[15.4.2010] Luftraumsperrungen wegen Vulkanausbruch in Island (Eyjafjallajökull)
- Starter*in perpetualKid
- Datum Start
ANZEIGE
Früher hatte die CSU doch immer nur das Landwirtschaftsministerium bekommen ?
Da konnte man über Schweine und Kühe reden und im Bierzelt Sprüche klopfen.
Das waren die guten alten Zeiten !
Da konnte man über Schweine und Kühe reden und im Bierzelt Sprüche klopfen.
Das waren die guten alten Zeiten !
Dieses BA Statement finde ich interessant:
"We will only operate flights where we have assessed the situation to be safe in accordance with all our normal operating procedures, which are based on many years of experience of operating in areas of volcanic activity around the world."
Nix mit Sichtflug, etc ... Vermutlich laufen in London jedoch schon Gespräche mit der Regierung über staatliche Hilfen?
"We will only operate flights where we have assessed the situation to be safe in accordance with all our normal operating procedures, which are based on many years of experience of operating in areas of volcanic activity around the world."
Nix mit Sichtflug, etc ... Vermutlich laufen in London jedoch schon Gespräche mit der Regierung über staatliche Hilfen?
Hier der Testbericht!
Ich habe ihn noch nicht gelesen, muss jetzt los zum Nachtdienst.
http://www.bmvbs.de/Anlage/original_1134440/Report-of-Falcon-Flight-19-April-2010.pdf
Gruß
Ich habe ihn noch nicht gelesen, muss jetzt los zum Nachtdienst.
http://www.bmvbs.de/Anlage/original_1134440/Report-of-Falcon-Flight-19-April-2010.pdf
Gruß
18.47 Uhr: Die Deutsche Flugsicherung hat ihre Sperrungen im deutschen Luftraum bis Mittwoch 2 Uhr verlängert. Sichtflüge sind jedoch weiterhin möglich. Allerdings werde der Luftraum an den beiden Flughäfen Hamburg und Bremen zwischen 23 und 2 Uhr komplett freigegeben, so dass dort auch wieder normale Flüge stattfinden könnten, teilte die Flugsicherung in Langen mit.
Quelle: FTD.de Live-Ticker: DLR-Testflugzeug weist Aschewolke nach | FTD.de
Das ist jetzt nicht wirklich gegensätzlich zu meinem Posting der aktuellen Lage wie ich finde....
Irgendwo stand noch, dass Airports according to NOTAMS auch geöffnet haben können wenn der Luftraum darüber zu ist....
Irgendwo stand noch, dass Airports according to NOTAMS auch geöffnet haben können wenn der Luftraum darüber zu ist....
Klar, es gibt Käse unter der Glocke, nur kommt man nicht ran!
Die Verarsche geht weiter.
Laut FTD wurden in FRA für die gestrandeten Paxe teilweise 14 Tage Visa ausgestellt.
Ich bin schon lange stiller Mitleser hier, jetzt habe ich mich dazu aufgerafft mich anzumelden und meinen ersten Beitrag zu schreiben
Ich wurde von meinen ursprünglichen Flügen am 19.04. auf 20.04. wie folgt umgebucht:
LH 3543 VIE-FRA
LH 618 FRA-AUH
Beide Umbuchungen waren Waitlist (lt. Service Line jeweils gut zweistellig) die aber ziemlich zeitnah aufgingen. Schien also alles mehr als voll zu sein so weit.
Soweit so gut. Beide Strecken bin ich heute abgeflogen, wobei in der ersten Maschine ca. 80% der Plätze und in der zweiten Maschine ca. 70% der Plätze frei blieben.
Ziemlich verwunderlich - zumindest für mich - wenngleich es mich natürlich gefreut hat und ich das äußerst aufmerksame Service auf der Strecke FRA-AUH genießen durfte.
Ich wurde von meinen ursprünglichen Flügen am 19.04. auf 20.04. wie folgt umgebucht:
LH 3543 VIE-FRA
LH 618 FRA-AUH
Beide Umbuchungen waren Waitlist (lt. Service Line jeweils gut zweistellig) die aber ziemlich zeitnah aufgingen
. Schien also alles mehr als voll zu sein so weit.Soweit so gut. Beide Strecken bin ich heute abgeflogen, wobei in der ersten Maschine ca. 80% der Plätze und in der zweiten Maschine ca. 70% der Plätze frei blieben.
Ziemlich verwunderlich - zumindest für mich - wenngleich es mich natürlich gefreut hat und ich das äußerst aufmerksame Service auf der Strecke FRA-AUH genießen durfte.
SEN Hotline 0561-XX funktioniert nach ca. 10-20min Warteschleife!
Aussage:
- Umbuchung bei kritischen Flügen (z.b. Morgen FRA-HEL) sofort möglich aber gleiche Buchungsklasse muss frei sein.
- Umbuchung egal welche Klasse, wenn der gebuchte Flug storniert wurde
Immerhin LH hotline kümmert sich um Reisebürobuchung von Lturfly.de, die selbst nicht mal mit einem Wort das ganze Chaos erwähnen. Totschweigen und eine 0190 Nummer
Aussage:
- Umbuchung bei kritischen Flügen (z.b. Morgen FRA-HEL) sofort möglich aber gleiche Buchungsklasse muss frei sein.
- Umbuchung egal welche Klasse, wenn der gebuchte Flug storniert wurde
Immerhin LH hotline kümmert sich um Reisebürobuchung von Lturfly.de
, die selbst nicht mal mit einem Wort das ganze Chaos erwähnen. Totschweigen und eine 0190 NummerAuf Flightradar24.com kann man gerade gut sehen, wie über Irland, Südwest-England und über den Kanalinseln BA-Flugzeuge Runden drehen in der Hoffnung nach London zu dürfen...
LHR öffnet ab 22:00 Ortszeit wieder !!
(mehrere BA Flüge aus USA sind Kreisen über Irland bzw. sind in SNN gelandet. Ein Flug ist nach BRU. Dort wartet man nun auf Freigabe für Anflug auf LHR heute Abend)
(mehrere BA Flüge aus USA sind Kreisen über Irland bzw. sind in SNN gelandet. Ein Flug ist nach BRU. Dort wartet man nun auf Freigabe für Anflug auf LHR heute Abend)
Achtung bei LH Umbuchungen!!!
An Alle, die von LH umgebucht wurden:
Ich empfehle euch dringend nen Ausdruck der bestaetigten Buchung mit zum Airport zu nehmen, so frueh wie moeglich dort zu sein und wenn es geht schon online einzuchecken und alles auszudrucken. Wir hatten grade eine kleine Diskussion am check-In in PHL wo wir Gepaeck aufgeben wollten.
Der nette Herr fragte uns, ob wir urspruenglich auf diesen Flug heute gebucht waren oder umgebucht wurden. Ich war natuerlich ehrlich und sagte: Beide umgebucht. Daraufhin sagte er, wir waeren somit auf Standby! Wir sagten dann wir haetten vorher online eingecheckt worauf er meinte, dass das gar nicht moeglich sei da der online check-in deaktiviert waere. Zum Glueck hatte meine Frau nen Ausdruck vom bestaetigten Online check-in. Der Herr verschwand dann. Das warten (und schwitzen!!!) begann aber nach ca. 5 Minuten kam er mit unseren (von Hand geschriebenen) Bordkarten und den Reisepaessen wieder. Sitzplaetze usw. stimmte alles. Ich dachte erst, er will uns verarschen aber bei den anderen Passagieren sehen die Bordkarten genau so aus.
Am Flughafen im international Terminal ist tote Hose! Jetzt sehe ich zum ersten mal die Familien und alten Leute die seit Tagen unter der Situation leiden und sie tun mir richtig leid. Die sehen teilweise echt fertig aus und es fliessen viele Traenen.
Viel Glueck an alle, die heute und in den naechsten Tagen fliegen sollen!
Gruesse, Tim
An Alle, die von LH umgebucht wurden:
Ich empfehle euch dringend nen Ausdruck der bestaetigten Buchung mit zum Airport zu nehmen, so frueh wie moeglich dort zu sein und wenn es geht schon online einzuchecken und alles auszudrucken. Wir hatten grade eine kleine Diskussion am check-In in PHL wo wir Gepaeck aufgeben wollten.
Der nette Herr fragte uns, ob wir urspruenglich auf diesen Flug heute gebucht waren oder umgebucht wurden. Ich war natuerlich ehrlich und sagte: Beide umgebucht. Daraufhin sagte er, wir waeren somit auf Standby! Wir sagten dann wir haetten vorher online eingecheckt worauf er meinte, dass das gar nicht moeglich sei da der online check-in deaktiviert waere. Zum Glueck hatte meine Frau nen Ausdruck vom bestaetigten Online check-in. Der Herr verschwand dann. Das warten (und schwitzen!!!) begann aber nach ca. 5 Minuten kam er mit unseren (von Hand geschriebenen
) Bordkarten und den Reisepaessen wieder. Sitzplaetze usw. stimmte alles. Ich dachte erst, er will uns verarschen aber bei den anderen Passagieren sehen die Bordkarten genau so aus.Am Flughafen im international Terminal ist tote Hose! Jetzt sehe ich zum ersten mal die Familien und alten Leute die seit Tagen unter der Situation leiden und sie tun mir richtig leid. Die sehen teilweise echt fertig aus und es fliessen viele Traenen.
Viel Glueck an alle, die heute und in den naechsten Tagen fliegen sollen!
Gruesse, Tim
Gut gelungen ist der Kommentar in den Tagesthemen der ARD zum Thema. Lief gerade, später sicher online zu finden.
LHR ist wieder offen.
BA84 (YVR) ist gelandet.
BA 122 (MRU-LHR), BA 82 (ABV-LHR), BA 282 (LAX-LHR), BA 284 (SFO-LHR), BA 2036 (MCO-LHR) ,BA 74 (LOS-LHR) sowie die BA122 sind als nächstes dran !
LHR is back in Business !
BA84 (YVR) ist gelandet.
BA 122 (MRU-LHR), BA 82 (ABV-LHR), BA 282 (LAX-LHR), BA 284 (SFO-LHR), BA 2036 (MCO-LHR) ,BA 74 (LOS-LHR) sowie die BA122 sind als nächstes dran !
LHR is back in Business !
Is it Safe to Fly?
Delta's Senior VP of Operations weighs in on the volcanic ash over Europe.
Is it Safe to Fly? - ABC News
Keine Asche mehr da ????
http://ow.ly/1AU4r
Delta's Senior VP of Operations weighs in on the volcanic ash over Europe.
Is it Safe to Fly? - ABC News
Keine Asche mehr da ????
http://ow.ly/1AU4r
Aber für London Airways zählt nur LHR ! Die "regions" wurden schon lange beerdigt.
Anscheinend beschäftigen sich mehr Juristen mit der Aschewolke als Wissenschaftler und Techniker. Raus kommt dieses rechtliche Konstrukt, das wir im Moment haben, dessen einziges Ziel es ist dem schwächsten Glied (den Piloten) die komplette Verantwortung zuzuschustern. Airlines, BMV und DFS sind fein raus. Allenfalls wir Lotsen sind evt(!!!) noch mit im Boot, denn die momentane Rechtsauffassung muss man imo nicht unbedingt teilen.
Dieser ständige Wechsel der Flightrules ist für beide Seiten (Piloten/Lotsen) eine enorme Belastung. Sicherer gegenüber IFR in der Wolke ist es mit Sicherheit nicht.
edit: BA vom AUH-LHR übrigens heute bei Kassel nach ATH diverted... nice.
Dieser ständige Wechsel der Flightrules ist für beide Seiten (Piloten/Lotsen) eine enorme Belastung. Sicherer gegenüber IFR in der Wolke ist es mit Sicherheit nicht.
edit: BA vom AUH-LHR übrigens heute bei Kassel nach ATH diverted... nice.