Aktuelle News zu Emirates

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Patapat

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01.10.2017
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Bestes Ergebnis bei Emirates:

www.emirates.com

Emirates Group announces 2022-23 results

Group reports annual profit of AED 10.9 billion (US$ 3.0 billion), a new profit and revenue record and a significant turnaround from last yearGroup revenue of AED 119.8 billion (US$ 32.6 billion) increased by 81% with strong customer demand worldwide with almost all travel restrictions...
www.emirates.com www.emirates.com
 
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Tsuruhashi

Tsuruhashi

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11.07.2015
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Vvardenfell
Großer Bahnhof heute für EK 318 in NRT: Der mit Haftbefehl gesuchte ehemalige Youtuber und Oberhausabgeordnete Gaassy alias Higashitani Yoshikazu kam aus Dubai zurück nach Japan und wurde am Gate von der Polizei einkassiert.


Ob es in diesem Fall wohl Ansagen im Flugzeug gab? "Bitte nicht wundern, für den Herrn auf Sitz xxx ist ein Empfangskomitee vorbereitet".

 
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Batman

Batman

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18.11.2017
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Hamburg
Keine Ahnung, ob schon bekannt und hier richtig. Emirates scheint sein Skywards Programm noch uninteressanter zu machen: https://meilenoptimieren.com/emirates-skywards-partnerairlines-awardchart-entwertung/

“Notice: The Skywards Miles required to book reward flights on airline partner flights will be adjusted from 10 January 2024. This applies to Business Class flights only. The pricing change will not apply to the Miles you’ll earn on your flight. If you’ve already booked flights using Miles before the price adjustment but with travel after 10 January 2024, the older pricing will apply to any changes to your booking as long as you don’t change the itinerary or reward type.”
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Aviatar

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14.10.2017
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Deren Programm ist eines der schlechtesten im Markt jetzt schon. Völlig uninteressant dort einen Status regulär zu erfliegen.
 
E

E Francesco

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19.10.2021
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E Francesco meinte:
Emirates bestellt 35 Boeing 777-8 und weitere 55 Boeing 777-9. Anstatt 30 Boeing 787-9 kommen neu 20 Boeing 787-8 und 15 Boeing 787-10; flydubai bestellt 30 Boeing 787-9.
https://www.emirates.com/media-cent...de-body-aircraft-order-at-dubai-airshow-2023/
https://news.flydubai.com/flydubai-places-usd-11-billion-order-for-30-boeing-787-dreamliners
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Bei Airbus hat man weitere 15 A359 bestellt.
https://www.emirates.com/media-centre/emirates-places-order-for-15-a350s-at-dubai-airshow-2023/
https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2023-11-emirates-orders-15-more-airbus-a350-900s
 
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tripleseven777

tripleseven777

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27.06.2016
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DTM
So ist es leider manchmal in der Innertropischen-Konvergenzzone (ITCZ) und dort treten auch mal moderate bzw. selten sogar severe turbulence auf - am besten stets den Anschnallgurt geschlossen halten, vor allem wenn man diese Zone entlang des Äquators durchquert.
Ich meine, anhand der gelben Linie (Ground Speed) im Diagramm bei FlightRadar24 kann man auch ein wenig Turbulenzen ableiten (EK421 am 04.12.2023).
m.bild.de

Horror-Turbulenzen im Emirates-A380: „Wir dachten, es ist das Ende“

Über dem Persischen Golf wurden bei schweren Turbulenzen 14 Passagiere und Besatzungsmitglieder eines Airbus A380 von Emirates verletzt
m.bild.de m.bild.de

[EDIT]
Nun auch beim Aviation Herald:
Accident: Emirates A388 enroute on Dec 4th 2023, turbulence injures 14
 
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Batman

Batman

Erfahrenes Mitglied
18.11.2017
6.750
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Hamburg
Wenn ich es bei YHBU richtig verstanden habe, sind die Einlösungen von Skywardsmeilen bei Business Flügen (?) bei Condor erhöht worden: https://www.emirates.com/de/german/skywards/partners/condor/

Anbei auch von YHBU die alte Tabelle:

CondorEinloesungen-1024x740.jpg
 
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Aviatar

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14.10.2017
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Emirates hat leider vermutlich das schlechteste Prämienflug Programm aller Airlines, die ich kenne. Allein, wenn man an die Zuzahlungen denkt.
 
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monsterschradde

monsterschradde

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18.04.2010
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HAM
Aviatar meinte:
Emirates hat leider vermutlich das schlechteste Prämienflug Programm aller Airlines, die ich kenne. Allein, wenn man an die Zuzahlungen denkt.
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Das stimmt grundsätzlich wohl, aber versuche mal mit LH, BA usw. am 02.01., 03.01. oder 04.01. einen Rückflug als Prämienflug von DXB nach DE zu bekommen. Bei EK in O-Klasse kommt man mit Skywards+ und ca. 70 TSD Meilen an so einen Flug, den es bei anderen Airlines nur gegen Cash gibt.
 
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Aviatar

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14.10.2017
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monsterschradde meinte:
Das stimmt grundsätzlich wohl, aber versuche mal mit LH, BA usw. am 02.01., 03.01. oder 04.01. einen Rückflug als Prämienflug von DXB nach DE zu bekommen. Bei EK in O-Klasse kommt man mit Skywards+ und ca. 70 TSD Meilen an so einen Flug, den es bei anderen Airlines nur gegen Cash gibt.
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Macht es trotzdem nicht besser, da kann man auch einen Flug schon kaufen. Ich fliege selber öfter mit Emirates, aber ich würde nie meine Punkte von Amex dahin transferieren. Punktebuchungen nur mit erflogenen Meilen, die ich eh woanders nicht nutzen kann.
Ein Gegenbeispielk: So kostet ein C-Flug von DXB nach SYD (Return) 315K Meilen Plus 1.500 Euro (oder mehr). Mehr muss man zu dem Programm echt nicht mehr sagen.
Flug (Return): FRA-DXB 174K + 867 EURO! Mit LH 70K und knapp 600 Euro.
Wie man das Meilenprogramm von Emirates auch nur ansatzweise loben kann ist mir schleierhaft.
 
monsterschradde

monsterschradde

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18.04.2010
509
241
HAM
Aviatar meinte:
Macht es trotzdem nicht besser, da kann man auch einen Flug schon kaufen. Ich fliege selber öfter mit Emirates, aber ich würde nie meine Punkte von Amex dahin transferieren. Punktebuchungen nur mit erflogenen Meilen, die ich eh woanders nicht nutzen kann.
Ein Gegenbeispielk: So kostet ein C-Flug von DXB nach SYD (Return) 315K Meilen Plus 1.500 Euro (oder mehr). Mehr muss man zu dem Programm echt nicht mehr sagen.
Flug (Return): FRA-DXB 174K + 867 EURO! Mit LH 70K und knapp 600 Euro.
Wie man das Meilenprogramm von Emirates auch nur ansatzweise loben kann ist mir schleierhaft.
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Ich habe nur gesagt, dass man sich Flüge buchen kann, die woanders zu bestimmten Zeiten eben nicht gehen. Was helfen mir LH 70k und 600€ wenn keine Verfügbarkeit da ist. Als Joker wenn andere Programme keine Verfügbarkeiten haben finde ich es nicht schlecht. Ansonsten ist das Programm für einen regelmäßigen Gebrauch völlig uninteressant.
 
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E Francesco

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19.10.2021
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Erste Flüge der A359 wurden bekannt gegeben:
Newly delivered aircraft sporting the airline’s latest cabins will roll into scheduled service to the following cities:

In the Middle East/GCC

  • Emirates will operate its first A350 to Bahrain on the daily EK839/840 service from 15 September. Frequency of A350 services will progressively increase to cover two Bahrain services with the second service starting on 1 November.
  • The first Emirates A350 will land in Kuwait on the daily EK853/854 service on 16 September.
  • Muscat’s daily EK866/867 will be served by the A350 from 1 December.
In West Asia

  • The Emirates A350 will be deployed on EK502/503 to Mumbai from 27 October.
  • Ahmedabad’s daily EK538/539 will be served by the A350 from 27 October.
  • Colombo’s fourth daily service EK654/655 will be served by the A350 from 01 January 2025.
In Europe

  • Lyon will be served daily with the Emirates A350 from 1 December.
  • Bologna will be served by the A350 from 1 December.
  • Edinburgh will rejoin the Emirates network from 4 November, operated by the A350. More details to follow soon.
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These first 10 Emirates A350 aircraft will offer three cabin classes, with 32 next generation Business Class seats, 21 seats in Premium Economy, and 259 generously pitched Economy Class seats.
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https://www.emirates.com/media-cent...n=20240506_350destinations&utm_content=global
 
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