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Bei den Sikos an den beiden Seiten (Nord/Süd) kann man sich doch aussuchen, in welche Schlange man sich stellt. Wenn ich solche Gestalten sehe, dann stelle ich mich dort nicht an.
Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER
- Starter*in Nick Carraway
- Datum Start
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Tolle Erfahrung mit der Zeitslot-Reservierung der SiKo gemacht: https://ber.berlin-airport.de/de/fliegen/kontrollen/sicherheitskontrolle.html
Hat wunderbar geklappt - nur die Ausschilderung könnte m.M.n. besser sein.
Hat wunderbar geklappt - nur die Ausschilderung könnte m.M.n. besser sein.
Ich meine, dass die SiKos ebenfalls eine Nummerierung a la 4.X hatten und es für 4. mehrere Eingänge gibt, jedoch nur ein Eingang zu der Lane für reservierte Slots.
Ich war auf jeden Fall nicht der einzige, der sich den Weg dahin erfragt hat.
Nun, für mich als noch recht fitter Mensch kein Problem, aber gerade unsere nicht mehr so mobilen Mitmenschen haben’s da sicherlich nicht so leicht. Gerade auch, weil der Zeitslot begrenzt ist. Ein Banner oder Aufsteller würde das Ganze erleichtern.
Die Runway ist schon ordentlich ausgeschildert, vorallem wenn man mit offenen Augen ankommt.
Fit ist das eine, aufmerksam etwas anderes.
Und man kommt ja nicht erst zum Slot vor Ort an, um sich erst dann zu orientieren.
Da gebe ich euch recht; sollte man wie geplant on time vor Ort sein und mobil mit wenig Gepäck, passt das sicherlich und sollte kaum jemanden vor große Herausforderungen stellen.
In der Planung eines Flughafens oder im People Flow Management würde ich immer vom orientierungslosesten Passagier ausgehen und eben die Beschilderung verbessern.
In der Planung eines Flughafens oder im People Flow Management würde ich immer vom orientierungslosesten Passagier ausgehen und eben die Beschilderung verbessern.
Mittags war die Prio für alle offen. Viel los im T1 mit längeren Wartezeiten. Bin dann rüber ins T2, da kam ich direkt durch ohne Wartezeit. Es waren auch deutlich mehr Kontrollstellen auf.
Gibt es eigentlich irgendwelche News zur geplanten SEN Lounge? Es hieß ja Umbau über den Sommer aber ist natürlich nicht passiert. Im anderen Thread wird über einen versprochenen HON Bereich geschrieben?
mir hatte mal einer der LDs erzählt, dass zur Fertigstellung der SEN Lounge, die Biz Lounge zu machen müsste…
Der Plan war, laut dem was ich gehört habe, schon länger eine Fertigstellung im Winter mit verbundener Schließung der C Lounge.
Ab 01.11. ist die Lounge geschlossen. Die LH Lounge wird dann zeitweise in die Lounge Tegel verlegt.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
In welchem Thread wird über einen HON Bereich am BER diskutiert?
Das ist bestimmt eine plötzliche Preiserhöhung im Zuge der Energiekrise und Resourcenknappheit
In der Tat wurden mir vor 10 Tagen 50 Cent berechnet obwohl da auch schon 1€ stand. Scheint im Kassensystem noch nicht eingepflegt zu sein…
Ich habe eine kurze Frage zu BER: fliege morgen mit einem "Priority boarding" von Norwegian nach OSL. Berechtigt mich das zur Nutzung von Fastlane überhaupt (ich schätze, nicht)?
Der Abflug ist höchstwahrscheinlich von T2, empfiehlt Ihr dort zur SiKo zu gehen oder in T1 zu bleiben? Habe mit 45 Minuten relativ wenig Zeit.
Der Abflug ist höchstwahrscheinlich von T2, empfiehlt Ihr dort zur SiKo zu gehen oder in T1 zu bleiben? Habe mit 45 Minuten relativ wenig Zeit.
Wenn Du 45 min Zeit hast für die Siko, klappt das in T2 ganz bestimmt. Sonst buchst Du einen BER Runway-Slot, das funktioniert auch sehr gut. Die "normale" Fastlane habe ich schon lange nicht mehr benutzt, weil man dort viel zu lange wartet. Und dass Norwegian einen Zugang dazu bezahlt kann ich mir nicht vorstellen.
Also beim BER empfehle ich Dir, dringend 2h vorher am Flughafen zu erscheinen.
Buch besser den Runway; Wartezeit heute 1 Minute
Für was hast du 45 Min Zeit? Ankunft Flughafen bis Abflug? Boarding? Da heisst es rennen, vor allem wenn es eines der Standardgates wird und dringend einen Timeslot buchen.
45 Minuten zum Boarding. Ich schaue nach dem Slot, danke Euch allen!
Edit: keine Slots verfügbar, selbst schuld.
Zuletzt bearbeitet:
Nur zur Sicherheit: die Terminals 2 und 1 sind auch NACH der SiKo verbunden, korrekt? Ich kann also durch die Siko im Terminal 2 und dann zu Gate B30 gehen, oder ist da eine Wand dazwischen?