US Dividend Miles: *A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)

[manolofisi]

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Hi!

In SIN bleib ich nur über Nacht (unter 24h) um Freunde zu besuchen, Singapore selbst kenne ich ja schon; In BKK war ich schon einige Male, deshalb gleich weiter nach Phuket - dort bleib ich 10 Tage; In Hongkong bleib ich 3 Tage!!

Hatte echt riesen Glück mit der A380 in F mit Lufthansa nach SIN )

 

[Matzinger]

Hi!

In SIN bleib ich nur 2 Tage um Freunde zu besuchen, Singapore selbst kenne ich schon; In BKK war ich schon einige Male, deshalb gleich weiter nach Phuket - dort bleib ich 10 Tage; In Hongkong bleib ich 3 Tage!!

Hatte echt riesen Glück mit der A380 in F mit Lufthansa nach SIN )

Danke für die Info. Das Routing auf den Fliegern zu dem Preis ist ein absoluter Traum. Hast du vorher konkrete Daten und Verfügbarkeiten selbst geprüft oder bist du was die Termine angeht flexibel gewesen und hast dir das einfach live an der Hotline zusammen basteln lassen?

 

[johndoe]

Ich würde gerne 31.08.-11.09. nach Thailand.

Kann ich diesen Flug mit gekauften US-Meilen in Business machen? Wie viele Meilen müsste ich dafür ausgeben/kaufen?
Ist dies überhaupt möglich?
Mit Thai Airways kostet der Flug Eco rund 700 EUR.

Vielen lieben Dank für Eure Hilfe!

Wie schon erläutert wurde, klar ist das möglich generell... an deinen Daten sind auch Flüge in Business oder First mit Thair Airways verfügbar wenn man mal von einem Flug Frankfurt - Bangkok retour ausgeht.

[KVS Availability Tool 6.1.5/Diamond - SNT: Awards/StarAlliance/JP-ANA-SP1]

BKK  Bangkok Intl TH [VTBS]
FRA  Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
WED  31 Aug 2011 | 1 Seat

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
TG         921     FRA   14:45     BKK   06:25 +1  744  0   FS+  CS+  YS+
TG         923     FRA   21:15     BKK   12:55 +1  744  0   FS+  CS+  YS+
LH         782     FRA   22:45     BKK   14:10 +1  744  0   FS-  CS+  YS+

& Rückflug

[KVS Availability Tool 6.1.5/Diamond - SNT: Awards/StarAlliance/JP-ANA-SP1]

BKK  Bangkok Intl TH [VTBS]
FRA  Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
SUN  11 Sep 2011 | 1 Seat

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
TG         922     BKK   11:55     FRA   18:10     744  0   FS-  CS+  YS+
TG         920     BKK   23:45     FRA   06:00 +1  744  0   FS-  CS-  YS+
LH         773     BKK   23:55     FRA   06:10 +1  744  0   FS-  CS-  YS+

 

[riga]

Ist jemand noch einmal so nett und würde mir helfen?

Ich habe eine Frage zur Streckenführung, die ja laut Bedingungen möglichst direkt sein soll.
Ginge daher folgendes Routing:
FRA - BKK (Layover) - ICN
ICN - DEL (unter 24h) - FRA

Danke!

 

[manolofisi]

Danke für die Info. Das Routing auf den Fliegern zu dem Preis ist ein absoluter Traum. Hast du vorher konkrete Daten und Verfügbarkeiten selbst geprüft oder bist du was die Termine angeht flexibel gewesen und hast dir das einfach live an der Hotline zusammen basteln lassen?

Ich hab sicher eine Stunde über das KVS Tool alle möglichen Verbindungen geprüft, die Flugnummern rausgeschrieben und erst dann die Hotline angerufen! Trotzdem hat alles in allem mit Tax Berechnung und Ticketausstellung nochmals 35min gedauert!! Ohne vorher schon alles selbst geprüft zu haben, wird das eine Tagesaufgabe )

 

[manolofisi]

Ist jemand noch einmal so nett und würde mir helfen?

Ich habe eine Frage zur Streckenführung, die ja laut Bedingungen möglichst direkt sein soll.
Ginge daher folgendes Routing:
FRA - BKK (Layover) - ICN
ICN - DEL (unter 24h) - FRA


Danke!

Das sollte so ohne Probleme zu buchen sein! am besten mit OZ von ICN nach DEL und dann mit Swiss in neuer F nach ZRH

 

[aerodynamik]

Hallo,

wie sieht denn das aus, wenn ich für mich und meine Freundin buchen möchte? Es sind zwei Accounts (ihres, meins) vorhanden. Kann ich die Buchung von beiden Accounts in einem Telefonat vollziehen, d.h. auch im Namen meiner Freundin buchen? Persönliche Anwesendheit ist schwierig, da sie zur Zeit im Ausland ist.


Gruß Arne

Ja, ist kein Problem. Du bekommst die Buchung auch auf eine Buchung. Solange Du die Account-Daten Deiner Freundin hast, muss sie bei der Buchung auch nicht mit dabei sein.

 

[manolofisi]

Mir ist folgendes grad aufgefallen: am 1.12. gibt es 4 Plätze in C auf der A380 von LH FRA - SIN!! Vll kann das ja wer brauchen!!!

 

[Croth]

Gibt es aktuelle Erfahrungen zu der maximalen Anzahl von Segmenten in einer Flugrichtung? Danke.

 

[riga]

Das sollte so ohne Probleme zu buchen sein! am besten mit OZ von ICN nach DEL und dann mit Swiss in neuer F nach ZRH

Schicke Idee.
Wie wird denn ein Award-Mix aus C und F berechnet?
Alles in F?

 

[mum2009]

Bei mir war es bisher so, dass die höchste geflogene Klasse zählt und voll zu Buche schlägt.

 

[maxbluebrosche]

Schicke Idee.
Wie wird denn ein Award-Mix aus C und F berechnet?
Alles in F?

Jepp, alles F

 

[manolofisi]

Wenn möglich einfach alles in F fliegen! FRA - ICN mit LH hat oft eine sehr gute Verfugbarkeit in F!

 

[Sonnendeck]

Wenn möglich einfach alles in F fliegen! FRA - ICN mit LH hat oft eine sehr gute Verfugbarkeit in F!

Da kann man aber mindestens getrost auch mit OZ fliegen. Bin ICN-FRA vor 2 Monaten alleine in deren F geflogen- ein Traum!

 

[JayKay]

wann im Dez 11? Teile des Routings (und das Ziel HKT) haben wir gemeinsam

 

[offtherecord]

Nachdem ich vorher noch nach Stopover in einer anderen Region gefragt hatte, habe ich jetzt erfolgreich gebucht:
FRA ZRH LX C
ZRH BKK LX F
BKK SIN TG C (Stopover)
SIN NRT NH C (Destination)
NRT ICN OZ C (Übernachtung, aber <24h).
ICN FRA OZ F

Das ANA-Tool war 100% akkurat, bezahlt habe ich nach zähem Kampf 100K Meilen + ~250 USD Taxes pP.

 

[Goliath]

bezahlt habe ich nach zähem Kampf 100K Meilen + ~250 USD Taxes pP.

Worum habt ihr denn gekämpft?

 

[MANAL]

Worum habt ihr denn gekämpft?

Ich vermute mal um den Stopover in BKK. Thailand liegt nicht in "North Asia".

 

[tentacle]

Ich vermute mal um den Stopover in BKK. Thailand liegt nicht in "North Asia".

SIN auch nicht...!

 

[offtherecord]

Es ging um den Stopover in SE Asia, vor allem aber darum, das man zuerst 160K berechnen wollte. Nachdem ich ihr das mit Hinweis auf die Website ausgeredet habe, hat sie dann auch in Sachen 110K vs 100K nachgegeben und meine Sichtweise übernommen.

 

[manolofisi]

wann im Dez 11? Teile des Routings (und das Ziel HKT) haben wir gemeinsam

Bin ab dem 4.12. auf Phuket....... Wann bist Du dort??

 

[franzose]

Ok, die 100K waren Glück, aber warum wollte sie 160K haben?!?

 

[Matt83]

Das war echt Glück! Normalerweise sind da 110k fällig, fertig aus!

 

[franzose]

Verfügbarkeit
Zur Prüfung von Verfügbarkeiten eignet sich kostenlos das ANA "tool":
- https://aswbe-i.ana.co.jp/p_per/sky_ip_per_en/preAwdSearchLogin.do (erfordert eine kostenlose Anmeldung beim ANA Mileage Club)
- Kurzanleitung wie man das "tool" zum Laufen bringt von Goliath. Wenn das auch nicht geht, dann gibt es hier eine Anleitung von Atavism: ANA Awardabfrage funktioniert nicht mehr

Ansonsten verwendet man das KVS Tool (gleiche Datenbasis wie ANA nur etwas komfortabler) oder Expertflyer. Die Verfügbarkeit auf Miles&More tut leider nichts zur Sache, da diese gegenüber ihren eigenen Mitgliedern auf zB LH eine bessere Verfügbarkeit hat.

Mal eine kurze Frage, da ich KVS für die AWARD-Suche verwende und dies gelinde gesagt extremst bescheiden in der Handhabung der Suche ist: Jede einzelne Teilstrecke an verschiedenen Tagen durchsuchen, Alternativrouten suchen usw.!

Da wollte ich einmal fragen, ob Expertflyer hier komfortabler ist?!? Kann sich hierzu kurz einer äußern? Problem bei EF dürfte sein, dass keine LH AWARDS gelistet werden, richtig?

Danke.

 

[linuxguru]

Mal eine kurze Frage, da ich KVS für die AWARD-Suche verwende und dies gelinde gesagt extremst bescheiden in der Handhabung der Suche ist: Jede einzelne Teilstrecke an verschiedenen Tagen durchsuchen, Alternativrouten suchen usw.!

Da wollte ich einmal fragen, ob Expertflyer hier komfortabler ist?!? Kann sich hierzu kurz einer äußern? Problem bei EF dürfte sein, dass keine LH AWARDS gelistet werden, richtig?

Danke.

Der EF kann für einige (*A-)Airlines keine Awards anzeigen.
Ich persönlich nutze da immer die Kombination aus EF und ANA-Tool.
EF ist halt sehr gut, was die Anzeige von generellen Routing-Möglichkeiten und Fluggerät angeht. ANA liefert dann die Verfügbarkeiten. Wobei ich bei einigen Suchen zusätzlich noch die CO-Website verwende.