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Danke erst einmal!
Ich war vorher natürlich auf der Aegean Angebotsseite, dort hatte es allerdings "no offers for the moment" (oder so) angezeigt....
A3 Miles&Bonus: Änderungen im Programm
- Starter*in TDO
- Datum Start
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Danke erst einmal!
Ich war vorher natürlich auf der Aegean Angebotsseite, dort hatte es allerdings "no offers for the moment" (oder so) angezeigt....
Die 50% gibt es aber nur noch heute. Insofern ist der Werbebanner auf der Startseite leider ein wenig irreführend, wenn auch formal korrekt.
Gibts eigentlich außer mir noch jemanden der noch immer auf seine Goldkarte wartet? Status seit Anfang Oktober 2014. Weder die alte Karte wurde zugeschickt, noch die Neue nach der Umstellung ... langsam regts mich wirklich auf.
Wahrscheinlich bekomm ich Sie ne Woche bevor das Jahr dann abgelaufen ist...
Wahrscheinlich bekomm ich Sie ne Woche bevor das Jahr dann abgelaufen ist...
A
Anonym-36803
Guest
Meine alte Karte ist 12/2014 abgelaufen, und als die neue Mitte Januar noch nicht da war, habe ich kurzerhand angerufen. Nach Aussage des Agenten ist meine Karte noch gar nicht gedruckt; das solle Ende Januar / Anfang Februar geschehen und die Lieferung dann Mitte/Ende Februar.
A3 hat bereits einige Zeit vor Programmumstellung keine neuen Karten gedruckt, und aus irgendwelchen Gründen ist Deine Karte wohl - genauso wie meine - in den Januardruck gefallen. Kriterien sind mir dafür aber keine ersichtlich. Sinnvoller wäre es gewesen, wenn zuerst diejenigen Karten gedruckt würden, die noch gar nicht zugeschickt wurden oder diejenigen, die früh auslaufen.
Bis dahin muss es eben die digitale Karte tun.
A3 hat bereits einige Zeit vor Programmumstellung keine neuen Karten gedruckt, und aus irgendwelchen Gründen ist Deine Karte wohl - genauso wie meine - in den Januardruck gefallen. Kriterien sind mir dafür aber keine ersichtlich. Sinnvoller wäre es gewesen, wenn zuerst diejenigen Karten gedruckt würden, die noch gar nicht zugeschickt wurden oder diejenigen, die früh auslaufen.
Bis dahin muss es eben die digitale Karte tun.
Ja, aber das überlebt man doch nicht... Digital und kein Plastikgold im Protemonnaie... ?
Hier so ähnlich. Einziger Unterschied, dass ich irgendwann Mitte Januar fälschlicherweise eine Silberkarte bekommen habe...
Ist mir aber relativ egal. Ich verwende die eh nur für A3-Flüge, und da hat bis jetzt noch nie jemand die Karte sehen wollen.
Wenn Du statt "Meine Kontobewegungen" "Mein Konto" anklickst, findest Du aufgedröselt wieviele Meilen / Flüge mit A3/OA noch fehlen und wieviele Meilen ohne Flüge mit A3/OA noch fehlen.
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Antwort von Customer Relations:
"Regarding your query, we are sorry for the delay occurred concerning the shipment of your Gold Card and be informed it will be sent automatically at your postal address, until the end of February, approximately."
Wenn Du statt "Meine Kontobewegungen" "Mein Konto" anklickst, findest Du aufgedröselt wieviele Meilen / Flüge mit A3/OA noch fehlen und wieviele Meilen ohne Flüge mit A3/OA noch fehlen.
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Danke für die Info.
Bei mir steht "0" obwohl ich schon 5.000 Meilen haben müsste. Dann werde ich mal die Kollegen anschreiben.
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Mich würde mal interessieren, ob bereits jemand auf Grundlage der neuen Bedingungen die Gold-Requalifizierung geschafft hat.
1) Bis wann wird dann der Status verlängert? Nach den Bedingungen müsste einfach ein Jahr rangehängt werden - sprich 24.11.2016?
2) Hat jemand schon danach (nach der Requalifizierung) neue Meilen gesammelt und wie werden die dann gewertet? Bereits für den neuen Abschnitt oder erst wenn das normale Jahr rum ist (sprich nach dem 24.11.15) werden die Flüge für das neue Jahr gewertet?
1) Bis wann wird dann der Status verlängert? Nach den Bedingungen müsste einfach ein Jahr rangehängt werden - sprich 24.11.2016?
2) Hat jemand schon danach (nach der Requalifizierung) neue Meilen gesammelt und wie werden die dann gewertet? Bereits für den neuen Abschnitt oder erst wenn das normale Jahr rum ist (sprich nach dem 24.11.15) werden die Flüge für das neue Jahr gewertet?
Deine 1. Frage wurde mir durch den Support bestätigt: http://www.vielfliegertreff.de/sonstige-vielfliegerprogramme/74707-aenderungen-im-programm-34.html#post1537103
1. ja
2. Zählen nicht schon für die folgende Requali. Bei Gold zählen die überzähligen Statusmeilen nach Requali nur noch als Awardmeilen.
Mich würde mal interessieren, ob bereits jemand auf Grundlage der neuen Bedingungen die Gold-Qualifizierung (oder eine Höherstufung von Silber auf Gold) geschafft hat. Kann da jemand was zu berichten?
Ja gehört er. Aber da sehe ich ja nur meine Prämienmeilen und nicht meine Statusmeilen
Haha ich hab es verstanden - dass sind noch die Meilen die ich fliegen muss
geil stand voll auf dem schlauch
Zuletzt bearbeitet:
A
Anonym-36803
Guest
Kurzes Update:
Habe heute den Retroclaim versucht. (Zur Erinnerung, ursprüngliche Buchungsklasse U, Upgrade mit Gold-Voucher.)
Leider hat mir die Website dann angezeigt: : **Booking class is not eligible for accrual.
Welche Buchungsklasse hast Du im Retroclaim angegeben? Die ursprüngliche, vermute ich?
Neue oder alte Ticketnummer?
Wenns immer noch nicht geht, anrufen. Laut T&C müssen für diese Flüge Meilen gemäß der ursprünglichen Buchungsklasse gutgeschrieben werden.
Als Buchungsklasse angegeben habe ich die ursprüngliche, also U. Und auch die neue Ticketnummer...
Werde ich wohl tatsächlich nächste Woche mal anrufen müssen. Nervig...
Nachtrag:
Habe gerade ausprobiert, was passiert, wenn ich den Retroclaim mit der alten Ticketnummer durchführe.
Bekomme dann die Meldung ": Your request already exist."
--> also dürfte es IMHO egal sein, welche Ticketnummer man angibt...
Werde ich wohl tatsächlich nächste Woche mal anrufen müssen. Nervig...
Nachtrag:
Habe gerade ausprobiert, was passiert, wenn ich den Retroclaim mit der alten Ticketnummer durchführe.
Bekomme dann die Meldung ": Your request already exist."
--> also dürfte es IMHO egal sein, welche Ticketnummer man angibt...
Zuletzt bearbeitet:
A
Anonym-36803
Guest
Du solltest auch heute noch anrufen können
Ich hätte aber auch Deine Konstellation (also neue Ticketnummer und alte Buchungsklasse) eingegeben.
Hier noch ein paar Beiträge zu dem Thema auf FT:
FlyerTalk Forums - View Single Post - New Program Details for M&B
FlyerTalk Forums - View Single Post - Seat upgrade coupons
FlyerTalk Forums - View Single Post - Seat upgrade coupons und FlyerTalk Forums - View Single Post - Seat upgrade coupons
Ich hätte aber auch Deine Konstellation (also neue Ticketnummer und alte Buchungsklasse) eingegeben.
Hier noch ein paar Beiträge zu dem Thema auf FT:
FlyerTalk Forums - View Single Post - New Program Details for M&B
FlyerTalk Forums - View Single Post - Seat upgrade coupons
FlyerTalk Forums - View Single Post - Seat upgrade coupons und FlyerTalk Forums - View Single Post - Seat upgrade coupons
Dann wohl besser auf das Upgrade verzichten
Kurzes Update:
Habe heute den Retroclaim versucht. (Zur Erinnerung, ursprüngliche Buchungsklasse U, Upgrade mit Gold-Voucher.)
Leider hat mir die Website dann angezeigt: : **Booking class is not eligible for accrual.
Die Aegean AGB sagen Folgendes: Ich lese heraus, dass es also Meilen für die ECO Buchungsklasse gibt
https://de.aegeanair.com/milesandbonus/uber-das-programm/bedingungen-und-voraussetzungen/?_ga=1.92527512.403904877.1422141512 meinte:
A
Anonym-36803
Guest
Dann wohl besser auf das Upgrade verzichten
Naja, Du kannst entweder die Sicherheit haben, dass die Gutschrift automatisch erfolgt, die Gutscheine verfallen lassen und in Economy fliegen, oder einen angenehmeren Flug in Business haben, dafür aber nach Rückkehr ein paar Minuten Aufwand für Retroclaim und ggf. ein kurzes Telefonat mit Griechenland. Mir fällt da die Entscheidung für Letzteres nicht schwer.
Bei mir hat es auch nicht geklappt mit der Meilengutschrift bei Upgrade mit Voucher...
letzte Woche: Hin nach SKG in U, nicht upgegradet, Meilen sind da.
Weiterflug nach MUC am gleichen Tag, mit Upgrade (ursprünglich U) --> keine Meilen. Auch nicht als Segment gezählt, im M&B-Account steht jetzt, dass ich noch 3 Segmente bei A3 brauche.
Retroclaim funktioniert übrigens noch nicht.
Dein Auszug bezieht sich auf Upgrade mit Meilen. Firehawk hat ein Seat-Upgrade Voucher eingelöst.
A
Anonym-36803
Guest
Warum sollte da ein Unterschied bestehen? Man landet hier wie da in der Buchungsklasse I, die zugrundeliegende Farebasis bleibt die alte, die gutschriftberechtigt ist. Und ich bin mir sicher, dass bei einem Meilenupgrade die Gutschrift genauso fehlschlagen würde und nachgetragen werden müsste.
Auf FT (siehe die Posts, die ich gestern verlinkt habe) gibt es Berichte, dass der Retroclaim für Goldupgrade bereits erfolgreich war.