ANZEIGE
Das stimmt. Das liegt halt natürlich daran, dass der 380 ja wieder zurückgekommen ist. Ohne dem würde es in München jetzt auch anders aussehen.Im Sommer 2025 sollten alle 8 A380 zur Verfügung stehen. In München geht es schon diesen Sommer und auch kommenden Winter weiter aufwärts, auch nächsten Sommer dürfte es dort weiter aufwärts gehen. Es ist FRA, wo die LH stagniert bzw. sogar leicht schrumpft.
Da die A380 neue Sitze in der Business Class bekommen sollen, kann davon ausgegangen werden, dass sie noch ein paar Jahre bleiben (etwa bis 2030).
Offtopic: Wann sollen eigentlich nochmal nach aktuellem Stand die ersten A35k kommen und wohin? (MUC oder FRA?)