US Dividend Miles: *A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)
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Vielleicht kann mir einer der Experten den einen oder anderen Tipp bzgl. Routing / Verfügbarkeiten geben.
Anfang / Mitte Januar soll es für 2-3 Pax für 3-3,5 Wochen in Business von MUC nach MNL und zurück gehen. Auf dem Hinflug wäre ein Stop in HKG perfekt. Direktflüge soweit verfügbar wären zu bevorzugen. Soweit zur Idealvorstellung.
Als alternative Stops kämen vielleicht PVG oder PEK in Frage. SIN fällt vermutlich flach, da die Flüge im A380 bzw. 777w geblockt sind und man somit keinen Direktflug von / nach MUC hat.
Ich habe schon ein wenig bei ANA gestöbert, aber das war eher frustierend. Daher wende ich mich mal an das Forum. Evtl. gibt es ja jmd, der etwas ähnliches geflogen ist bzw. Ideen hat. Oder irgendwelche Tipps.
MUC nach HKG geht nicht direkt, habe was über ZRH gefunden.
HKG nach MNL finde ich direkt nichts (gibt es nicht codeshare Cathay & LH auf der Strecke?)
MUC nach PEK bzw. PVG ist ab und an in Business verfügbar, aber am Weiterflug nach MNL scheitert is.
Rückflug MNL nach BKK scheitert daran, dass man in BKK übernachten müsste.
Irgendwie bin ich nun ziemlich ratlos.
Schon mal vorab Danke für konstruktive Antworten.
Anfang / Mitte Januar soll es für 2-3 Pax für 3-3,5 Wochen in Business von MUC nach MNL und zurück gehen. Auf dem Hinflug wäre ein Stop in HKG perfekt. Direktflüge soweit verfügbar wären zu bevorzugen. Soweit zur Idealvorstellung.
Als alternative Stops kämen vielleicht PVG oder PEK in Frage. SIN fällt vermutlich flach, da die Flüge im A380 bzw. 777w geblockt sind und man somit keinen Direktflug von / nach MUC hat.
Ich habe schon ein wenig bei ANA gestöbert, aber das war eher frustierend. Daher wende ich mich mal an das Forum. Evtl. gibt es ja jmd, der etwas ähnliches geflogen ist bzw. Ideen hat. Oder irgendwelche Tipps.
MUC nach HKG geht nicht direkt, habe was über ZRH gefunden.
HKG nach MNL finde ich direkt nichts (gibt es nicht codeshare Cathay & LH auf der Strecke?)
MUC nach PEK bzw. PVG ist ab und an in Business verfügbar, aber am Weiterflug nach MNL scheitert is.
Rückflug MNL nach BKK scheitert daran, dass man in BKK übernachten müsste.
Irgendwie bin ich nun ziemlich ratlos.
Schon mal vorab Danke für konstruktive Antworten.
Du möchtest Business buchen, gibst dafür ja doch einiges Geld aus und es scheitert an einer Übernachtung in BKK?
Oder an der Länge des Aufenthaltes in BKK?
Hast Du schonmal über ICN nachgedacht?
Sind zwar keine schönen Anschlußzeiten aber das wäre ohne Übernachtung möglich.
Evtl. mußt Du dann mit OS nach VIE fliegen, weil LH nicht mehr buchbar ist.
Wenn es sonst paßt, würde ich trotzdem in BKK übernachten - das ist echt leistbar.
Sind zwar keine schönen Anschlußzeiten aber das wäre ohne Übernachtung möglich.
Evtl. mußt Du dann mit OS nach VIE fliegen, weil LH nicht mehr buchbar ist.
Wenn es sonst paßt, würde ich trotzdem in BKK übernachten - das ist echt leistbar.
Mit *A kommst du nur wie folgt nach MNL:
- BKK TG MNL
- SIN SQ MNL
- PEK CA MNL
- NRT NH MNL
- ICN OZ MNL
Leider ist bei den meisten Verbindung eine Übernachtung unterwegs erforderlich... Wenn du Plätze nach HKG findest, dann kannst du nach dem Stopover wie folgt weiter fliegen: HKG TG BKK TG MNL oder HKG SQ SIN SQ MNL... Statt einem Stopover in HKG könntet ihr HKG auch ab MNL besuchen, PR oder Cebu Pacific haben z.T. günstige Tarife
Dann könntet ihr den Stopover irgendwo anders einlegen...
- BKK TG MNL
- SIN SQ MNL
- PEK CA MNL
- NRT NH MNL
- ICN OZ MNL
Leider ist bei den meisten Verbindung eine Übernachtung unterwegs erforderlich... Wenn du Plätze nach HKG findest, dann kannst du nach dem Stopover wie folgt weiter fliegen: HKG TG BKK TG MNL oder HKG SQ SIN SQ MNL... Statt einem Stopover in HKG könntet ihr HKG auch ab MNL besuchen, PR oder Cebu Pacific haben z.T. günstige Tarife
Dann könntet ihr den Stopover irgendwo anders einlegen...
Ob HKG noch ein *A Hub ist, ist bei US offenbar nicht konsistent klar. Zumindest zeigen Erfahrungen in diesem Thread, daß Stops in HKG mal durchgingen, mal nicht.
Auf der *A Webseite ist HKG noch als Hub gelistet.
Ein paar Punkte am Donnerstag früh gekauft, bis heute noch nicht auf dem Konto.
Unter buy.miles@usairways.com nimmt sich anscheinend niemand der Sache an
Hat jemand einen sonstigen Rat?
Unter buy.miles@usairways.com nimmt sich anscheinend niemand der Sache an
Hat jemand einen sonstigen Rat?
Ein paar Punkte am Donnerstag früh gekauft, bis heute noch nicht auf dem Konto.
Unter buy.miles@usairways.com nimmt sich anscheinend niemand der Sache an
Hat jemand einen sonstigen Rat?
Anrufen bei der Hotline?
Laut Hotline können Sie selbst oder der Desk absolut nichts machen. Ich habe nur diese Email-Adresse bekommen, nur hat dort seit Freitag niemand geanwortet oder habt ihr andere Erfahrungen an der Hotline machen können?
Ich stand bisher noch niemals vor dieser Problematik bei US-Air.
Nicht bei USAir, sondern Points.com über die die Transaktion läuft. Die versuchen zwar Ping-Pong zu spielen, aber wenn man hartnäckig bleibt helfen die einem meist.
Ein paar Punkte am Donnerstag früh gekauft, bis heute noch nicht auf dem Konto.
Unter buy.miles@usairways.com nimmt sich anscheinend niemand der Sache an
Hat jemand einen sonstigen Rat?
Unterdeckung der CC?
gerade gebucht für 90.000 Meilen (natürlich über den Forenlink gekauft ;-) ), 103,30 Euro Tax u 39 Euro Processing Fee, alles in TG C...
13.02.14 MUC-BKK (one night in BKK wg Flugzeitenänderung nach USM und somit unter 75 min. Umsteigezeit)
15.02.14 BKK-USM
11.03.14 USM-MUC
13.02.14 MUC-BKK (one night in BKK wg Flugzeitenänderung nach USM und somit unter 75 min. Umsteigezeit)
15.02.14 BKK-USM
11.03.14 USM-MUC
Es sieht nicht danach aus. Du kannst bei der Hotline dennoch anfragen. Wenn es nicht gehen sollte, gibt es ja reichlich Alternativen; ggfs. über einen anderen Hub.
Ne Frage zum Stopover: Kann ich auf dem Hinflug und auf dem Rückflug je einen Stopover machen (aber beliebig viele Layover <24h)?
Oder weil Layover bei USDM <4h sind quasi nur je einen Stopover?
Beispiel:
MUC - BKK (Layover)
BKK - SIN (Stopover)
SIN - HKG (Ziel)
HKG - BKK (Stopover)
BKK - MUC
Oder weil Layover bei USDM <4h sind quasi nur je einen Stopover?
Beispiel:
MUC - BKK (Layover)
BKK - SIN (Stopover)
SIN - HKG (Ziel)
HKG - BKK (Stopover)
BKK - MUC
Ne, da steht nur alles was <4h ist, ist ein Stopover. Nicht aber wie viele Stopover ich haben darf oder wie lange die Stopover sein dürfen.
S
Sokratis
Guest
Dort steht:
Entweder Stopover oder open jaw.
Vielleicht bin ich ja kein Vielflieger genug, aber das sagt für mich nicht aus, wieviele Stopover ich machen kann und wie lange.
Vielleicht findet sich ja ein User hier der nicht nur "1. Post " schreit, sondern ne Sekunde hat und eine Antwort verfassen kann...
Den verlinkten Membership Guide hast du auch schon durchgelesen? Wahnsinn.
Hier der Grund für die Annullierung des Fluges:Heute wurde TG971 von ZRH nach BKK aus technischen Gründen annuliert und ich wurde via FRA umgebucht.
Ich habe eine US-Airways Meilenbuchung in First.
Nun kommt mein Flug anstelle 05:30 Uhr erst um 13:00 Uhr in BKK an.
Kann ich da irgendwelche Kompensation seitens TG erwarten und was muss ich machen, um diese zu bekommen ?
Zudem habe ich jetzt natürlich meinen A-Sitz am Fenster nicht mehr; sniff
Hebebühne reisst Loch in Triebwerk
Wärst du wirklich lieber mit diesem Flieger auf dem A-Sitz nach Bangkok geflogen?
Damit hier nicht noch weitere Posts verschwendet werden, erbarme ich mich und kopiere für Dich aus dem Membership Guide: