US Dividend Miles: *A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)

[lukepower]

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Hallo an allen,

nachdem mein Award nach Tokyo, dann Australien und zurück perfekt lief möchte ich jetzt einen Flug nach Südamerika (am Liebsten MUC-GRU oder EZE) buchen. Im KVS Tool finde ich kaum Verfügbarkeiten - wenn, dann nur in Y. Hat jemand von euch einen Tipp?
Zeitraum wäre Oktober-November 2012.

Vielen Dank

 

[bluesplodge]

Hallo an allen,

nachdem mein Award nach Tokyo, dann Australien und zurück perfekt lief möchte ich jetzt einen Flug nach Südamerika (am Liebsten MUC-GRU oder EZE) buchen. Im KVS Tool finde ich kaum Verfügbarkeiten - wenn, dann nur in Y. Hat jemand von euch einen Tipp?
Zeitraum wäre Oktober-November 2012.

Vielen Dank

so wie ich das mitbekommen habe ganz schlechtes thema... also f wird gar nicht gehen, c evtl über umwege aber wahrscheinlich nicht mit lh...

 

[Bilbo]

Hast Dus auch erfolgreich gebucht?
Oder einfach nur mal mit der Hotline parliert?

Gebucht nicht aber mit dem CC gesprochen. Die haben die Plätze genau so gesehen wie ANA.

 

[LX80]

gibts dazu beispiele? also wohin und welcher zeitraum?

Als Beispiel:

16.1. LH710 FRA-NRT 1 Platz offen
17.1. LH710 FRA-NRT 1 Platz offen
18.1. LH710 FRA-NRT 1 Platz offen
20.1. LH710 FRA-NRT 2 Plätze offen

Ich würde meinen, das sind gute Verfügbarkeiten (laut ANA tool).

Auch andere North Asia non A380 Destiantionen (KIX, NGO, ICN, usw) sehen eigentlich ganz gut aus. Beinahe an jedem Tag inerhalb dieser Zweiwochenfrist offen. Mir scheint, als wenn sich die Verfügbarkeiten in LH F verbessert hätten.

Ist das ganze nun auch wirklich buchbar? Das ist der springende Punkt.

 

[bluesplodge]

Als Beispiel:

16.1. LH710 FRA-NRT 1 Platz offen
17.1. LH710 FRA-NRT 1 Platz offen
18.1. LH710 FRA-NRT 1 Platz offen
20.1. LH710 FRA-NRT 2 Plätze offen

Ich würde meinen, das sind gute Verfügbarkeiten (laut ANA tool).

Auch andere North Asia non A380 Destiantionen (KIX, NGO, ICN, usw) sehen eigentlich ganz gut aus. Beinahe an jedem Tag inerhalb dieser Zweiwochenfrist offen. Mir scheint, als wenn sich die Verfügbarkeiten in LH F verbessert hätten.

Ist das ganze nun auch wirklich buchbar? Das ist der springende Punkt.

das gefällt mir aber sehr gut
macht ja auch sinn dass lh das zeug eher kurzfristig als 4 monate vorher frei gibt... i like

 

[Bilbo]

Hab vorhin ne ganz komische Mail von Thai München bekommen. Wollte eine Platzreservierung für meinen Flug BKK-PVG vornehmen lassen. Aber als Antwort kam "Sitzplätze können Sie bis 48 Stunden vor Abflug über Ihr Reisebüro
reservieren lassen."
Das schon mal jemand gehabt? Vorher war das nie ein Problem mit der Sitzplatzreservierung über MUC Thai.

 

[Mirage]

Hab vorhin ne ganz komische Mail von Thai München bekommen. Wollte eine Platzreservierung für meinen Flug BKK-PVG vornehmen lassen. Aber als Antwort kam "Sitzplätze können Sie bis 48 Stunden vor Abflug über Ihr Reisebüro
reservieren lassen."
Das schon mal jemand gehabt? Vorher war das nie ein Problem mit der Sitzplatzreservierung über MUC Thai.

Ruf einfach in FRA an, die machen das natürlich auch und haben mir stets kompetent geholfen.

 

[franzose]

Hab vorhin ne ganz komische Mail von Thai München bekommen. Wollte eine Platzreservierung für meinen Flug BKK-PVG vornehmen lassen. Aber als Antwort kam "Sitzplätze können Sie bis 48 Stunden vor Abflug über Ihr Reisebüro
reservieren lassen."
Das schon mal jemand gehabt? Vorher war das nie ein Problem mit der Sitzplatzreservierung über MUC Thai.

Thai ist doch da immer sehr speziell, einfach in FRA probieren.

 

[Diogenes]

das gefällt mir aber sehr gut
macht ja auch sinn dass lh das zeug eher kurzfristig als 4 monate vorher frei gibt... i like

Weil man dann mehr Gebühren an US Airways zahlen darf?
Aber letztlich dürfte es dann doch besser sein, die freien Plätze so zu füllen als leer zu lassen, bekanntlich muss man ja sparen bei Hansels und es wird ja nicht jeder noch 5 Tupperschüsseln ins FCT mitnehmen wollen.

 

[Diogenes]

Thai ist doch da immer sehr speziell, einfach in FRA probieren.

Oder ZRH. Ich weiss zwar nicht, ob die zuständig sind, aber bei meinen wechselnden Abflügen FRA/ZRH hat Zürich IMMER am schnellsten geantwortet. Rekord liegt bei 3 Minuten.

 

[reretlom]

Versuche nun schon seit gut 6 Wochen 2 F Awards mit US DM nach BKK bzw weiter in C nach Phnom Phen zu bekommen. Für Abflug um den 26. Okt. Und Rückflug 10. Nov. Aber keine Chance. Hat jemand eine Idee?
Danke für die Rückmeldungen.

 

[MANAL]

Oder ZRH. Ich weiss zwar nicht, ob die zuständig sind, aber bei meinen wechselnden Abflügen FRA/ZRH hat Zürich IMMER am schnellsten geantwortet. Rekord liegt bei 3 Minuten.

Ich habe MUC und FRA relativ parallel wegen Sitze angeschrieben. FRA hat das innerhalb von einem Tag gemacht ohne Antwort, MUC hat dann nach einigen weiteren Tagen mir eine Antwort geschrieben dass es erledigt wurde... Weiß auch nicht welches die kundenfreundlichere Lösung ist

 

[Mirage]

Versuche nun schon seit gut 6 Wochen 2 F Awards mit US DM nach BKK bzw weiter in C nach Phnom Phen zu bekommen. Für Abflug um den 26. Okt. Und Rückflug 10. Nov. Aber keine Chance. Hat jemand eine Idee?
Danke für die Rückmeldungen.

Wie wäre es mit TG ex CDG, FCO, LHR oder ZRH bis nach BKK, wenn du ex MUC und FRA keine Verfügbarkeiten hast?

 

[Diogenes]

Wie wäre es mit TG ex CDG, FCO, LHR oder ZRH bis nach BKK, wenn du ex MUC und FRA keine Verfügbarkeiten hast?

Ich hab grade spasseshalber geschaut. Nicht mal da ist was. Das macht mir für meine Reise Ende Oktober auch schon ein wenig Kopfzerbrechen. Für den Zeitraum ist TG etwas restriktiv.

 

[reretlom]

Hinflug über MXP machbar, Rückflug derzeit aber keine Chance.

 

[Astrogator]

Versuche nun schon seit gut 6 Wochen 2 F Awards mit US DM nach BKK bzw weiter in C nach Phnom Phen zu bekommen. Für Abflug um den 26. Okt. Und Rückflug 10. Nov. Aber keine Chance. Hat jemand eine Idee?
Danke für die Rückmeldungen.

Wenn's F sein soll, vielleicht mit Umweg über PVG, ICN oer NRT?

 

[Diogenes]

Wenn's F sein soll, vielleicht mit Umweg über PVG, ICN oer NRT?

Stimmt eigentlich, die Verfügbarkeiten mit OZ nach ICN sind momentan wirklich sehr sehr gut. Es ist für mich nur schade, daß die nicht 2-3 Stunden früher dort sind für die - mir wichtigen - Anschlüsse nach Mainland China.

 

[Diogenes]

Ich habe MUC und FRA relativ parallel wegen Sitze angeschrieben. FRA hat das innerhalb von einem Tag gemacht ohne Antwort, MUC hat dann nach einigen weiteren Tagen mir eine Antwort geschrieben dass es erledigt wurde... Weiß auch nicht welches die kundenfreundlichere Lösung ist

Nachdem mir heute morgen ein Lieferant - vermutlich eine Serverstörung - ein und die selbe Mail 721 Mal geschickt hat, ganz klar: Mails werden völlig überschätzt

 

[MegaData]

TG hat noch keine Preise für den Winterflugplan 2012 online. Ich schaue auch täglich, da ich bis AKL kommen will. Wenigstens bis SYD wollte ich F - das geht ohne TG aber scheinbar nicht, da ab ICN nur 2 Klassenbestuhlung und somit C möglich ist Warum spannen die einen so auf die Folter ?!

 

[franzose]

TG hat noch keine Preise für den Winterflugplan 2012 online. Ich schaue auch täglich, da ich bis AKL kommen will. Wenigstens bis SYD wollte ich F - das geht ohne TG aber scheinbar nicht, da ab ICN nur 2 Klassenbestuhlung und somit C möglich ist Warum spannen die einen so auf die Folter ?!

Da fliegt aber die neue OZ C, IMHO eine sehr gute Alternative!

 

[MegaData]

Haste nicht Unrecht, aber wenn ich von 8 Segmenten nur 2 in F fliegen kann, überlege ich mir schon ob ich dafür den Aufpreis an Meilen auf den Tisch lege oder lieber gleich komplett "nur" in C fliege... :-O
Bis ich mich entschieden hab sind dann die Verfügbarkeiten ganz weg

 

[franzose]

Haste nicht Unrecht, aber wenn ich von 8 Segmenten nur 2 in F fliegen kann, überlege ich mir schon ob ich dafür den Aufpreis an Meilen auf den Tisch lege oder lieber gleich komplett "nur" in C fliege... :-O
Bis ich mich entschieden hab sind dann die Verfügbarkeiten ganz weg

Ehrlich gesagt hatte ich damals auch von 9 Segmenten "nur" 3 in F. Ich hatte das damals aber bewusst so gewählt und den geringen Meilenaufpreis in Kauf genommen, damit ich eine höhere Flexibilität bei der AWARD-Suche habe, musste ja schließlich in die Südsee. Da war ich überhaupt froh hinzukommen so kurzfristig. In nur C wäre das nicht so ohne Weiteres gegangen.

 

[MegaData]

Nach AKL bzw. SYD ist das mit TG aber in F bei allen Daten die ich bisher bis 27.10. suchen konnte gut gegangen, sprich die Verfügbarkeit war super. Außerdem würde ich schon auf Grund der Lounge und nem gebuchten 5*Hotel (mit der 50pound Hotels.com - Aktion) für den Stopover über BKK fliegen ;-)
Was meint ihr, ist im Jan noch mit den Daten zu rechnen ?

 

[franzose]

AKL wird aber ausschließlich in 2-Klassen-Konfig angeflogen, da kommst du mit *A F nicht hin.

 

[MegaData]

Jepp, schon klar... bisher habe ich

DRS - FRA/MUC C
FRA/MUC - BKK F
BKK - SYD F
SYD - AKL C

geplant... Da ist TG mein einziger Freund... ;-)