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Leider individuell. Und mit HG.
Vorhin aber noch 'nen EW Flug erwischt. Jetzt geht gar nichts mehr.
AB: Air Berlin meldet Insolvenz an
- Starter*in cs1
- Datum Start
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Leider individuell. Und mit HG.
Vorhin aber noch 'nen EW Flug erwischt. Jetzt geht gar nichts mehr.
Also so wie sich die beiden AB Piloten bei den letztankommenden Flügen am 28.10 MUC-TXL und FCO-DUS darum im "Fernduell-Luftkampf gebalkt" haben als Letzter anzukommen und dafür auch extra Ehrenrunden geflogen sind scheint es für Piloten nicht ganz egal zu sein.
Sonderkonditionen für Rückflüge:
LH, OS, LX https://www.lufthansa.com/at/de/Fluginformationen
EW https://www.eurowings.com/at/informieren/aktuelle-meldungen.html
LH, OS, LX https://www.lufthansa.com/at/de/Fluginformationen
EW https://www.eurowings.com/at/informieren/aktuelle-meldungen.html
Na, das glaube ich aber nicht. 3 Stufen?
Der Postillon: Wissenschaftliche Sensation: Schimpanse kann "Bild"-Zeitung lesen
Du meinst, er will Millionär werden?
Naja, das hat wahrscheinlich eher mit persönlichen Egos zu tun und da war der Drops ja eh schon gelutscht.
A
Anonym38428
Guest
Eben. Heute sind am Ende des Tages alle froh, wenn sie sicher "daheim" gelandet sind und nicht irgendwo 5 Flugstunden entfernt gestrandet sind.
Schade, schade, schade....
Mir tut es weh zusehen u müssen wie die letzten Teile einer Fluggesellschaft mit Charme nun zugrunde gehen. klar betriebswirtschaftlich gesehen hat der Kranich alles richtig gemacht mit unserer wunderbaren
geschäftsführenden Bundesregierung, die sich ja nicht wirklich für die "nicht ehemaligen Staatsairlines " interessiert sondern lieber flugs und quasi im Fluge nochmal die Diäten erhöht....
Es gibt gar keinen Grund marode Unternehmen mit Staatshilfen durchzubringen, siehe Hochtief und zahlreiche andere Beispiele...
Als EX AB Platinum Status Kunde, für den ich mir nun gar nix mehr kaufen kann, als die Duldung bis Ende März in irgendwelchen verräucherten Business Class Lounges von LH, die es geschafft haben den Standard von Priority Pass und BA oder AF Lounges nochmal zu unterbieten, was sicherlich nicht ganz einfach ist möchte ich nur anmerken, obwohl es sicher keinen mehr interessiert: Ja! Ich hatte eine schöne Zeit bei AB und HG.
Ja! Ich habe mich geärgert über viele Dinge, die nicht gut gelaufen sind, die ich auch nicht wieder aufzählen mag. Ja! Ich habe mich damals als LH Status Kunde geärgert über die Arroganz mancher LH Crews und gefreut über einen neuen Wind der mit der Deutschen BA und AB einzog als Alternative.
Und was ist jetzt: Werde ich wieder LH Status Kunde, gibt es Alternativen? Bis dato leider keine. Mache ich das Meilengerenne mit um den höheren Level zu erreichen? NÖÖÖ, wofür? Für LH zählt HON, sonst nichts, und bei EW zählt ja sowieso nix. Und wenn ich Service möchte buche Ich Business,aber bitte nicht bei LH, sondern lieber Alternativen.
Habe jetzt oft den TXL- DUS Slot Montags morgens mit HG gehabt, fällt ja nun weg... A bisserl Charme war da noch da.
Letztens TXL - MIA über Schwechat mit der Familie, auch Austrian hat Charme und das deutlich bessere Essen...
In diesem Sinne mit einer Träne im Knopfloch, wie Helge sagen würde.
Goodbye Nikki und Air Berlin....
Mir tut es weh zusehen u müssen wie die letzten Teile einer Fluggesellschaft mit Charme nun zugrunde gehen. klar betriebswirtschaftlich gesehen hat der Kranich alles richtig gemacht mit unserer wunderbaren
geschäftsführenden Bundesregierung, die sich ja nicht wirklich für die "nicht ehemaligen Staatsairlines " interessiert sondern lieber flugs und quasi im Fluge nochmal die Diäten erhöht....
Es gibt gar keinen Grund marode Unternehmen mit Staatshilfen durchzubringen, siehe Hochtief und zahlreiche andere Beispiele...
Als EX AB Platinum Status Kunde, für den ich mir nun gar nix mehr kaufen kann, als die Duldung bis Ende März in irgendwelchen verräucherten Business Class Lounges von LH, die es geschafft haben den Standard von Priority Pass und BA oder AF Lounges nochmal zu unterbieten, was sicherlich nicht ganz einfach ist möchte ich nur anmerken, obwohl es sicher keinen mehr interessiert: Ja! Ich hatte eine schöne Zeit bei AB und HG.
Ja! Ich habe mich geärgert über viele Dinge, die nicht gut gelaufen sind, die ich auch nicht wieder aufzählen mag. Ja! Ich habe mich damals als LH Status Kunde geärgert über die Arroganz mancher LH Crews und gefreut über einen neuen Wind der mit der Deutschen BA und AB einzog als Alternative.
Und was ist jetzt: Werde ich wieder LH Status Kunde, gibt es Alternativen? Bis dato leider keine. Mache ich das Meilengerenne mit um den höheren Level zu erreichen? NÖÖÖ, wofür? Für LH zählt HON, sonst nichts, und bei EW zählt ja sowieso nix. Und wenn ich Service möchte buche Ich Business,aber bitte nicht bei LH, sondern lieber Alternativen.
Habe jetzt oft den TXL- DUS Slot Montags morgens mit HG gehabt, fällt ja nun weg... A bisserl Charme war da noch da.
Letztens TXL - MIA über Schwechat mit der Familie, auch Austrian hat Charme und das deutlich bessere Essen...
In diesem Sinne mit einer Träne im Knopfloch, wie Helge sagen würde.
Goodbye Nikki und Air Berlin....
Also bei mir ist es Neckermann nur mit Flug und am Ende der Dokumentenkette steht dann der "Sicherungsschein für Pauschalreisen", deshalb finde ich die Abgrenzung etwas verwirrend.
Ich werde morgen mal anrufen (die Ideen haben wohl viele) und schauen was passiert.
OE-LOG (A320) ist um 23:14 Uhr auf RWY 16 in VIE aufgesetzt. Keine Ehrenrunde oder sonst was.
Hoffen wir, dass dies nicht das endgültige Ende von Niki Luftfahrt war.
Hoffen wir, dass dies nicht das endgültige Ende von Niki Luftfahrt war.
Haftung des Eigentümers?
Es ist das Recht eines jeden Kaufmannes Insolvenz anzumelden!
Angeblich hat die Belegschaft einen feierlichen Empfang organisiert:
Grounding für Niki - Austrian Aviation Net
Hoffen wir mal, dass es mit Niki weiter geht und sie nicht in die EW Verträge müssen!
Das interessanteste an dem Austrian Aviation Net Artikel ist, das endlich mal jemand zur der Insolvenzanmeldung in Berlin Stellung nimmt und klar sagt, das ein österreichische Gesellschaft ohne deutsche Zweigniederlassung nicht in Berlin Insolvenz anmelden kann. Deshalb prüft das Amtsgericht Berlin noch die Zuständigkeit.
Direkt Bahn dürfte günstiger und vermutlich auch schneller sein. oebb.at hat übrigens häufig noch Sparangebote günstiger als DB.
Naja, ganz so einfach ist es nicht. Man sollte schon mehr als die (reißerische) Überschrift des Artikels lesen. Man muß der Schlußfolgerung nicht zustimmen, aber die Frage ist ja auch hier in diesem Thread schon kontrovers diskutiert worden, und zumindest als Frage berechtigt. Und es ist ja die Pflicht des Insolvenzverwalters, solche zumindest potentiellen Ansprüche auch zu prüfen.
Dann wird halt morgen in Österreich Insolvenz angemeldet. Das ändert nichts an der Pleite.
Ob sie das Geld nun über ihren KK-Herausgeber zurückfordern können? (vorausgesetzt die Flüge waren für Termine in der Zukunft gebucht)