Deutschland....
So lösen übrigens die Russen das Problem mit gestrandeten Transferpaxen ohne Visum:
(SPIEGEL)
Erstaunlich, dass andere Länder Verkehrsminister haben, die vernünftige Dinge sagen. Können wir die vielleicht tauschen (die Minister, nicht die Länder)?
Als "Ausrede" wird dann vielleicht kommen: Die Konsitenz ändert sich minütlich und so schnell waren unsere Computerberechnungen nicht.....
Die Briten werden ihr Modell flugs anpassen und einfach neue Grafiken malen, wo die roten Linien so liegen, wie es für den Betrieb sinnvoll ist. Das nennt man dann geordneten Rückzug.
Das Simulationsmodel wird so genau sein wie die Wetterprognosen!
Und die stimmen eigentlich für die generelle Lage- Vor allem örtliche /regionale Faktoren bleiben aussen vor.
Sieh auch den Bericht aus der Schweiz wo die Partikel schneller sinken als von den Experten prognostiziert-Wenn die Sinkrate der Experten falsch ist ist das ganze Model hin.