Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER

[fanzug]

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Ich weiß nicht, ob es schon gepostet wurde, möchte es euch aber nicht vorenthalten:

Der Runway ist in meinen Augen vollständig entwertet worden. Für einen innereuropäischen Flug ist der zuletzt buchbar Slot 90 Minuten vor Abflug. Der Runway-Slot ist nun mit der Bordkarte für den Flug verknüpft, sodass man nicht einfach einen anderen Flug angeben kann, um zeitlich knapper durch den Runway zu gehen - Der QR-Code-Scanner lässt einen nicht mehr passieren, wenn man eine andere Bordkarte in Kombi mit dem QR-Code auflegt.

 

[Lohausen]

Ich weiß nicht, ob es schon gepostet wurde, möchte es euch aber nicht vorenthalten:

Der Runway ist in meinen Augen vollständig entwertet worden. Für einen innereuropäischen Flug ist der zuletzt buchbar Slot 90 Minuten vor Abflug. Der Runway-Slot ist nun mit der Bordkarte für den Flug verknüpft, sodass man nicht einfach einen anderen Flug angeben kann, um zeitlich knapper durch den Runway zu gehen - Der QR-Code-Scanner lässt einen nicht mehr passieren, wenn man eine andere Bordkarte in Kombi mit dem QR-Code auflegt.

Kann ich nicht bestätigen.

Beispiel: 29.06.2023, OS224 BER-VIE mit Abflug 09h.

Letzter buchbarer Slot: 08h

 

[Antizwerg]

Habe das gerade einmal getestet und bei Flügen ohne Pass Kontrolle konnte ich 1h vorher noch einen Slot buchen. Bei Flügen mit Passkontrolle 90 Minuten vorher. Von daher kann ich keine Verschlechterung erkennen und nutze den Runway weiterhin sehr gerne.

 

[wolfhagen71]

Kann ich nicht bestätigen.

Beispiel: 29.06.2023, OS224 BER-VIE mit Abflug 09h.

Letzter buchbarer Slot: 08h

Passt doch eigentlich:
Slot 15 min + 10 min Toleranz = 8.25 Uhr.
Boarding 8.30 Uhr.

 

[fanzug]

Kann ich nicht bestätigen.

Beispiel: 29.06.2023, OS224 BER-VIE mit Abflug 09h.

Letzter buchbarer Slot: 08h

Ich hatte einen Ryanair-Flug ab T2. Vielleicht hängt es daran?

 

[titeur]

Ich hatte einen Ryanair-Flug ab T2. Vielleicht hängt es daran?

Oder spätere Slots waren schon ausgebucht.

 

[fanzug]

Oder spätere Slots waren schon ausgebucht.

Definitiv nein, denn für andere Flüge waren alle (späteren) Timeslots verfügbar

 

[Luftikus]

Es ist wohl doch nur ein Tool, um Dich möglichst lange sinnlos airside zu halten, damit Du dort was Teures konsumierst.

 

[Münsterländer]

Es ist wohl doch nur ein Tool, um Dich möglichst lange sinnlos airside zu halten, damit Du dort was Teures konsumierst.

Oder einfach für die meisten Menschen einen realistischen Weg ins T2 einzuplanen, besonders bei Ryanair Boarding zeiten.

 

[TXL3000]

Es ist wohl doch nur ein Tool, um Dich möglichst lange sinnlos airside zu halten, damit Du dort was Teures konsumierst.

Keiner der anderen Posts hier rechtfertigt diese schwachsinnige These, aber Hauptsache mal wieder was ins Forum gerotzt…

 

[Luftikus]

Eine Stunde Weg von der Security im T2 ans Gate? Als letztmöglicher Termin? Das ist ja wohl eine Frechheit. Wo ist denn da die Zeitersparnis?
Dein gereizter Ton verrät, dass Dir das Problem auch dämmert.

 

[Münsterländer]

Eine Stunde Weg von der Security im T2 ans Gate? Als letztmöglicher Termin? Das ist ja wohl eine Frechheit. Wo ist denn da die Zeitersparnis?
Dein gereizter Ton verrät, dass Dir das Problem auch dämmert.

Rechnen wir mal durch. Abflug 09:00 mit Ryanair im T2.
07:30 Ankunft an der Siko
07:40 10 Min warten
07:55 durch die Siko (Wenn man unerfahren ist)
08:00 im Gate Bereich und zurechtfinden
08:25 im T2 am Gate und nochmal auf die Toilette
Laut Ryanair sollte man spätestens um 08:30 am Gate sein.

Die meisten Personen sind nicht wie du und ich.

 

[Luftikus]

Das sind aber alles rüstige Leute, die sogar die vordere Hühnerleiter an der 737 schaffen.

 

[Münsterländer]

Ändert aber nichts an meiner Aussage. Ich bezweifele, dass die Runway rennen voraussetzen sollte.

 

[Luftikus]

Zurechtfinden heißt dann shoppen?

 

[TXL3000]

Eine Stunde Weg von der Security im T2 ans Gate? Als letztmöglicher Termin? Das ist ja wohl eine Frechheit. Wo ist denn da die Zeitersparnis?
Dein gereizter Ton verrät, dass Dir das Problem auch dämmert.

Boah, dann lauf‘ doch durch die normale Security im T2, wenn du allen Ernstes die Ansicht vertrittst, Runway wolle den Leuten zusätzliche Zeit airside aufbürden…

 

[Münsterländer]

Zurechtfinden heißt dann shoppen?

Nein, aber die meisten werden erstmal ziemlich lost ankommen und keinen blassen Schimmer haben, wie es ins T2 geht und was das T2 sein mag und dass das T2 eigentlich das T1 ist. Hast du dir schon mal die meisten klassischen Touris/Wenigflieger an einem Flughafen angesehen? Ich kann aus Erfahrung sagen, dass die meisten viel Zeit und Hilfe zum Zurechtfinden benötigen.

 

[Luftikus]

Das kann auch an einer schlechten Beschilderung liegen. Am BER finde das selbst ich im T1 manchmal, wenn man "sein" Gate sucht.

 

[berlinet]

Das kann auch an einer schlechten Beschilderung liegen. Am BER finde das selbst ich im T1 manchmal, wenn man "sein" Gate sucht.

Siehste, also auch für dich wichtig, mindestens 1 h vor Abflug airside zu gehen. Non Schengen passt die halbe Stunde extra auch, weil viele gar nicht wissen, dass das extra Gates sind.
Nur mal so: gibt es was, worüber du nicht meckerst oder bist du nur anonym so ein Sonnenschein?

 

[Luftikus]

Ich bin hier nicht zum Jubeln verpflichtet, im Gegensatz zu manchen anderen offenbar.
Wenn man den Vergleich hat, und nicht nur selbstbesoffener Lokalpatriot ist, sieht man bestimmte Dinge eben etwas kritischer, weil man weiß, dass sie woanders klappen. Da ich deutlich weniger vom BER fliege als früher, vor allem wegen der für mich schlechten Öffi-Anbindung, soll mir das aber egal sein.
Normalerweise würde man sich für Kundenfeedback bedanken, statt in Foren aggromäßig gegenzuhalten. Der BER ist okay, aber mehr auch nicht.

 

[aib]

Wenn man den Vergleich hat, und nicht nur selbstbesoffener Lokalpatriot ist, sieht man bestimmte Dinge eben etwas kritischer, weil man weiß, dass sie woanders klappen.

Bezogen auf Runway, kann man denn an anderen Flughäfen deutlich spätere Slots buchen als 1h vor dem planmäßigen Abflug? Ist mir weder in FRA noch HAM aufgefallen, dass das ging. Ich finde 1h vor Abflug auch nicht als zu spät. Ein Zeitpuffer von 30 Minuten bis zum Boarding brauchen einige Passagiere (paar Minuten Siko, paar Minuten Orientierung und Fußweg). Runway hat auch nicht das Ziel dem letzten Businesskasper eine noch knappere Anreise zu gewährleisten, sondern den Prozess der Siko für alle Beteiligten planbar zu gestalten. Ich möchte auch nicht wissen, was hier los ist, wenn ein Slot 30 Min. vor Abflug buchbar wäre und der Flug dann schon geschlossen ist, wenn der Pax am Gate eintrifft. Und nein, ich bin gewiss kein "selbstbesoffener Lokalpatriot" und habe hier bereits mehrfach den BER kritisiert. Dabei ist die Siko, abgesehen von der Enge, noch etwas Gutes. Im Gegensatz zu anderen Flughäfen in Deutschland hatte ich da auch letztes Jahr keine relevanten Probleme.

 

[Langstrecke]

Wenn meine +1 schon sagt, bitte nie mehr den BER, muss irgend was dran sein.
Im einzelnen
- viele Stufen
- schlechte Anbindung
- unübersichtlich
- Ausschilderung schlecht
Alles subjektiv, dennoch ist was dran.

 

[ckx2]

Tatsächlich heute auch mal vom BER geflogen. Für einen Hauptstadtflughafen schon, naja sagen wir mal „irritierend“ wie planlos man scheinbar davon ausgeht, dass die meisten Gäste sich per se auskennen.

 

[Martin.Berlin]

is halt Schönefeld. Man wollte das spezielle Feeling auch am BER erhalten.
Ist offensichtlich gut gelungen. Ich fahr seit der Schließung von TXL mit der Bahn.
Quasi win-win.
MB

 

[wolfhagen71]

Wenn meine +1 schon sagt, bitte nie mehr den BER, muss irgend was dran sein.

- schlechte Anbindung

Wie mehrfach betont: Hängt sehr stark vom Wohnort ab. Ich wohne etwas östlich in Berlin und da ist die Anbindung zum Flughafen exzellent.
Theoretisch zumindest, Baustellen und schlechte Performance der Bahn schränken meine Aussage zu manchen Zeiten ein.