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IMHO eine vöiig andere Lage bei AZ, faktisch ist der italienische Staat über die "Compagnia Aerea Italiana"
51% Eigner (!) der Airline.
Das ist etwas ganz anderes als einen 150 Mio Kredit zu besichern....
Das ist der IATA doch in der Vergangenheit immer egal gewesen, sorry - egal ob jetzt AZ oder die ganzen amerikanischen Airlines, die sich durch's Chapter 11 gemogelt haben.
Der Überbrückungskredit über die KfW sichert in jedem Fall zunächst die weitere Zahlungsfähigkeit und den weiteren Flugbetrieb der Airline... aber wenn Du meinst es besser zu wissen kannst Du ja mal eine Argumentationskette aufbauen, warum aus Deiner "fundierten" Sicht die IATA aktuell die AB suspendieren sollte.