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Also alle von dir erwähnten Strecken (evtl. mit Ausnahme FL) haben nun wirklich lange nicht genug Nachfrage um einen 321XLR ex BER voll zu machen. Da kommt vorher noch vieles vieles anderes: DEL, BKK, JNB, GRU, HAN, SFO, SIN.Verstehe da auch nicht, warum die LH beim A 321 XLR da so rumbockt, ausser das ihr heiliges Hub-Konzept aufgeweicht wird. Dann sollen sie die Dinger auf Discover umlabeln und haben dann ihr Gesicht gewahrt.
Und damit Direkt Flug mit ordentlicher C nach z.B. Seychellen, Mauritius, Malediven und schon hätte man die vermeintlichen Emirates/Qatar Passagiere, die keinen Bock auf Umstieg haben, zurückgewonnen.
Und als Bonbon noch ne Touri Strecke nach Florida.
Bei aller Liebe für den BER (wer mich kennt weiß dass ich durchaus vom Langstreckenpotential Berlins überzeugt bin) halte ich selbst von meiner Liste lange nicht alle Strecken für machbar.