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In der neune LH E-Mail wird explizit damit geworden, dass es irgendwann auch in der Lounge geht. Denke daher schon, dass es auch in der LH Lounge gehen wird.
Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER
- Starter*in Nick Carraway
- Datum Start
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Steht dann wenigstens auch, dass man bei Nutzung dieser Biometrie-Lösung nicht mehr an der BER LH Lounge anstehen muss?
Erst dann wäre es wirklich eine attraktive Lösung. Ich sehe aber auch nach dem Umbau keinen separaten Zugang o.Ä.
Für diesen Biometrie-Mist sehe ich keinen spürbaren Vorteil für den Fluggast.
Wenn die Bordkarte durch den Fluggast noch manuell der Biometrie-App hinzugefügt werden muss, entsteht hier für den Fluggast Extra-Aufwand.
Also ich kann mir gut vorstellen, dass die Verantwortlichen hier versuchen, den falschen Eindruck zu erwecken, dass der Fluggast hier Vorteile für die Sicherheitskontrolle erlangt - das tut es aber nicht, da der Fluggast nach dem Biometrie-Check sowieso in der gleichen Schlange wie alle anderen landet.
Wenn die Bordkarte durch den Fluggast noch manuell der Biometrie-App hinzugefügt werden muss, entsteht hier für den Fluggast Extra-Aufwand.
Also ich kann mir gut vorstellen, dass die Verantwortlichen hier versuchen, den falschen Eindruck zu erwecken, dass der Fluggast hier Vorteile für die Sicherheitskontrolle erlangt - das tut es aber nicht, da der Fluggast nach dem Biometrie-Check sowieso in der gleichen Schlange wie alle anderen landet.
Wobei Runway bei extremem Andrang halt bisher funktioniert hat. Mehr als 30 min werden es nicht an der Sicherheit. Wenn wir jetzig der Andrang am BER mäßig ist, ist Runway nicht mehr so wichtig.
Runway habe ich mehrfach genutzt. Und bei Runway landet man doch in einer Extra-Schlange vor der Siko. Und das ist doch das Entscheidende. Diese Schlange hinter Runway habe ich stets als erheblich kürzer empfunden, als die Schlangen vor den normalen Sicherheitsschlangen.
Zu vielen Tageszeiten ist die "Runway" überflüssig, in den Ferienzeiten oder stoßzeiten sicherlich sinnvoll.
Wie viele Leute waren denn vor Dir?
Waren das Wanderer?
An der normalen Securityschlange habe ich auch schon 40+ Minuten angestanden. Bei Runway ist mir das noch nie passiert.
Ist doch logisch, dass Runway keinen Vorteil bringt, wenn alle Spuren leer sind. Nur ist das am BER nicht immer der Fall. Gerade zu Stoßzeiten oder um Feiertage herum sieht das anders aus. Und es schafft Planbarkeit. Für mich durchaus relevant. In der Regel kommt mein Zug Montagmorgen um 5:55 Uhr am BER an; 6.15 Uhr beginnt das Boarding für LH173 - da möchte ich mich auf überschaubare Wartezeiten an der Siko verlassen können.
Wenn Du aber Wanderer (mit 1000 Hosentaschen) vor Dir in der Schlange hast, wirst Du das auch mit Runway nicht schaffen.
Runway garantiert Dir leider nicht, wieviele Fluggäste vor Dir in der Schlange stehen.
Aber ja, Runway buchen vermutlich keine Wanderer.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Hast Du die Schlangen auf der Nord- und Südseite auch gesehen?
Diese sieht man nämlich nicht von Runway aus.
Jein. Natürlich kann es immer sehr langsame Paxe vor einem geben - das ist richtig. Ansonsten gibt es nach meinem Wissen eine definierte Zahl an maximal zu vergebenen Slots in einem Zeitfenster und es ist eine eigene Linie. Ergo kann es unter Umständen schlecht laufen, das Risiko ist aber deutlich geringer.
@Luftikus
Falsch gelesen...In Kombination mit der späteren Aussage, dass es keine Schlangen vor den Barrieren gab ist "leer", was ich schrieb, sicher nicht richtig. Jedoch kenne ich auch ausreichend Situationen in denen vor den Bordkartenscannern bereits Leute warten. Das habe ich bei Runway nie erlebt.
Eine Schlange wird es immer geben.
Aber zwischen dem Runway Checkpoint + Bordkartenscanner und der Siko ist doch physikalisch gar nicht mehr Platz als für 30 Fluggäste.
An den Süd- und Nord Sikos ist aber Platz für gefühlt 500 Personen (also zwischen Bordkartenscanner und Siko). Entsprechend können dann auch 500 Personen vor einem stehen.
BIZ und SEN Lounge im Moment relativ voll. Mir erschließt sich immer noch nicht warum die SEN Lounge Blick auf den Innenhof und die BIZ Lounge Blick auf den Apron hat- und nicht andersrum.
Historisch gewachsen. Man wollte wahrscheinlich nicht noch länger umbauen und die alte Einheitslounge wurde zu BIZ.
Das war doch von Anfang an als zwei Lounges geplant. Wegen Corona wurde aber nur eine erstmal gebaut. Da ist doch wenig wirklich historisch gewachsen.
Man hat aber die Außenseite zu erst ausgebaut. Schon deshalb weil sie damals mit der Einheitslounge für Jahre geplant haben.