US Dividend Miles: *A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)

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Bilbo

Erfahrenes Mitglied
28.10.2009
3.333
70
PAD/HAJ/KSF
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von 330 Tage bis kurz vorher. Innerhalb der letzten 2 Wochen vor Flug mit Extragebühr. Glaub sind 75$ .
 
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ChrisHB

Reguläres Mitglied
14.09.2010
81
1
Hallo!

Ist folgendes Routing möglich?

BRE-FRA
FRA-IAD
IAD-PHX
PHX-LAS 4 Tage vor Ort
LAS-PHX
PHX-MCO 10 Tage vor Ort
MCO-IAD
IAD-FRA
FRA-BRE

sind das zu viele Flüge oder Stopover?

Danke
 

Jorge123

Erfahrenes Mitglied
25.10.2010
3.860
0
[KVS Availability Tool 6.3.0.R2/Diamond - SNT: Awards/StarAlliance/JP-ANA-SP1]

LIH Kauai Is Lihue HI US [PHLI]
LNZ Linz Hoersching AT [LOWL]
THU 23 Feb 2012 | 1 Seat

Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- ----------------------------
No Results/Route Too Complex


Ab MUC kein Problem. Was soll diese Fehlermedlung in KVSTOOL ?
 

malinche

Erfahrenes Mitglied
09.02.2010
461
2
BER
[KVS Availability Tool 6.3.0.R2/Diamond - SNT: Awards/StarAlliance/JP-ANA-SP1]

LIH Kauai Is Lihue HI US [PHLI]
LNZ Linz Hoersching AT [LOWL]
THU 23 Feb 2012 | 1 Seat

Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- ----------------------------
No Results/Route Too Complex


Ab MUC kein Problem. Was soll diese Fehlermedlung in KVSTOOL ?
Bei dem Datum kein Wunder...
 

malinche

Erfahrenes Mitglied
09.02.2010
461
2
BER
Was hat das bitte mit dem Datum zu tun ? Ab MUC funktioniert das ja auch. Klaro das ich auch keine Verfuegbarkeit nach MUC bekomme, aber zumindest kommt keine Meldung Route too complex
Dann schau doch einfach mal mit einem anderen Datum nach. Dort wirst Du sehen, dass die Verbindungen LIH-LAX-FRA-LNZ sind.
 

Akanit

Neues Mitglied
09.08.2011
5
0
Als Neuling in dieser komplexen Welt, hab ich eine Frage an die Experten hier im Forum:

ich würd gerne folgendes buchen:

10.10.11 (Hinflug)
DUS - CDG LH 3224 in C
CDG - BKK TG 933 in F

03.11.11 (Rückflug)
BKK - SIN SQ 981 in C
SIN - ZRH SQ 346 in F
ZRH - DUS LH 3135 in C

Grund für Hinflug über CDG sind die Suiten in der neuen Royal First, für Rückflug über SIN der A380 mit den Suiten in der First.

Jetzt meine Frage: Lässt sich dies so als "Roundtrip" (Verfügbarkeit vorausgesetzt) für 110000 mls buchen?

Danke für eure Antworten!
 
Zuletzt bearbeitet:

ckone501

Erfahrenes Mitglied
22.11.2009
4.250
10
Als Neuling in dieser komplexen Welt, hab ich eine Frage an die Experten hier im Forum:

ich würd gerne folgendes buchen:

10.10.11 (Hinflug)
DUS - CDG LH 3224 in C
CDG - BKK TG 933 in F

03.11.11 (Rückflug)
BKK - SIN SQ 981 in C
SIN - ZRH SQ 346 in F
ZRH - DUS LH 3135 in C

Grund für Hinflug über CDG sind die Suiten in der neuen Royal First, für Rückflug über SIN der A380 mit den Suiten in der First.

Jetzt meine Frage: Lässt sich dies so als "Roundtrip" (Verfügbarkeit vorausgesetzt) für 110000 mls buchen?

Dane für eure Antworten!

Mit SQ F wird das leider nix... Wo hast du denn die Verfuegbarkeit gefunden?
 
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linuxguru

Erfahrenes Mitglied
01.09.2009
3.241
3
ZRH
Als Neuling in dieser komplexen Welt, hab ich eine Frage an die Experten hier im Forum:

ich würd gerne folgendes buchen:

10.10.11 (Hinflug)
DUS - CDG LH 3224 in C
CDG - BKK TG 933 in F

03.11.11 (Rückflug)
BKK - SIN SQ 981 in C
SIN - ZRH SQ 346 in F
ZRH - DUS LH 3135 in C

Grund für Hinflug über CDG sind die Suiten in der neuen Royal First, für Rückflug über SIN der A380 mit den Suiten in der First.

Jetzt meine Frage: Lässt sich dies so als "Roundtrip" (Verfügbarkeit vorausgesetzt) für 110000 mls buchen?

Dane für eure Antworten!

Nein, Du gewinnst eher im Lotto als dass Du bei SQ in F auf Award (f)liegst.
Ansonsten wäre es für 110k machbar und umsetzbar, da kein Backtracking etc.
 

singmeister

Erfahrenes Mitglied
16.08.2011
2.408
110
BSL
...First, für Rückflug über SIN der A380 mit den Suiten in der First.

Jetzt meine Frage: Lässt sich dies so als "Roundtrip" (Verfügbarkeit vorausgesetzt) für 110000 mls buchen?
Zitat ANA tool: You may not use First class and Business class of certain aircraft which are A380-800, B777-300ER and A340-500 (code 388, 77W and 345) of Singapore Airlines (SQ) as flight awards.

(gleiches gilt für F im LH A380, die es auch nicht (mehr) als US Dividend Award gibt. Biz möglich, aber selten)
 
Zuletzt bearbeitet:

Akanit

Neues Mitglied
09.08.2011
5
0
@ckone501: Verfügbarkeit gefunden auf expertflyer.com --- bin was die Daten angeht flexibel +/- 3 Tage...

Schade, daß die SQ bzgl der F-Awards so restriktiv ist.... Dann wird´s wohl über CDG auch wieder retour gehen. Oder hat jemand noch nen Vorschlag für nen "Erlebnisflug"?
 
Zuletzt bearbeitet:

peter42

Moderator
Teammitglied
09.03.2009
13.305
1.132
Zitat ANA tool: You may not use First class and Business class of certain aircraft which are A380-800, B777-300ER and A340-500 (code 388, 77W and 345) of Singapore Airlines (SQ) as flight awards.

(gleiches gilt für F im LH A380, die es auch nicht (mehr) als US Dividend Award gibt. Biz möglich, aber selten)

Das gilt im Prinzip aber erstmal nur für ANA Meilen, trotzdem wirst Du mit nicht-SQ-Meilen auf der SQ 380 keinen F-Platz bekommen, wahrscheinlich auch nicht auf der 77W.
 

linuxguru

Erfahrenes Mitglied
01.09.2009
3.241
3
ZRH
@ckone501: Verfügbarkeit gefunden auf expertflyer.com --- bin was die Daten angeht flexibel +/- 3 Tage...

Schade, daß die SQ bzgl der F-Awards so restriktiv ist.... Dann wird´s wohl über CDG auch wieder retour gehen. Oder hat jemand noch nen Vorschlag für nen "Erlebnisflug"?
EF hat Dir aber sicherlich keine Awards auf SQ angezeigt. Bei LH/LX kommt ja auch der Hinweis, das die Verfügbarkeiten nur für M&M gelten und bei anderen FFP abweichen können.

Wenn es nur um das Flugerlebnis geht, stünde noch DXB oder HKG bzw. PVG (ggfs. mit LX in F) zur Debatte.
 

cuteast

Neues Mitglied
17.08.2011
12
0
Hallo ans Forum, bin gerade neu hier und habe mich die letzten Tage in das meiste eingelesen. Ein Miles-Account ist bereits angelegt und wartet darauf mit Meilen gefüllt zu werden :) Habe aber doch noch ein paar Fragen bevor ich die Hotline belästige:

Muss ab Mitte/Ende Oktober in die Usa (San Diego) Rückflug im/ab März 2012 am liebsten in C (Flat, neueres Produkt, Fluglinie relativ egal - vielleicht LX od. Virgin?)

Habe schon einige Stunden im Ana-Tool rumgespielt, aber immer noch Probleme! SAN scheint es ja gar nicht als Ziel zu geben...nur LAX??! Würde am liebsten in HAM starten und in SAN ankommen...mit irgendwelchen connection-flights möglich? Notfalls müsste ich LAX akzeptieren...

Neben dem Problem mit dem Routing zeigt mir ANA außerdem kaum bzw. gar keine Verfügbarkeiten in C in die Usa an?! Gucke ich falsch oder sind die Verfügbarkeiten wirklich so schlecht?

Wäre toll wenn jemand bzgl. routing und verfügbarkeiten helfen könnte. Danke
 

Goliath

Erfahrenes Mitglied
11.05.2009
8.782
126
ZRH
meine.flugstatistik.de
Willkommen im VFT, cuteast!

Nur auf die Schnelle:

Virgin ist kein Mitglied der Star Alliance.

Flüge nach SAN bei ANA suchen: im Feld "APO Code" den Airport Code SAN eintippen, voilà. Ich finde auf Anhieb ein paar UA-Flüge LAX-SAN und LAX-CRQ... (wenn's denn unbedingt der Flieger sein muss für die kurze Strecke)
 
Zuletzt bearbeitet:

Hristo

Aktives Mitglied
13.07.2010
170
11
ZRH
Hallo Cuteast,

Direkt an die Westküste könnte vor allem beim Hinflug tatsächlich schwierig werden... Aber via Ostküste und/oder europäischen Hub solltest du sicher etwas finden, versuche einfach möglichst Einzelstrecken im ANA-Tool zu suchen, z.B. FRA-IAD, dann IAD-LAX etc. SAN gibts dann auch als Ziel, musst einfach schauen, dass du in der Star Alliance - Suche bist...

Gruss
 

linuxguru

Erfahrenes Mitglied
01.09.2009
3.241
3
ZRH
Willkommen im VFT, cuteast!

Nur auf die Schnelle:

Virgin ist kein Mitglied der Star Alliance.
Aus dem partnerawardtravel.pdf von der US-Website:
In addition, the chart below includes award levels available for travel on Bahamasair, Hawaiian Airlines E, Virgin AtlanticA, Qatar AirwaysB, and Royal JordanianB.
A) Award redemption on Virgin Atlantic is only available in economy class
Du hast Recht, aber trotzdem kann man Virgin mit US-Meilen buchen... ;)
 

cuteast

Neues Mitglied
17.08.2011
12
0
Danke schon mal für die Antworten! Stimmt habe mich verlesen was Virgin betrifft. :) Würde dann LH oder LX bevorzugen... Werde einfach mal weitere Verbindungen durchspielen. Bin von den Abflugdaten sehr flexibel...da muss sich doch noch was in C finden lassen! ;)
 
C

cebolon

Guest
...dann pink.. ich hier mal mir rein.
Was denkt ihr wo meine Möglichkeiten größer sind drei Award Tickets in C zu erhaschen. Richtung Asien oder USA? Oder kann man das nicht pauschal sagen?
In USA wäre Las Vegas das Endziel, in Asien Koh Samui. Reisezeitraum wäre ab dem 9.7.2012 ( Sommerferien in NRW). Ich weiss das dass für eine Award Buchung jetzt noch zu früh ist.
Thomas
 
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maxbluebrosche

Super-Moderator
Teammitglied
17.01.2010
8.533
40
zwischen HAJ & PAD
alles auf einem Flieger ? -> Asien

Oh - ich sehe gerade Sommerferien NRW - (n) ganz ganz schlechte Zeit :eek:

ab 09. - 14.07 kannst du aber schon schauen, zumindest bis BKK gibts da 2-3 Flüge mit 3x C Klasse verfügbar
 
Zuletzt bearbeitet:

HB-JHA

Erfahrenes Mitglied
13.05.2009
1.356
16
...dann pink.. ich hier mal mir rein.
Was denkt ihr wo meine Möglichkeiten größer sind drei Award Tickets in C zu erhaschen. Richtung Asien oder USA? Oder kann man das nicht pauschal sagen?
In USA wäre Las Vegas das Endziel, in Asien Koh Samui. Reisezeitraum wäre ab dem 9.7.2012 ( Sommerferien in NRW). Ich weiss das dass für eine Award Buchung jetzt noch zu früh ist.
Thomas

Ex FRA mit der 747 nach LAX, dort gibt es sehr oft bis zu 8 Prämienplätze. Von dort notfalls in Eco/First Mix oder mit dem Mietwagen nach LAS. Sollte kein Problem sein. Alternativ über Chicago, ex DUS sind sogar auf dem 333er oft 6 Plätze frei.
 

Davisscholar

Erfahrenes Mitglied
04.08.2010
2.210
0
Ex FRA mit der 747 nach LAX, dort gibt es sehr oft bis zu 8 Prämienplätze. Von dort notfalls in Eco/First Mix oder mit dem Mietwagen nach LAS. Sollte kein Problem sein. Alternativ über Chicago, ex DUS sind sogar auf dem 333er oft 6 Plätze frei.

Doch bitte nicht alle Geheimnisse verraten! ;-)