US Dividend Miles: *A Award Buchungen mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)
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Wenn dir US die Mail mit der Buchungsbestätigung sendet, dann steht doch normalerweise die Aufschlüsselung drunter (die ANSI-Mail)
A
Anonym16888
Guest
Die 233,72 € sind pro Person..
Rund 270.- € nach HKG/BKK für zwei Paxe hatte ich auch schon.
Aber fast 470.- € für zwei nach Südafrika/Mauritius ??
Vielleicht kann ja jemand diesen Kauderwelsch identifizieren:
00OY23.24RA15.73RD20.11CH2.46EV15.32WC40.44ZA34.08HH0.98JE
24.35MU0.28OV
Das sollten wohl die Steuern+Gebühren pro Person für das routing sein.
Rund 270.- € nach HKG/BKK für zwei Paxe hatte ich auch schon.
Aber fast 470.- € für zwei nach Südafrika/Mauritius ??
Vielleicht kann ja jemand diesen Kauderwelsch identifizieren:
00OY23.24RA15.73RD20.11CH2.46EV15.32WC40.44ZA34.08HH0.98JE
24.35MU0.28OV
Das sollten wohl die Steuern+Gebühren pro Person für das routing sein.
Doch, ich glaub der Betrag dürfte leider wirklich stimmen. Ist sehr nah dran an dem was ich neulich (paar Seiten weiter vorne) für
FRA-CAI-JNB-LVI / WDH-JNB-LBV-FRA
gezahlt habe. Du hast alleine schon 2x45€ für die DE und die SA Steuer und ich tippe jetzt mal (hab grad leider keine Zeit das genau nachzuschauen) dass Maritius auch noch irgendeine spassige Steuer in dieser Art hat. Zudem weiß ich nicht genau wie es mit dem Stopp in JNB berechnet wird, kann gut sein, dass dadurch die Südafrikanische Steuer 2 mal fällig wird.
Dann hauste noch überall runde 20-25€ für sonstige Passenger Tax dazu und schwupp di wupp bist du bei diesem Betrag.
Also ich würde sagen, vielleicht ist der Betrag ein bisschen zu hoch aber bei allen Destinationen die ex DE nach/über Südafrika gehen ist man mittlerweile immer bei >140€
bye
Flaw
Hm, bei der Summe komme ich nur auf 176,99€
Du hast recht, das ist in der Tat komisch, das sind mal eben 60€ Unterschied (und bei 2 Personen gar 120€)
Vielleicht haben die wirklich die Tax für Südafrika (fälschlicherweise) doppelt berechnet? Dann wären da schon mal knappe 45€ an Fehlbetrag geklärt.
Aber 176€ klingt doch wohl eher nach der richtigen Größe
Zuletzt bearbeitet:
Also Matrix sagt folgendes für das Routing von MonteVideo:
Das macht leider 237,60€ .... die Angaben von US stimmen daher.
Bei deinen Angaben oben muss noch ein Teil fehlen, den du nicht richig kopiert hast, daher ist es mir nicht gleich aufgefallen.
Zuletzt bearbeitet:
A
Anonym16888
Guest
Chapeau Monsieur !
"Fehler" gefunden. 45€ (OY) versteckten sich bei meiner US-mail noch in einer weiter oben stehenden Zeile. Gleichermaßen 11,73 € (DE). Dann stimmt es.
Also: Bequemes Reisen über ZRH nach Südafrika mit sidestep Mauritius ist schon Luxus...;-)
"Fehler" gefunden. 45€ (OY) versteckten sich bei meiner US-mail noch in einer weiter oben stehenden Zeile. Gleichermaßen 11,73 € (DE). Dann stimmt es.
Also: Bequemes Reisen über ZRH nach Südafrika mit sidestep Mauritius ist schon Luxus...;-)
Das versteht vermutlich ein Großteil der Routen-Maximierer nicht, dass es Menschen gibt die den Flug nur als notwendiges Übel sehen der möglichst schnell vorrüber gehen muss
Aber ist doch gut, wenn US so auch mal "vernünftige" Routings auf Meilentickets buchen kann...
Schoenes Ticket: SIN-BKK-FRA-EZE//EZE-FRA-MUC-SIN, vier Mal Langstrecke First Class. Kosten: 150.000 US Meilen und 199.19 USD an Steuern und Handling-Fee. Macht zusammen 2.450 USD. Lufthansa wollte fuers gleiches Ticket 290.000 Meilen und 900 USD.
Hallo Zusammen,
ich bin gerade dabei ein Routing für JAnuar 2011 zusammen zu stellen.
Es soll nach Südamerika gehen und wenn möglich von SCL über USH nach EZE und wieder zurück. Nach USH finde ich aber leider gar nichts. Gibt es da überhaupt eine Möglichkeit mit DM?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
cu
miller
ich bin gerade dabei ein Routing für JAnuar 2011 zusammen zu stellen.
Es soll nach Südamerika gehen und wenn möglich von SCL über USH nach EZE und wieder zurück. Nach USH finde ich aber leider gar nichts. Gibt es da überhaupt eine Möglichkeit mit DM?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
cu
miller
hab auch noch ne "schlaue" frage:
wenn ich von soa nach afrika fliegen möchte, ist dann routing über europa (mit stopover) möglich?
wenn ich von soa nach afrika fliegen möchte, ist dann routing über europa (mit stopover) möglich?
Dank den ganzen Infos hier und auf ft habe ich nun auch meine erste US Miles Buchung getätigt, alles in C für 2012:
MUC-IST mit TK: 10h Besuch
IST-ICN mit TK: Stopover
ICN-NRT mit OZ: Ziel
NRT-MUC mit LH
Kostet mich 80.000 Meilen und 120 EUR Steuern. Die angekündigte E-Mail-Bestätigung ist nach einem Tag noch nicht eingetroffen, es ist aber alles inkl. Ticket-Nr. über den US-Account abrufbar.
Verfügbarkeit war gegeben gemäß ANA-Tool und Aeroplan, bis auf den dort jew. angezeigten letzten Flug mit ANA, der bei US nicht buchbar war.
Buchungscodes für LH und Asiana gab es gleich unaufgefordert und ich konnte schon über das www Sitzplätze reservieren. Bei Turkish ist dies wohl frühestens 90 Tage vor Abflug möglich.
So. und Mo. nachmittag minimale Wartezeit, jew. ca. 20 Minunten telefoniert mit sehr gut deutsch sprechenden Agentinnen. Bei zweiten Anruf wollte ich eigentlich nur den schon reservierten Reiseplan fest buchen, Agentin meinte aber, es müsse unbedingt der zweite Vorname dazu. Also neue Buchung und der zweite Vorname steht nun unschön angepappt in allen Buchungen direkt hinter dem ersten ohne Zwischenraum.
MUC-IST mit TK: 10h Besuch
IST-ICN mit TK: Stopover
ICN-NRT mit OZ: Ziel
NRT-MUC mit LH
Kostet mich 80.000 Meilen und 120 EUR Steuern. Die angekündigte E-Mail-Bestätigung ist nach einem Tag noch nicht eingetroffen, es ist aber alles inkl. Ticket-Nr. über den US-Account abrufbar.
Verfügbarkeit war gegeben gemäß ANA-Tool und Aeroplan, bis auf den dort jew. angezeigten letzten Flug mit ANA, der bei US nicht buchbar war.
Buchungscodes für LH und Asiana gab es gleich unaufgefordert und ich konnte schon über das www Sitzplätze reservieren. Bei Turkish ist dies wohl frühestens 90 Tage vor Abflug möglich.
So. und Mo. nachmittag minimale Wartezeit, jew. ca. 20 Minunten telefoniert mit sehr gut deutsch sprechenden Agentinnen. Bei zweiten Anruf wollte ich eigentlich nur den schon reservierten Reiseplan fest buchen, Agentin meinte aber, es müsse unbedingt der zweite Vorname dazu. Also neue Buchung und der zweite Vorname steht nun unschön angepappt in allen Buchungen direkt hinter dem ersten ohne Zwischenraum.
Der 2. Vorname muß nur auf das Ticket, wenn dieser auch im maschinenlesbaren Teil (untere 2 Zeilen auf der 'Fotoseite')des Reisepasses steht.
Hat bei mir noch NIE jemanden interessiert: Weder Airline noch Immigration!
Bei mir bei vielen Einreisen in verschiedenste Länder mit vielen unterschiedlichen Fluggesellschaften das Gleiche, würde mir also keinerlei Sorgen machen, wenn der 2. Vorname nicht auftaucht. Reise die meiste Zeit ohne 2. Vornamen und es hat auch niemanden interessiert....
diese phänomen mit dem 2ten vornamen und dem unbedingten willen von us air selbigen auch eintragen zu lassen, kenn ich sehr gut. auf nachfrage stellte man klar, dass a) nur ein vornamensfeld gegeben sei und deshalb der 2te name immer an den ersten (ohne trennung) angehängt würde und b) man selbiges nur wegen der involvierten carrier machen würde, da selbige ansonsten die befürderung verweigern dürften...
ich habe zwar keinen 2ten vornamen (konnten sich meine eltern nicht leisten), weiß aber, dass es in der praxis bei diversen freunden keine rolle gespielt hat und auch die immigration uninterressiert ist - bei mir kommt hinzu, dass ich ein "ß" im nachnamen trage, und selbiges immer zu einer interpretation als "B" führt, ich also sowieso nie mit meinem wahren namen in diverse länder einreise...
Ich glaube, er bezieht sich darauf, dass der zweite Vornahme normalerweise an den ersten gehängt wird, bei ihm jedoch an den Nachnamen. Ich persönlich würde mir weniger Sorgen deswegen machen, was natürlich nichts heißen muss. Wenn es Dir, narossa, schlaflose Nächte bereitet, ruf einfach bei US Airways an und lass es ändern - die verstehen vermutlich/hoffentlich keinen verbotenen 'name change' darunter.
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