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Ja genau ich weiß diese Umrüstung dauerte länger(C von der Swiss und Economy neu).
Die Umrüstung der Etihad C dauert 1 Woche, dachte ich.
AB: AB: Vorstellung neuer Full Flat Sitz in Business Class
- Starter*in Floppy1104
- Datum Start
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Ja genau ich weiß diese Umrüstung dauerte länger(C von der Swiss und Economy neu).
Die Umrüstung der Etihad C dauert 1 Woche, dachte ich.
Wäre mir neu und ist angesichts des hochkomplexen Sitzes auch eher unwahrscheinlich.
N
no_way_codeshares
Guest
... zumal man sich bemüht haben wird, auch fälligen Service/Checks möglichst nach die Hauptsaison zu legen.
So ... ich bin nun endlich auf dem Rückweg vom MIA mal in den Genuß der neuen Biz gekommen - nachdem alle anderen Flüge immer auf der alten Biz-Rutsche stattfanden.
Mein Fazit: Für Leute über 1,90m nicht wirklich bequem. Man muss sich schon sehr verbiegen und selbst dann hat man kaum Platz ... geschweige denn irgendwelche Ablageflächen. Die ältere Generation hatte massive Schwierigkeiten mit dem (in meinen Augen doch ziemlich guten) Inflight-Entertainment-System ... so scheint besonders die sensorgestützte Fernbedienung die 50plus-Kundschaft von airberlin zu überfordern. Im Vergleich zur alten Biz durch Lie-Flat zwar schön - allerdings IMHO weit entfernt von ähnlichen Produkten wie z.B. bei der Swiss.
Laut Aussage der Flugbegleiter soll die neue Biz übrigens hauptsächlich auf Flügen nach LAX und MIA eingesetzt werden ... jedenfalls was die Nordamerika-Routen angeht.
Just my 2 cents ...
Mein Fazit: Für Leute über 1,90m nicht wirklich bequem. Man muss sich schon sehr verbiegen und selbst dann hat man kaum Platz ... geschweige denn irgendwelche Ablageflächen. Die ältere Generation hatte massive Schwierigkeiten mit dem (in meinen Augen doch ziemlich guten) Inflight-Entertainment-System ... so scheint besonders die sensorgestützte Fernbedienung die 50plus-Kundschaft von airberlin zu überfordern. Im Vergleich zur alten Biz durch Lie-Flat zwar schön - allerdings IMHO weit entfernt von ähnlichen Produkten wie z.B. bei der Swiss.
Laut Aussage der Flugbegleiter soll die neue Biz übrigens hauptsächlich auf Flügen nach LAX und MIA eingesetzt werden ... jedenfalls was die Nordamerika-Routen angeht.
Just my 2 cents ...
Das mit den über 190 cm stimmt, gilt auch für mich, wiege 104 Kg.
Mein Tip: Nehmt nie das Ehebett oder die Sitze direkt am Fenster, sondern diese Sitze, die direkt am Gang sind, so kann man die Fuesse etwas seitlich rausstrecken, da bei den andern Sitzen der Fussraum komplett geschlossen ist, gilt auch für Ethiad.
Gruesse aus Hua Hin Volker
Mein Tip: Nehmt nie das Ehebett oder die Sitze direkt am Fenster, sondern diese Sitze, die direkt am Gang sind, so kann man die Fuesse etwas seitlich rausstrecken, da bei den andern Sitzen der Fussraum komplett geschlossen ist, gilt auch für Ethiad.
Gruesse aus Hua Hin Volker
Die sollen nicht schlafen sondern arbeiten!
Hmm... also ich persönlich möchte nicht von übermüdeten Piloten geflogen, von übermüdeten FAs bedient u. von übermüdeten Groundhandling-Agents abgefertigt werden.
Passieren doch so schon genug Fehler, die infolge Zeitdrucks entstehen. Da braucht's nicht auch noch Müdigkeitsfehler.
N
no_way_codeshares
Guest
Das Ehebett ist super wenn man alleine drinnen liegt. Insofern lohnt sich manchmal eine Frage am Gate.
Auf den Plätzen am Gang kann einem halt jeder beim schlafen zuschauen, das ist bei den Plätzen am Fenster schöner (für mich mit nur leicht über 1.80m und deutlich unter 100kg).
Der Gangplatz hat aber zwischen Gang und Wand zwar keine Ablagefläche, man kann aber alles mögliche dort auf den Boden stellen.
N
no_way_codeshares
Guest
Die perfekte Business Class, in der jeder seinen Sitzplatz nach seinen eigenen Wünschen wählen kann.
Na, viel Spass!
Wenn ich an die ewige "Reise nach Jerusalem" bei EY denke, weil die Aufteilung und Belegung an Bord nicht ganz den Erwartungen entspricht...
Da hat man wenigstens was zu tun (außer Champagne saufen) bis all die ECO-Gäste eingestiegen sind
Da hat man wenigstens was zu tun (außer Champagne saufen) bis all die ECO-Gäste eingestiegen sind
Ach, deswegen bei AB nur die Sylt-Brause? ;-)
Hat der reiche Scheich nicht gesagt, dass nach AUH alle Maschinen die neue C haben sollen? Ich werde ja wohl am 19. nicht in der alten C TXL-AUH fliegen müssen, oder?
airberlin - Flights to Berlin and Dusseldorf | airberlin.com - airberlin.com
Ah, ich seh's auch gerade, dass für Samstag da bisher(?) erstaunlich wenige Flüge stehen. Danke!
Kurzes Fazit:
Wir hatten auf dem Hinflug nach LAX die neue BC und auf dem Rückflug von MIA die alte BC.
Die neue BC finde ich wesentlich angenehmer, da man privater sitzt (zumindest wenn man zu zweit unterwegs ist) und durch die FullFlat Sitze auch prima schlafen kann. In der alten BC habe ich keine Position finden können, in der ich angenehm schlafen konnte.
Wir hatten auf dem Hinflug nach LAX die neue BC und auf dem Rückflug von MIA die alte BC.
Die neue BC finde ich wesentlich angenehmer, da man privater sitzt (zumindest wenn man zu zweit unterwegs ist) und durch die FullFlat Sitze auch prima schlafen kann. In der alten BC habe ich keine Position finden können, in der ich angenehm schlafen konnte.
Ja, ab einer gewissen Körpergröße sind die Gangplätze sicherlich besser. Die Chance beim Service vergessen zu werden ist dort auch nicht so hoch.
Ich (< 1.85m) bevorzuge aber dennoch die Ruhe des Fensterplatzes oder in Begleitung das Ehebett
Ich (< 1.85m) bevorzuge aber dennoch die Ruhe des Fensterplatzes oder in Begleitung das Ehebett
Es bekommen alle A330 die neue C, es gibt aber keinen offiziellen Zeitplan (mehr).
Gerade im SFP waren die Flugzeuge viel zu beschäftigt um sie aus den Rotationen zu nehmen. Man wird sehen ob in den nächsten Monaten mehr passiert.
Danke für die Info. Wenn man sich die Strecken so anschaut, auf denen die neue C im Einsatz ist (airberlin.com/followme) dann müssen doch schon mindestens 5 oder 6 Kisten umgerüstet sein, oder? Ein wirkliches Muster, wo die hin geschickt werden scheint es nicht zu geben. Wieviele A332 mit Y & C hat AB denn? Insgesamt sind es laut Wikipedia 14, wieviele davon Eco Only Bestuhlung haben finde ich leider nicht.
