US Dividend Miles: *A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)
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Du bist DM-Mitglied und kennt nicht einmal die Prämientabelle?
Das finde ich ehrlich gesagt erschreckend.
US Airways | US Airways award travel charts
im prinzip ja, aber die telefonate sind schon gelaufen.
Und ja, hab bei KVS schon alles gecheckt... gabs nix
Und ja, hab bei KVS schon alles gecheckt... gabs nix
Ah ok, das meinst du. Der Begriff war mir nur nicht geläufig. Prämienbuchungen mache ich leider zu selten.
Einer wie Keiner? von wegen, sehr unkreativ!!!
Date Flight Route Depart Arrive Aircraft Type Class Seat
1 7/14 (TH) LH916 Frankfurt London(LHR) 17:15 17:50 321 Business 2
2 7/15 (FR) UA929 London(LHR) Chicago(ORD) 07:55 10:08 744 First 2
3 7/15 (FR) UA108 Chicago(ORD) Las Vegas 17:46 19:34 752 First 2
fliegst eben schon am vorabend weg und gehst mit der maus schön in london dinieren und im zentrum bummeln, dann ab in die staaten, einreise formalitäten, dann führst die maus auf den sears tower und gestehst ihr in schwindelerregender höhe deine liebe, schwupps und am abend sitzt schon in vegas in der show und verzockst danach das wenige geld dass du noch nicht in die maus gesteckt hast...
ein bisserl kreativität seitens des op wäre auch gefragt, denn der agent macht dir ja auch nicht dein tagesprogramm...
Date Flight Route Depart Arrive Aircraft Type Class Seat
1 7/14 (TH) LH916 Frankfurt London(LHR) 17:15 17:50 321 Business 2
2 7/15 (FR) UA929 London(LHR) Chicago(ORD) 07:55 10:08 744 First 2
3 7/15 (FR) UA108 Chicago(ORD) Las Vegas 17:46 19:34 752 First 2
fliegst eben schon am vorabend weg und gehst mit der maus schön in london dinieren und im zentrum bummeln, dann ab in die staaten, einreise formalitäten, dann führst die maus auf den sears tower und gestehst ihr in schwindelerregender höhe deine liebe, schwupps und am abend sitzt schon in vegas in der show und verzockst danach das wenige geld dass du noch nicht in die maus gesteckt hast...
ein bisserl kreativität seitens des op wäre auch gefragt, denn der agent macht dir ja auch nicht dein tagesprogramm...
WOW ! Super und vielen dank für deinen Aufwand. jetzt weiss ich ja, an wen ich mich in zukunft wende!
Leider geht der 14. auf keinen Fall. Das kann ich schon absehen.
aber ich danke dir nochmal für die gesamte Mail. ICh werde wohl nochmal schauen müssen.
Das hast du jetzt davon: nächstes mal gibt es eine PN. Hast aber was gut bei mir!
na superund nichtmal ein mickriges "danke" auf den beitrag hab ich bekommen...
ps: EWK du könntest am 14. auch noch wesentlich später fliegen...
... darf ich kurz fragen - und der AWARD den Ihr gerade diskutiert - der ist bei KVS als buchbar abgebildet - ist auch die Buchung über DM möglich - oder kommt es jetzt auch die MA bei der Hotline an - ob Sie den Flug "findet" wenn LH den freigibt...
oder seht ihr da gute Chancen?!?
oder seht ihr da gute Chancen?!?
Buchung von Awards bei SWISS
Habt Ihr Erfahrungen, wie es mit Flügen / Zubringern ausschaut, die zwar unter Swiss Codeshare laufen, jedoch von Cirrus Airlines ausgeführt wird:
Swiss (LX 4291)
operated by Cirrus Airlines (C9)
wenn ich z.b. von Salzburg - ZRH - DXB fliegen möchte - kann ich dann nur ab ZRH den Award buchen, oder sollte die Buchung ab Salzburg möglich sein? lt. Agent beim letzten mal, war das nicht möglich...
bitte um Info - DANKE
Habt Ihr Erfahrungen, wie es mit Flügen / Zubringern ausschaut, die zwar unter Swiss Codeshare laufen, jedoch von Cirrus Airlines ausgeführt wird:
Swiss (LX 4291)
operated by Cirrus Airlines (C9)
wenn ich z.b. von Salzburg - ZRH - DXB fliegen möchte - kann ich dann nur ab ZRH den Award buchen, oder sollte die Buchung ab Salzburg möglich sein? lt. Agent beim letzten mal, war das nicht möglich...
bitte um Info - DANKE
Hey,
bräuchte kurze kreative Hilfe für nen Award.
Für den Hinflug ist alles geklärt, beim Rückflug zerbrech ich mir den Kopf.
Flug wäre am 3.9 LVI-JNB-MUC in C.
Ich habe jetzt glaube ich alle Möglichkeiten durch wo man überall umsteigen könnte (LHR,FRA,LIS,DKR,LBV,DLA,ACC,ADD,DAR,NBO etc.) finde jedoch nur nur JNB-CAI-MUC und genau das sollte eig. vermieden werden. Findet von euch irgendjmd. ne andere Idee? Abflug in LVI muss am 3.9 sein (hier ist auch Verfügbarkeit nach JNB) und Ankunft in MUC muss am 4.9 (irgendwann) sein.
Danke im Voraus
bye
Flaw
bräuchte kurze kreative Hilfe für nen Award.
Für den Hinflug ist alles geklärt, beim Rückflug zerbrech ich mir den Kopf.
Flug wäre am 3.9 LVI-JNB-MUC in C.
Ich habe jetzt glaube ich alle Möglichkeiten durch wo man überall umsteigen könnte (LHR,FRA,LIS,DKR,LBV,DLA,ACC,ADD,DAR,NBO etc.) finde jedoch nur nur JNB-CAI-MUC und genau das sollte eig. vermieden werden. Findet von euch irgendjmd. ne andere Idee? Abflug in LVI muss am 3.9 sein (hier ist auch Verfügbarkeit nach JNB) und Ankunft in MUC muss am 4.9 (irgendwann) sein.
Danke im Voraus
bye
Flaw
Ich denke nicht, dass das mit US gehen wird, da C9 kein *A-Mitglied ist, sondern nur M&M-Partner.
Wie schauts dann mit Salzburg - Frankfurt - Zürich - DXB aus... ist das machbar? oder ist das nicht die most direct route ????
Nein, kann man nicht. Out-of-Sequence Awards bietet eigentlich nur Miles&More an, und dies auch nur gegen Aufpreis und auf reinen LH-Awards oder reinen LX-Awards.
hi ,
kann man einen long sell eigentlich "direkt "anfragen ? Also, dass die Hotline konkret einen Flug bei DM nachfragt?
kann man einen long sell eigentlich "direkt "anfragen ? Also, dass die Hotline konkret einen Flug bei DM nachfragt?
Zuletzt bearbeitet:
Die USAirways Hotline kann direkt bei der DM Sektion allgemeine Flüge anfragen. nur konkrete nicht.das ging aber wohl mal.
Sorry, aber verstehe Deine Frage noch immer nicht.
Wenn Du etwas von DM willst (z.B. einen Award), wieso rufst Du dann nicht gleich bei der DM-Hotline an und versuchst einen Umweg über die US-Hotline, die dann "bei der DM Sektion anfragen" soll?
Und was meinst Du mit "allgemeine Flüge" vs. "konkrete Flüge"? Also ich habe bisher immer "konkrete" Flüge gebucht, Flüge mit einer konkreten Flugnummer an einem konkreten Tag. Mit Long Sell (der Begriff ist auch irgendwie in Deiner Frage enthalten) hat das aber noch nichts zu tun.
Das soll jetzt nicht klugscheisserisch tönen, aber damit Du hier Antworten oder Hilfe bekommst, musst Du Dein Anliegen vielleicht etwas klarer ausdrücken.
Wenn Du etwas von DM willst (z.B. einen Award), wieso rufst Du dann nicht gleich bei der DM-Hotline an und versuchst einen Umweg über die US-Hotline, die dann "bei der DM Sektion anfragen" soll?
Und was meinst Du mit "allgemeine Flüge" vs. "konkrete Flüge"? Also ich habe bisher immer "konkrete" Flüge gebucht, Flüge mit einer konkreten Flugnummer an einem konkreten Tag. Mit Long Sell (der Begriff ist auch irgendwie in Deiner Frage enthalten) hat das aber noch nichts zu tun.
Das soll jetzt nicht klugscheisserisch tönen, aber damit Du hier Antworten oder Hilfe bekommst, musst Du Dein Anliegen vielleicht etwas klarer ausdrücken.
Hi,
also ich hab natürlich bei US-airways hotline angerufen, im Ticketing oder wo auch immer arbeitet aber eine sog. "DM section" , die anscheinend mehr möglichkeiten haben irgendwas zu buchen. mehr weiss ich auch nicht.
Die können auch dort von der Hotline allgemeine Flugruten/ Wünsche anfragen, aber leider nicht einen konkreten Flug, auch wenn ANA und KVS plätze anzeigen.
Das ging wohl mal und hiess/heisst Longsell.
Das ist das ärgerliche : KVS/ANA zeigt def. Vakanz : US will oder kann nichts sehen oder buchen!
Und um welche Flüge, Klasse und Daten geht es konkret?
Long Sell heisst die aktive Anfrage von Sitzplätzen auf einem bestimmten Flug in einer bestimmten Buchungsklasse durch den (US-)Agenten bei der ausführenden Fluggesellschaft, obwohl auf dem betreffenden Flug keine Verfügbarkeit angezeigt wird.
Falls es im konkreten Fall um LH F-Flüge geht: Long Sells sollen den US-Agenten per internem Memo untersagt worden sein (hört man zumindest flüstern...).