Air China - Erfahrungen und Tipps?
- Starter*in Marcel76
- Datum Start
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Update für C-Kunden: Nach Anruf in FRA gestern: Transit-Hotel erst ab Anfang 2020 buchbar und nur telefonisch möglich. Falls Kontingent nicht mehr verfügbar, kann gar kein Transit-Hotel gebucht werden, man muss dann auf eigene Kosten ein Hotel buchen. Irgendwie finde ich das ganze Procedere nicht sehr transparent, geschweige denn kundenfreundlich.
Das man die Transithotels erst Anfang 2020 buchen kann, ist auch jedes Jahr so und nichts neues.
Naja, irgendwie müssen sie den Nachteil der Umsteigeverbindung zu den wichtigen Zielen Asiens auch wettmachen, nicht nur via Preis ...
Bin gerade etwas lost mit der schlechten AirChina Website was die Sitzplätze angeht 
Gebucht habe ich Biz (Klasse R) für folgende Strecken und würde gerne für 2 Personen die guten Plätze reservieren. Habe mit Seatguru geprüft aber evtl. kann hier einer meinen Ansatz nochmal bestätigen. Ziel ist natürlich die besten Plätze nebeneinander zu buchen.
FRA - PEK CA932 (Boeing 747-8?) Platz 86L/86J
PEK - SIN CA969 (A350) Platz 16H/16D
SIN - PEK CA776 (Boeing 787) Platz 12H/12D
PEK - MUC CA961 (Boeing 777) Platz 14J/14L
Gebucht habe ich Biz (Klasse R) für folgende Strecken und würde gerne für 2 Personen die guten Plätze reservieren. Habe mit Seatguru geprüft aber evtl. kann hier einer meinen Ansatz nochmal bestätigen. Ziel ist natürlich die besten Plätze nebeneinander zu buchen.FRA - PEK CA932 (Boeing 747-8?) Platz 86L/86J
PEK - SIN CA969 (A350) Platz 16H/16D
SIN - PEK CA776 (Boeing 787) Platz 12H/12D
PEK - MUC CA961 (Boeing 777) Platz 14J/14L
Zuletzt bearbeitet:
Was kostet denn ein Hotel selber gebucht? 20€ solltet ihr verkraften können, oder?
Das hatte ich auch schon... Am "Transit Counter" war die Hölle los und die reguläre Immigration entspannt und schnell. Ich habe den Eindruck, dass mittlerweile viele Reisende auf ein "reguläres" Visum bewusst verzichten. Sie wollen den Aufwand vermeiden und nehmen dafür einen etwas kurzen Stopp in Kauf - so es dass Routing her gibt. Daher ist dann aber der Schalter teilweise extrem frequentiert (zu mindest in PEK habe ich das schon mehrfach beobachtet).
Ich habe in PEK auch jeweils 1 Stunde gewartet. Aber lieber 1 Stunde warten, als 17 Stunden am Flughafen rumhängen, wobei ich ja Zugang zur Transit Lounge hatte.
Ich würde als Y Passagier die Transitlounge übrigens dem Hotel vorziehen, weil man für die Lounge nicht ausreisen muss, falls einem die Einreise verweigert wird.
Ich würde als Y Passagier die Transitlounge übrigens dem Hotel vorziehen, weil man für die Lounge nicht ausreisen muss, falls einem die Einreise verweigert wird.
Ich ziehe es vor Hotel selber zu buchen und dann von CA nur den Transfer Service.
Mir wurde gerade über die Hotline bestätigt, dass die Transit Hotels auch für C Paxe jetzt für 2020 verfügbar seien und das Hotel (es bleibt beim Crowne Plaza Beijing International Airport) wurde angefragt.
Und bietet LH auch gratis Transithotels für asiatische Umsteiger innerhalb Europas? Bei uns dürfen die Pax ohne entsprechendes Visum ja nicht einmal aus dem Sicherheitsbereich raus.
Mittlerweile auch per E-Mail bestätigt:
Code:
国航小秘书温馨提示：您预订的2020年01月xx日的豪华新两舱中转酒店服务已经确认，酒店信息如下：
酒店名称：北京临空皇冠假日酒店
酒店地址：北京市顺义区天竺地区府前一街60号
联系电话：86-10-58108888
如果您的航班有任何变更或取消，请及时致电国航电话销售中心。
Ein Glück gibt es Google Translate...
Gibt es bei Air China eigentlich auch sowas wie eine Sightseeing Tour oder einen Chauffeur in die Stadt und zurück während des Transits am Tage zwischen zwei internationalen C Flügen oder tatsächlich nur ein Hotel in der Nacht? Nicht das ich die Sehenswürdigkeiten nicht alle bereits gesehen hätte, aber besser als 9 Stunden in der Lounge wäre es evtl. schon, wenn sie uns denn überhaupt reinlassen.
Wenn ich es richtig verstanden habe, gibt es den für C-Paxe:
https://www.airchina.de/DE/DE/booking/chauffer/
Sightseeing imho nicht.
Ist zwar etwas älter, stimmt aber vielleicht noch:
https://www.vielfliegertreff.de/son...s/114788-air-china-pek-chauffeur-service.html
Zuletzt bearbeitet:
Es gibt für C/F-Paxe (ohne PhoenixMiles-Status) entweder Transit-Hotel oder Chauffeur in die Stadt. Letzteres auch nur bei internationalen Abflügen/Ankünften nach/aus nicht-asiatischen Ländern. (Zumindest war das Anfang des Jahres noch so, und ich hatte jetzt nichts gehört, dass das geändert worden ist.)
und oder und/oder
Quelle? Liest sich auf der Website nicht als entweder/oder...
Finde dazu immer noch keine Quelle bzw. den passenden Link zur CA-Homepage.
Aber wie ist die Regelung bei Hin- und Rückflug. Ginge zumindest pro Strecke jeweils eine der beiden genannten Leistungen (1xChauffeur/1xHotel)?
Du kannst auf dem Hin- bzw. Rückweg jeweils zweimal den Chauffeur oder einmal ein Hotel buchen, sofern du umsteigst.
Bei Leistungen bei einer Strecke gibt es nicht.
Danke. Also bei Layover (gemäss den Bedingungen) z.B. auf dem Hinweg Chauffeur und auf dem Rückweg Hotel?
Ist es normal, dass ich nach Eingabe meiner Daten (für einen Flug FRA-PVG-NRT/HND-PEK-FRA in C) auf Booking Additional Services nur "Prepaid Advance Seat Selection & Prepaid Baggage Fee" als buchbare Option sehe? Keinerlei anderen Reiter sind sichtbar.
Abflug ist Mitte April - ist es für eine Buchung der Extra-Services einfach noch zu früh oder so?
Abflug ist Mitte April - ist es für eine Buchung der Extra-Services einfach noch zu früh oder so?