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Ich war leider noch satt von der guten Rinderroulade in der SEN Lounge MUC heute Nachmittag
Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER
- Starter*in Nick Carraway
- Datum Start
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Vielleicht eine Vorschau auf das zukünftige Angebot in der SEN Lounge am BER? Das bisherige Angebot war meiner Meinung nach ziemlich schlecht, also gut zu hören, dass sich da etwas tut.
Donnerstag Abend gab es Gulasch, Rahmwirsing und Kartoffelstampf. Hat wirklich nen besseren Eindruck hinterlassen als zuletzt.
Klingt nach einem großen Upgrade gegenüber den ganz schlimmen TK-Gerichten in letzter Zeit. Hoffentlich bleibt das so.
Es gibt sogar vier Lounges (auch wenn die vierte nur für die wenigsten Nutzer relevant sein dürfte): Auf der Höhe von A31 ist unten die Zeitgeist-Lounge mit direktem Zugang vom Parkhaus P1 aus. Meines Wissens aber nur im Rahmen des VIP-Service der FBB nutzbar.
Hehe... ja, stimmt. Da war ich beim Probebetrieb mal drin. Sah soweit auch ganz anständig aus. Aber... so viel Geld muss es dann auch nicht sein - für mich jedenfalls
(https://ber.berlin-airport.de/de/cafes-shops-service/sgs-poi/904-zeitgeist.html - mit Preisliste von 2021)
Hat jemand schon Erfahrungen gesammelt, ob die Lounge Tegel auch für Fremd *G auf non-LHG-*A Flügen zugänglich ist?
Zuletzt bearbeitet:
Sollte möglich sein, meines Wissens nach sind die Zugangsregelungen 1:1 wie bei der alten Lounge.
Das ist technisch gesehen eine ganz normale LH Lounge und auch (provisorisch) so ausgeschildert. Es werden lediglich während des Umbaus der eigentlichen LH Lounge andere Räumlichkeiten genutzt (die der Lounge Tegel).
Heute Mittag Paprikagulasch, wirklich gut gewürzt und immer wieder frisch gebracht, Kartoffelgratin, vegane Linsensuppe und etliche Desserts in Gläschen. Auf jeden Fall besser als in der alten LH-Lounge. Auch das Platzangebot war diesmal OK.
Da sie wie die Tempelhof meines Wissens normalerweise vom Flughafen betrieben wird, halte ich das für sehr unwahrscheinlich.dann könnte die ja hinterher vielleicht ja als Priority pass lounge genutzt werden
Ja aber am BER existiert ja seit Öffnung die Tempelhof Lounge des Flughafen Betreibers in die man mit PP NICHT reinkommt. Warum sollte sich das mit der 2. Lounge ändern?
Reine Spekulation: Weil dann eher mal Überkapazitäten bestehen. Die anteiligen Personalkosten, kalkulatorische Miete, anteilige Stromkosten usw. fallen ja auch an, wenn die Lounge leer ist. Die Lounges freuen sich im Prinzip dann über PP, wenn sie dadurch "tote Hose" Zeiten abmildern können.
Da PP die Lounges ja eher niedrig bezahlt, ist halt die Existenz von Tote-Hose-Zeiträumen eine wichtige Voraussetzung dafür, dass es loungeseitig Interesse an PP und co. gibt.
Ich denke, wenn in BER alle Lounges fertig und auf sind und sich das ein bisschen eingependelt hat, dürfte auch ein Akteur wie PP oder DragonPass zum Zuge kommen.
Dragon Pass ist schon dabei und PP hat ja inzwischen das Mövenpick. Ich glaube da geht es rein ums Geld. Die Tegel sollte ja auch mal in 2021 öffnen. Ich glaube der Flughafen hat einfach nicht genug Fluggäste mit Berechtigung um beide Lounges dauerhaft auszulasten.
Die TXL-Lounge hat erst jetzt geöffnet und soll nach den Umbausrbeiten der LH-Lounge(s) dann "vom Flughafen" weiter betrieben werden.
Ob PP sich dort miteinkauft... bislang scheitert es am Preis. Für die Tempelhof-Lounge ruft die FBB 45€ (Einzelverkauf) auf. Absurder Preis. Und auch für PP versuchen die einen übertriebenen Preis zu generieren. PP lässt sich das nicht bieten und kauf bei Mövenpick günstig ein.
An der Gesamtgemengelage wird sich vermutlich bis ins Frühjahr 2023 nichts ändern.
Ob PP sich dort miteinkauft... bislang scheitert es am Preis. Für die Tempelhof-Lounge ruft die FBB 45€ (Einzelverkauf) auf. Absurder Preis. Und auch für PP versuchen die einen übertriebenen Preis zu generieren. PP lässt sich das nicht bieten und kauf bei Mövenpick günstig ein.
An der Gesamtgemengelage wird sich vermutlich bis ins Frühjahr 2023 nichts ändern.
Das Mövenpick gibt bei 23€ Verzehr immer zwei getrennte Gutschriftsbeträge in die Kasse ein: 17€ und 6€. Ich könnte mir vorstellen dass die 17€ der Zahlung durch PP entsprechen.
Die FBB ist ja eigentlich zahlungsunfähig, sie überlebt nur durch regelmäßiges Nachschiessen der Gesellschafter. Da wird halt überall versucht, das Maximum an Einnahmen zu erzielen. Gut das PP das nicht mitmacht.
MB
Ja, also PP wird sicher nicht 23€ zahlen. 17€ klingt realistisch. Habe Deine Beobachtung aber selbst nie bemerkt (vermutlich nicht aufmerksam genug gewesen).
Aber... von 45€ Einzelverkaufspreis zu 17€ Großkundentarif... da ist ne Menge Spielraum... und offenbar wollen weder FBB noch PP "nachgeben".
Kommt darauf an ob du einen Slot in der Schlange buchen kannst, wenn ja geht es schnell.
Was de facto quasi unmöglich ist. Ich jedenfalls habe es in den letzten 6 Monaten bei keinem einzigen Abflug (waren 5 Stück) geschafft, da noch einen Slot zu kriegen.