US Dividend Miles: *A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)
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Im Normalfall von 0-48 h. Laenger hatte ich es noch nicht und kenne auch keinen anderen Fall bei dem es laenger gedauert hat.
Apropro Buchungsübersicht.
Ich kann meine Flüge mit den jeweiligen Buchungscodes der Airlines bei CMT sehen allerdings ohne E-Tix Nummer.
Die LH-Flüge und teilweise die TG Flüge sind auch via Buchungscode in meinem M&M Profil sichtbar.
In der Email von US habe ich E-Tix Nummern. Ich kann allerdings mit keinem der Buchungscodes und auch nicht mit der E-Tix Nummer bei US meine Flüge abrufen. Hatte das schonmal jemand?
Ich kann meine Flüge mit den jeweiligen Buchungscodes der Airlines bei CMT sehen allerdings ohne E-Tix Nummer.
Die LH-Flüge und teilweise die TG Flüge sind auch via Buchungscode in meinem M&M Profil sichtbar.
In der Email von US habe ich E-Tix Nummern. Ich kann allerdings mit keinem der Buchungscodes und auch nicht mit der E-Tix Nummer bei US meine Flüge abrufen. Hatte das schonmal jemand?
Bei meiner letzten US-Buchung konnte ich nach ein paar Wochen die Buchung auf deren Seite auch nicht mehr finden. Bei Asiana war sie aber noch im System. Habe dann mal angerufen, war alles in Ordnung. Warum ich die Buchung nicht mehr sehen konnte, konnte sich die Dame auch nicht erklären.
Flug lief dann fast wie geplant. Das "fast" lag aber am Wetter.
Flug lief dann fast wie geplant. Das "fast" lag aber am Wetter.
Das gleiche habe ich auch. Ich sehe die Flüge (LH und TG) bei CMT und im M&M Profil, allerdings stehen da keine Ticketnummern. Auf der US Seite sehe ich die Flüge weder mit dem US Code noch mit den Ticketnummern.
Aber die LH Hotline hat mir verraten, dass sie Ticketnummern sehen und alles okay sei. Du kannst ja auch mal dort anrufen und nachfragen, das wirkt eventuell beruhigend
Das gleiche habe ich auch. Ich sehe die Flüge (LH und TG) bei CMT und im M&M Profil, allerdings stehen da keine Ticketnummern. Auf der US Seite sehe ich die Flüge weder mit dem US Code noch mit den Ticketnummern.
Aber die LH Hotline hat mir verraten, dass sie Ticketnummern sehen und alles okay sei. Du kannst ja auch mal dort anrufen und nachfragen, das wirkt eventuell beruhigend
Sorgen mach ich mir da keine als ich die Sitzplätze telefonisch bei TG in FRA hinterlegen hab lassen sahen die auch die E-Tix Nummern. Was mich vielmehr interessiert wie sowas zustande kommt das ich die Buchung selbst bei US nicht einsehen kann.
Ich bin bei eine Awardbuchungüber das Problem gestolpert, dass die Callcenter Mitarbeiter meinten, sie könnte keine LH Flüge op by Cityline buchen. Die Begründung war, das LH diese wohl nicht für eine Vielfliegerprogramme freigäbe. Das ist natürlich Quatsch. Googlen und unsere bescheidene Suchfunktion brachte mich auch nicht wirklich weiter. Ich habe sowohl einen Beitrag gefunden, in dem jemand das gleiche Problem hatte, als auch einen, in dem ein solcher Flug gebucht wurden.
Wie sind eure Erfahrungen? Haben die bei ihrer IT etwas verbockt oder liegt das an den Agents?
Wie sind eure Erfahrungen? Haben die bei ihrer IT etwas verbockt oder liegt das an den Agents?
Ich kann nach einer Flugzeitenänderung auch die USAIR Buchung nicht mehr direkt einsehen, aber da alles bei LH, NZ einsehbar ist mit deren PNR mach ich mir auch keine Gedanken
Die Strecke BSL-FRA mit Cityline konnte ich als Anschlussflug für einen Award buchen, BSL-MUC mit Augsburg Airways hingegen nicht.
Mir hat mal ein Agent an der US Hotline gesagt, dass er die Flüge mit LH Flugnummer von ZRH nach MUC nicht sehen würde (egal ob op by IQ oder CL). LX war dann zum Glück als Alternative möglich...
Ob das ganze tatsächlich auf manchen Strecken nicht möglich ist kann ich aber leider nicht ableiten.
Kann mir jemand mal bitte den Begriff erklären? Hab nichts gefunden im Forum und auch nicht per google...
Dankeschön!
Kommt aus dem Aktienmarkt.
Long & Short.
Optionsscheine CFD's machten es möglich Leerverkäufe zu tätigen. Also etwas verkaufen was man nicht besitzt. Das hat die Merkel wegen der Finanzkrise leider Verboten seitdem kann US keine Flüge mehr verkaufen welche gar nicht stattfinden.
Long & Short.
Optionsscheine CFD's machten es möglich Leerverkäufe zu tätigen. Also etwas verkaufen was man nicht besitzt. Das hat die Merkel wegen der Finanzkrise leider Verboten seitdem kann US keine Flüge mehr verkaufen welche gar nicht stattfinden.
Suchmaschinenbedienung für Anfänger: longsell airline bei google eingeben und...lesen.
danke für deinen bemerkenswerten Tip. Meinst Du, das hab ich nicht getan? Vielleicht hast Du ein anderes google...
ausser
das hier, hab ich nichts gefunden mit "deinen" tollen Begriffen, was mir diesen Begriff etwas deutlicher erklärt.
google:
ich dachte, es ist auch erlaubt, in einem Forum mal was zu fragen... hab ich wohl falsch gedacht...
Ich bitte um Entschuldigung für meine Dreistigkeit!
Und genau dort ist der Begriff doch ausführlich für Deinen Fall (Awardbuchung) erläutert. Von "per google nichts gefunden" kann doch wohl keine Rede sein.
