US Dividend Miles: *A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)
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Es geht normal immer bissl mehr als 330 Tage. Ich hatte glaub auch schon mal 344 Tage im Vorraus.
Ich kenne das KVS tool nicht, aber das ANA Tool zeigt zum Beispiel bei TG auch einige Tage mehr als 330 im Voraus an und wenn es dort angezeigt wird, kann es nach meiner juegsten Erfahrung auch bei USDM schon gebucht werden. Habe z. B. am 9. Februar einen TG Flug fuer 12. Januar gebucht. Einen Versuch ist es bei dir sicher Wert.
Ich habe noch 60K Meilen, und plane 2 Business Class Fluege HKG->PEK Return. Da ja der Merger durch ist und ab 1 April alles One World ist, hier meine Frage:
Gilt in OnceWorld fuer diese Strecke ebenfalls 30K in der Business? Oder sollte ich jetzt noch lieber schnell 2 Fluege buchen in Star Alliance damit ich die Meilen schoen 2 x nutzen kann auf diesem Streckenabschnitt?
Danke im Vorraus!
Gilt in OnceWorld fuer diese Strecke ebenfalls 30K in der Business? Oder sollte ich jetzt noch lieber schnell 2 Fluege buchen in Star Alliance damit ich die Meilen schoen 2 x nutzen kann auf diesem Streckenabschnitt?
Danke im Vorraus!
SO TG hat nun wohl TG 471 am Sonntag morgen und Montags gestrichen.
Man hat meine 3 Buchungen auf TG475 umgebucht. Nun 15h Aufenthalt in BKK. So wird aus meinem 23h Stopp in SYD ein 11h Layover.
Man hat meine 3 Buchungen auf TG475 umgebucht. Nun 15h Aufenthalt in BKK. So wird aus meinem 23h Stopp in SYD ein 11h Layover.
Ärgerlich aber die permanenten Änderungen sind doch das einzig was bei TG konstant ist
Jop.
Aber muss sagen passt mir eigentlich ganz gut. So spar ich mir die Übernachtung in SYD.
US Air bietet wie erwartet aber eine kostenfreie Umbuchung an.
Und gut das es heute passiert und nicht in 3 Wochen
Aber muss sagen passt mir eigentlich ganz gut. So spar ich mir die Übernachtung in SYD.
US Air bietet wie erwartet aber eine kostenfreie Umbuchung an.
Und gut das es heute passiert und nicht in 3 Wochen
Worauf basiert deine Aussage, dass ab 31.03.2014 mit USDM Meilen OW Flüge gebucht werden können und zu welchem Preis?
Nach meinem Wissenstand wurde noch nichts Konkretes kommuniziert, wie es ab 31.03.2014 mit USDM Awards und Partnerairlines weiter geht...
So, gerade meinen letzten Award reserviert.... Jetzt muss ich nur noch Meilen kaufen!
Hier das Routing:
FRA-ICN OZ F
ICN-NRT OZ C (Ziel)
HND-HKG NH C (Stop)
HKG-BKK TG F
BKK-CDG TG F
CDG-FRA LH C (dieser wurde mir sogar aktiv angeboten, also LH hier kein Problem)
100k Meilen, 136,80€ Steuern plus Gebühr
Endlich mal ein Award, der für mich nicht nur aus TG besteht! Ich freu mich!
P.S.: Bei ANA wird der Flug ICN-NRT mit B74E aber ohne F angezeigt, in der Reservierung -wie weiter oben schon erwähnt - ist es ein A330. Wollte für den Hüpfer ICN-NRT in F keine Nacht in Seoul verbringen.
Hier das Routing:
FRA-ICN OZ F
ICN-NRT OZ C (Ziel)
HND-HKG NH C (Stop)
HKG-BKK TG F
BKK-CDG TG F
CDG-FRA LH C (dieser wurde mir sogar aktiv angeboten, also LH hier kein Problem)
100k Meilen, 136,80€ Steuern plus Gebühr
Endlich mal ein Award, der für mich nicht nur aus TG besteht! Ich freu mich!
P.S.: Bei ANA wird der Flug ICN-NRT mit B74E aber ohne F angezeigt, in der Reservierung -wie weiter oben schon erwähnt - ist es ein A330. Wollte für den Hüpfer ICN-NRT in F keine Nacht in Seoul verbringen.
Auf einigen Strecken verkauft OZ keine F (z.B. HKG>->ICN), obwohl die Hardware welche besitzt. Man kann sich dann als C Pax einen F Sitz gönnen
kurze Verständnisfrage...
Wenn ich jetzt noch die Meilen kaufe für MUC-USM-MUC mit TG in C, kann ich dann den Hinflug für Mitte Feb 2015 bis spätestens 30.03.14 bei USDM noch buchen (Verfügbarkeit vorausgesetzt) und den Rückflug (März 2015) dann erst im April (wg 330 Tg) auch noch mit USDM buchen?
Oder geht der Rückflug dann nur über OW? Wie kann ich da USM-MUC fliegen?
Wenn ich jetzt noch die Meilen kaufe für MUC-USM-MUC mit TG in C, kann ich dann den Hinflug für Mitte Feb 2015 bis spätestens 30.03.14 bei USDM noch buchen (Verfügbarkeit vorausgesetzt) und den Rückflug (März 2015) dann erst im April (wg 330 Tg) auch noch mit USDM buchen?
Oder geht der Rückflug dann nur über OW? Wie kann ich da USM-MUC fliegen?
Ich weiß, keiner von euch hat eine Glaskugel. Trotzdem würden mich eure Meinungen hierzu interessieren;
Wir möchten mit unseren beiden Kindern im September (dann 2 1/2 Jahre und 7 Monate) von FRA nach Florida und Cancun fliegen und zwar in C. Drei Tickets in C bekäme ich für den Hinflug über ZRH mit der Swiss, aber für den Rückflug Ist absolut nichts zu finden, obwohl wir sehr flexibel vom Datum sind (wir wollen nur nicht drei mal umsteigen mit den Kindern).
Ich frage mich jetzt, ob wir in den sauren Apfel beißen sollen und zurück Y fliegen sollen oder darauf hoffen, dass US selbst in ein paar Monaten noch Vefügbarkeiten in C aufmacht oder dass eben mit OW Partnern was geht.
Für die volle C-Meilezahl den Rückflug (=Nachtflug) in Y zu machen, würde mich schon ärgern... Andererseits weiß man halt nicht, was ab dem 31.3. kommt...
Wie sind denn eure Meinungen dazu? Und ich frage hier nicht nach mehr oder weniger gut gemeinten Ratschlägen, ob man mit zwei Kleinkindern soweit reisen muss.)
Wir möchten mit unseren beiden Kindern im September (dann 2 1/2 Jahre und 7 Monate) von FRA nach Florida und Cancun fliegen und zwar in C. Drei Tickets in C bekäme ich für den Hinflug über ZRH mit der Swiss, aber für den Rückflug Ist absolut nichts zu finden, obwohl wir sehr flexibel vom Datum sind (wir wollen nur nicht drei mal umsteigen mit den Kindern).
Ich frage mich jetzt, ob wir in den sauren Apfel beißen sollen und zurück Y fliegen sollen oder darauf hoffen, dass US selbst in ein paar Monaten noch Vefügbarkeiten in C aufmacht oder dass eben mit OW Partnern was geht.
Für die volle C-Meilezahl den Rückflug (=Nachtflug) in Y zu machen, würde mich schon ärgern... Andererseits weiß man halt nicht, was ab dem 31.3. kommt...
Wie sind denn eure Meinungen dazu? Und ich frage hier nicht nach mehr oder weniger gut gemeinten Ratschlägen, ob man mit zwei Kleinkindern soweit reisen muss.
)
Ich würde es folgendermaßen machen, wenn zurück wirklich nichts geht:
Hinflug in C, Rückflug in Y einbuchen lassen. Dann hoffen, daß mit AA ab April Möglichkeiten für Hin- und Rückflug in C eröffnet werden und Award stornieren und neu buchen. Das wäre zumindest mir 150USD Gebühr pro Ticket wert.
Hinflug in C, Rückflug in Y einbuchen lassen. Dann hoffen, daß mit AA ab April Möglichkeiten für Hin- und Rückflug in C eröffnet werden und Award stornieren und neu buchen. Das wäre zumindest mir 150USD Gebühr pro Ticket wert.
mit Stand gestern waren tg buchungen bis 17.02.2015 möglich - vielleicht hilft's ja dem ein oder anderem in seiner planung
Guter Hinweis, danke! Das habe ich zumindest die Damen und Herren an der Hotline gar nicht gefragt.
...ich sehe noch 1 Platz, brauche aber 2 ...ist es denn noch ab&an so, dass ein2. platz nachrueckt sobald der 1. angefragt wird?--ich habe hier schon oft gelesen, dass das bei TG durchaus funktionieren kann ....jemand aktelle erfahrungen damit...