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Genau das habe ich gemeint.
Abgesehen davon habe ich am 05.02.2018 (noch in diesem Jahrtausend) 9,99€ für EW1790 MUC-NRN bezahlt. Von OTAs wusste ich damals nicht viel, vermutlich wäre es auch für 5€ gegangen.
BT: Air Baltic
- Starter*in DUS_Flieger
- Datum Start
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Abgesehen davon habe ich am 05.02.2018 (noch in diesem Jahrtausend) 9,99€ für EW1790 MUC-NRN bezahlt. Von OTAs wusste ich damals nicht viel, vermutlich wäre es auch für 5€ gegangen.
Bin, ebenfalls 2018, CGN-STN mit EW für 6.99 geflogen. Da war sogar noch carry on inkludiert. Weiß nicht mehr obs OTA war. War auf jeden Fall in Konkurrenz zu FR.
Um auf BT zurückzukommen:
Da BT ja sicherlich auch sehr geringe Produktionskosten hat, wäre das bestimmt was für LHG. Muster passt auch und ganz nebenbei könnte man Skandinavien solitär bedienen.
Ich denke, BT ist super aufgestellt mit eigenen Strecken und Wetlease plus A220 als hervorragendem Fluggerät.
Wirklich extrem guter Kundenservice im Baltikum.
Billig Sale Ticket via OTA zu 29,99€ VNO RIX ABZ gebucht.
BT schickt mir heute morgen die Mail, dass RIX ABZ gestrichen wurde, ich online umbuchen könnte. Online gab es an dem Tag im Rebooking Tool keinen Flug. Auf der BT Website wurde VNO AMS ABZ angeboten (229€)
Sowohl auf die Mail geantwortet als auch das Formular verwendet und die exakten Flugdaten (anderes Datum kommt nicht in Frage) hingeschickt und Frist bis 5.1. gesetzt.
Keine 2 Stunden später habe ich eine Antwort und das Ticket wurde auf exakt diese Verbindung umgeschrieben.
das ist echte Kundenorientierung, nicht so wie LX, wo man 4-5x HUACA machen darf, bis jemand fähiges dran ist.
Billig Sale Ticket via OTA zu 29,99€ VNO RIX ABZ gebucht.
BT schickt mir heute morgen die Mail, dass RIX ABZ gestrichen wurde, ich online umbuchen könnte. Online gab es an dem Tag im Rebooking Tool keinen Flug. Auf der BT Website wurde VNO AMS ABZ angeboten (229€)
Sowohl auf die Mail geantwortet als auch das Formular verwendet und die exakten Flugdaten (anderes Datum kommt nicht in Frage) hingeschickt und Frist bis 5.1. gesetzt.
Keine 2 Stunden später habe ich eine Antwort und das Ticket wurde auf exakt diese Verbindung umgeschrieben.
das ist echte Kundenorientierung, nicht so wie LX, wo man 4-5x HUACA machen darf, bis jemand fähiges dran ist.
Zuletzt bearbeitet:
Ich würde sogar behaupten, dass in Sachen Kundenservice (auch im Bezug auf Entschädigungszahlungen) BT momentan in Europa "Top of the Notch" ist. Deine Erfahrung bestätigt es mal wieder.
Man kann aktuell noch für die Lackierung des 50. Airbus A220-Jets abstimmen. Da sind ein paar schöne Vorschläge mit dabei. Eine nette Aktion! Andere Fluggesellschaften könnten sich davon eine Scheibe abschneiden.
Vote for airBaltic’s 50th aircraft livery
Cast a vote for airBaltic's 50th aircraft livery! Become an airBaltic Club member and vote for any of the top 21 designs to play a part in aviation history.
livery.airbaltic.com
Ein paar aktuelle Eindrücke: BER-RIX am Dienstagmorgen zu 1/4 gefüllt, RIX-HEL (19:40) recht voll.
Sitzplatz-Thema wie hier drüber beschrieben: Geht erst, wenn beide Flüge rückgängig gemacht werden, Checkin jeweils 36h vor Abflug.
Es gab eine Aktion "Handgepäck 12 statt 8kg" für 7,50€, was ich dann auch mal aus Anstand machte. In RIX wird wohl am ehesten kontrolliert, da war das Personal aber sehr beschäftigt mit dem Austeilen von Bordkarten für umgesetzte Passagiere. Am BER wäre Zeit gewesen, und das perfekte Personal dafür: Ein echt unverschämter Typ vom Groundservice, der zuletzt an der Gepäckannahme von Finnair diverse Fluggäste grundlos anpflaumte.
Flug kostete übrigens 50€ return (toi toi toi für die wirtschaftliche Zukunft...), und A220 ist bekanntlich prima. Alles on-time, freundliches Personal.
"Absichtlicher" Stopover im winterlichen Riga, falls es oben noch nicht steht: Flughafenbus (Linie 22) kostet 1,50€ am Automaten draußen neben dem Kiosk, oder 2€ beim Fahrer (halbe Stunde, alle 12-14min). Gepäckdepot am Ausgang für 5 Euro/24h. Wer was arbeiten will/muss: Nationalbibliothek, Gästeausweis am Empfang, Schließfächer für kleines Handgepäck bzw. Garderobe. Vegetarisches, reichliches Essen im "Nirvana" (nix für C-Pax ;–)).
Sitzplatz-Thema wie hier drüber beschrieben: Geht erst, wenn beide Flüge rückgängig gemacht werden, Checkin jeweils 36h vor Abflug.
Es gab eine Aktion "Handgepäck 12 statt 8kg" für 7,50€, was ich dann auch mal aus Anstand machte. In RIX wird wohl am ehesten kontrolliert, da war das Personal aber sehr beschäftigt mit dem Austeilen von Bordkarten für umgesetzte Passagiere. Am BER wäre Zeit gewesen, und das perfekte Personal dafür: Ein echt unverschämter Typ vom Groundservice, der zuletzt an der Gepäckannahme von Finnair diverse Fluggäste grundlos anpflaumte.
Flug kostete übrigens 50€ return (toi toi toi für die wirtschaftliche Zukunft...), und A220 ist bekanntlich prima. Alles on-time, freundliches Personal.
"Absichtlicher" Stopover im winterlichen Riga, falls es oben noch nicht steht: Flughafenbus (Linie 22) kostet 1,50€ am Automaten draußen neben dem Kiosk, oder 2€ beim Fahrer (halbe Stunde, alle 12-14min). Gepäckdepot am Ausgang für 5 Euro/24h. Wer was arbeiten will/muss: Nationalbibliothek, Gästeausweis am Empfang, Schließfächer für kleines Handgepäck bzw. Garderobe. Vegetarisches, reichliches Essen im "Nirvana" (nix für C-Pax ;–)).
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Fliege dieses Wochenende BER-TLL-RIX-BER mit einem Freund ab. Flüge haben insgesamt 55- p.P. gekostet mit jeweiligen langen Aufenthalt in beiden Städten. Davor 2x SEN Status in airbaltic VIP (inklusive Upgrade Voucher x4) transferiert und so BER-TLL und RIX-BER auf Biz upgegraded. Die airbaltic Business hat gestern wieder völlig überzeugt- Sehr persönlicher Service, Willkommensgetränk, Hot Towel, Speise und Getränkekarte und leckerem Essen. Wirklich sehr empfehlenswert und um !Welten! Besser als LH und Co.
Anhänge
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Habe auch den Status Match gemacht, aber keine Voucher bekommen. Wie bist du an die Voucher gekommen?
Edit: Whatsapp Support konnte mir helfen
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Air Baltic hat übrigens ein Softlanding von VIP zu Executive. Da gibt es dann immerhin noch Standard Plätze for free.
Der litauische Staat erwägt eine Beteiligung an BT. Wäre meiner Meinung nach die beste Entscheidung, die man für den Standort treffen kann.
www.aerotelegraph.com
Litauen möchte bei Air Baltic einsteigen - aeroTELEGRAPH
Litauen erwägt den Kauf einer Beteiligung an der lettischen Fluggesellschaft. Dies erklärte Verkehrsminister Marius Skuodis diese Woche. «Ich habe bereits
www.aerotelegraph.com
Die Basis in Gran Canaria scheint sehr gut zu laufen. Zum einen werden einige Strecken neu auch im April angeboten, zum anderen hat man heute verkündet, dass auch im WFP24/25 Flugzeuge in LPA stationiert werden. Vllt. erwägt man ja auch mal, Flüge nach Deutschland anzubieten.
Swiss spannt Air Baltic mit Wetlease-Aufträgen in ihren Flugplan ein. In dieser Woche wird die Partnerschaft zu einem Codeshare ausgebaut.
Swiss und Air Baltic fliegen im Codeshare
Swiss spannt Air Baltic mit Wetlease-Aufträgen in ihren Flugplan ein. In dieser Woche wird die Partnerschaft zu einem Codeshare ausgebaut.
www.aero.de
BT verbindet VNO wieder mit Hamburg, neu auch direkt nach LIS, KRK und PLQ-AMS
www.aviation24.be
airBaltic expands routes from Vilnius with new connections to Lisbon and Hamburg in Summer 2024
Latvian airline airBaltic is expanding its presence in Vilnius by adding two new routes to Lisbon, Portugal, and Hamburg, Germany, in its upcoming summer
www.aviation24.be
Sehr selbstironisches Kurzvideo von BT über Piloten-Klischees, das würde wahrscheinlich nicht jede Airline auf offiziellen Kanälen posten:
https://www.instagram.com/airbaltic/reel/C2zjF1NivDs/
https://www.instagram.com/airbaltic/reel/C2zjF1NivDs/
BT verbindet VNO wieder mit Hamburg, neu auch direkt nach LIS, KRK und PLQ-AMS
airBaltic expands routes from Vilnius with new connections to Lisbon and Hamburg in Summer 2024
Latvian airline airBaltic is expanding its presence in Vilnius by adding two new routes to Lisbon, Portugal, and Hamburg, Germany, in its upcoming summer
hier gibt's die Flugzeiten
airBaltic May 2024 Vilnius Network Additions — AeroRoutes
Published at 1800GMT 06MAR24 airBaltic today (06MAR24) announced additional new routes launch for Northern summer 2024 season, as the airline schedules Vilnius – Lisbon service from 04MAY24. The airline's Airbus A220-300 aircraft will operate this route twice weekly. BT989 VNO1245 – 1530LIS 223
www.aeroroutes.com
BT929 VNO0700 – 0805HAM 223 7
BT929 VNO1420 – 1525HAM 223 4
BT930 HAM0845 – 1135VNO 223 7
BT930 HAM1605 – 1855VNO 223 4
die Airline wird mir immer sympathischer musste eines der billig-billig Tickets (20€) auf spätere Flüge umbuchen, Anfrage gestellt, 23min später kam der Link mit der Bezahlseite, keine Tarifdifferenz nötig, nur die Umbuchungsgebühr von 50€. Neuer Flug hätte 110€ gekostet
5min nach Bezahlung ist das Ticket umgeschrieben
musste eines der billig-billig Tickets (20€) auf spätere Flüge umbuchen, Anfrage gestellt, 23min später kam der Link mit der Bezahlseite, keine Tarifdifferenz nötig, nur die Umbuchungsgebühr von 50€. Neuer Flug hätte 110€ gekostet5min nach Bezahlung ist das Ticket umgeschrieben
Zuletzt bearbeitet:
Air Baltic gehört für mich mit Abstand zu den sympathischsten Fluggesellschaften in Europa!
schnell, modern, effizient, kundenfreundlich, jung, grün!
schnell, modern, effizient, kundenfreundlich, jung, grün!
Neue Strecken im Winter 2024/25:
Riga - Funchal 3/7 ab 28.10.24 mit A223
Vilnius - Oslo Torp 2/7 ab 29.10.24 mit A223
Tallinn - Kittila bis zu 2/7 ab 21.12.24 mit A223
https://company.airbaltic.com/en/ne...nsion-from-the-baltics--adds-three-new-routes
Riga - Funchal 3/7 ab 28.10.24 mit A223
Vilnius - Oslo Torp 2/7 ab 29.10.24 mit A223
Tallinn - Kittila bis zu 2/7 ab 21.12.24 mit A223
https://company.airbaltic.com/en/ne...nsion-from-the-baltics--adds-three-new-routes
Ergänzungen von aeroroutes https://www.aeroroutes.com/eng/240321-btnw24
Als 1 Stop gar nicht so uninteressant
weitere Aufstockungen
Reduktionen
Carpatair Wetlease, falls jemand den Wetlease-Thread nicht abonniert hat https://www.aeroroutes.com/eng/240321-btns24319
Riga – Hamburg 1 weekly
Als 1 Stop gar nicht so uninteressant
weitere Aufstockungen
Reduktionen
Carpatair Wetlease, falls jemand den Wetlease-Thread nicht abonniert hat https://www.aeroroutes.com/eng/240321-btns24319
Riga – Hamburg 1 weekly
Ich hatte jetzt den Fall, dass ich eins der Billigtickets aus dem Greensale nicht nutzen kann.
Bis maximal 72 Stunden vorher kann man das Ticket problemlos und schnell über die Erstattungs-Funktion in der Buchung entweder in einen BT Gutschein tauschen oder die Steuern und Gebühren erstatten lassen.
Da es ein mit Rabatt gebuchtes OTA Ticket war habe ich den Gutschein genommen. Der kam per Mail innerhalb von 15 Minuten und ist über nahezu den kompletten Ticketpreis ausgestellt.
Bis auf 0,50€ habe ich jetzt den OTA Gesamtpreis als Gutschein zurück.
Trotz OTA Ticket war es überhaupt kein Problem den Gutschein zu erhalten.
Die Bearbeitung der Anfrage sowie die Beantragung über die Webseite ging sehr fix und problemlos.
Da könnten sich einige andere Carrier mal mindestens 1 Scheibe abschneiden...
Bis maximal 72 Stunden vorher kann man das Ticket problemlos und schnell über die Erstattungs-Funktion in der Buchung entweder in einen BT Gutschein tauschen oder die Steuern und Gebühren erstatten lassen.
Da es ein mit Rabatt gebuchtes OTA Ticket war habe ich den Gutschein genommen. Der kam per Mail innerhalb von 15 Minuten und ist über nahezu den kompletten Ticketpreis ausgestellt.
Bis auf 0,50€ habe ich jetzt den OTA Gesamtpreis als Gutschein zurück.
Trotz OTA Ticket war es überhaupt kein Problem den Gutschein zu erhalten.
Die Bearbeitung der Anfrage sowie die Beantragung über die Webseite ging sehr fix und problemlos.
Da könnten sich einige andere Carrier mal mindestens 1 Scheibe abschneiden...
das war bei meinen Umbuchungen auch super. Sowohl voluntary als auch involuntary.
erstatten sie S&G bei OTA Tickets auch in Gutscheine, hätte da noch 2 Flüge vom letzten Jahr liegen
Einzige Bedingung ist das die Umwandlung vor dem Abflug durchgeführt wird (online bis 72 Stunden vor Abflug, danach nur noch über das Callcenter) und dass das Ticket nicht schon teilweise genutzt wurde.