Aktuelles zum Flughafen Düsseldorf

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Luftikus

Megaposter
08.01.2010
24.112
10.045
irdisch
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Die wird vielleicht auffallen, dass die Konkurrenz per Widebody erfolgreich "deine", für Frankfurt vorgesehene, NRW-Kundschaft schon direkt ab DUS abholt. Die scheint das vorzuziehen. Ich würde schon fast sagen, der Zug ist abgefahren.

Man kann sowas bemerken, ignorieren oder bestreiten. Bis man dann doch wieder selbst versucht, es zu spät und schlecht zu imitieren.
Wenn Kurzstrecke, selbst per Bahn, nicht mehr zuverlässig oder überhaupt geht, geht Hubfliegen und Ströme umleiten nicht mehr. Dann muss LH an die Märkte direkt ran, sonst machen das andere.
 
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MFox

Erfahrenes Mitglied
10.06.2016
1.575
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🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Selbst am WE wird nicht mit Humor gespart!

Gegen die finanziellen Giganten SAS und Norwegian hatte man wirklich keine Chance. 😉
Anscheinend ja nicht. Alles was wie Konkurrenz und Wettbewerb riecht, da lässt man lieber die Finger von.

#SurvivalOfTheFittest #ElhaÜbergewicht #TheBiggestLoser
 

MUCBase

Aktives Mitglied
29.04.2018
229
346
[QUOTE="MFox, post: 4231891, member]
Hat aber auch was damit zu tun, dass EW für den Kunden am unattraktivsten (Preis-/Leistung) auf der Strecke war, weil man offenbar selbst nicht zu den Preisen der Konkurrenz produzieren kann, selbst mit den Balten und Maltesen.
[/QUOTE]
Bin gespannt wie sich die EW Konkurrenz ab Sommer nach Warschau auswirken wird. Die LOT Flieger waren bisher immer recht gut gebucht und preislich teilweise recht teuer. Wäre wünschenswert wenn sich da etwas an der Preisfront tun würde. Für alle mit Miles&More Status wird aber LOT weiterhin die bessere Alternative sein. Da die kein Regelwirrwarr wie EW haben und man als FTL selbst mit Billig-Handgepäcktarif in die Lounge kommt oder einen gratis Koffer aufgeben kann.
 

Mucy

Aktives Mitglied
22.08.2024
108
112
MD
Hier mal die angekündigten Routen von EW für SFP25 ex DUS (Quelle: https://www.aeroroutes.com/eng/241203-ewns25)
  • DUS - LJU (Ljubljana) ab 12.04.2025 --> 3/7 mit A319
  • DUS - OMO (Mostar) ab 03.05.2025 --> 2/7 mit A319 und A320 (in der Zeit vom 19.07. bis 30.08. nur A319)
  • DUS - PVK (Preveza / Lefkada) ab 03.05.2025 --> 1/7 mit A320 und ab 20.05. dann 2/7
  • DUS - SVQ (Sevilla) ab 30.03.2025 --> 3/7 mit A319 / A320
  • DUS - WAW (Warschau-Chopin) ab 02.05.2025 --> 5/7 mit A319 (A320 kommen beigemischt auf die Route zwischen 20.07. und 31.08.)
Das Ganze zusätzlich zum angekündigten, wöchentlichen A320 Charter vom 08.05.2025 bis 05.06.2025 nach GOA (Genua).
 

Stern49

Aktives Mitglied
03.06.2023
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207
Jetblue gibt nächste Woche neue Transatlantikstrecken mit ihren A321LR bekannt.Eine tägliche JFK-Verbindung ab DUS wäre mittlerweile mehr als überfällig und von den beiden Frankfurter Carriern ist ausser dem wehleidigen Ruf nach mehr Protektionismus eh nicht mehr viel zu erwarten.
 

Stern49

Aktives Mitglied
03.06.2023
145
207
Interessant ist,dass Easyjet nur Slots von DUS,HAM,MUC und FRA nach Italien angenommen hat.Bei CGN scheint es kein Interesse gegeben zu haben,obwohl hier nur Eurowings niederfrequent und z.B.keine ITA zusätzlich nach Mailand- Linate fliegt.
 

Münsterländer

Erfahrenes Mitglied
16.12.2018
7.022
7.604
FRA / FMO
Interessant ist,dass Easyjet nur Slots von DUS,HAM,MUC und FRA nach Italien angenommen hat.Bei CGN scheint es kein Interesse gegeben zu haben,obwohl hier nur Eurowings niederfrequent und z.B.keine ITA zusätzlich nach Mailand- Linate fliegt.
Ohne Konkurrenz gibt es doch auch keinen Grund Slots abzugeben, oder? Es ging doch darum, auf quasi Monopol-Strecken ein Wettbewerber zu haben.
 

MFox

Erfahrenes Mitglied
10.06.2016
1.575
2.041
Interessant ist,dass Easyjet nur Slots von DUS,HAM,MUC und FRA nach Italien angenommen hat.Bei CGN scheint es kein Interesse gegeben zu haben,obwohl hier nur Eurowings niederfrequent und z.B.keine ITA zusätzlich nach Mailand- Linate fliegt.
Nach Mailand ist auch FR ab CGN immer noch recht aktiv. Zwar BGY, aber immerhin.

Früher, vor nicht allzulanger Zeit war CGN-MXP 4U/EW wenn ich mich recht erinnere, double daily. Traurig was mit vielen alten Rennstrecken passiert ist.
 

HLX4U

Erfahrenes Mitglied
05.03.2012
3.147
1.494
Nach Mailand ist auch FR ab CGN immer noch recht aktiv. Zwar BGY, aber immerhin.

Früher, vor nicht allzulanger Zeit war CGN-MXP 4U/EW wenn ich mich recht erinnere, double daily. Traurig was mit vielen alten Rennstrecken passiert ist.
Joa, so wie DUS-MXP bei EW 4x daily. Mittlerweile über den Winter an manchen Tagen nur noch 1x daily.
Scheinbar ist NRW-Mailand/Bergamo nicht mehr so der Renner.
 
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Stern49

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03.06.2023
145
207
Bergamo ist ein komplett anderer Markt als Linate oder Malpensa.Business weicht da dem Urlauber am Gardasee.Weeze ist ja auch nicht DUS.Und Hahn nicht FRA.Mit 5 bis 6 Flügen von Easyjet,ITA und Eurowings am Tag zu den geschäftlich relevanten Airports in Mailand hat man ab DUS im Sommer eine gute Auswahl,von der so manch anderer Airport in der Region nur träumen kann.Ausserdem soll ja Easyjet auch eine Alternative in DUS zur Eurowings aufbauen,die mittlerweile eine zu grosse Marktmacht hat.
 

Luftikus

Megaposter
08.01.2010
24.112
10.045
irdisch
Das sehe ich anders. Linate ist sicher für eingefleischte Mailänder ein anderer Markt, so wie es Tegel für Berliner war. Das Publikum der Lowcost-Airlines, egal ob Business oder Privatreisende, denkt aber großflächiger. Mit dem Mietwagen ist es sofort egal, ob man in Bergamo oder Linate landet.
 

Biohazard

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29.10.2016
7.023
6.899
LEJ

Die Folge dreht sich um den folgenschweren Flughafenbrand vom 11. April 1996. Fand ich sehr interessant, insbesondere weil auch die Verkettung unglücklicher Umstände beschrieben und die daraus abgeleiteten Konsequenzen erläutert werden.

Nicht aufregen wenn von "Senator Lounge der Lufthansa für First Class Gäste" gesprochen wird. ;)
 
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Stern49

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03.06.2023
145
207
Eurowings scheint laut Buchungsmaske von Mai bis Oktober 25 jeweils Samstags Flüge von DUS nach Ponta Delgada (Azoren) aufzunehmen.Passt sehr gut zu den derzeit angesagten grünen Urlaubszielen und wurde auch schon von Airberlin bedient.
 

handballplayer3

Erfahrenes Mitglied
01.10.2015
2.477
6.150
DUS
AC hat diverse A321XLR Ziele identifiziert. Darunter auch DUS.

Näheres im Artikel:
 

v.guendelhorst

Erfahrenes Mitglied
01.10.2014
694
196
Genial, endlich wieder eine Verbindung über den Atlantik. Hoffentlich ist nicht wieder nach ein paar Monaten Schluss.
 

Mucy

Aktives Mitglied
22.08.2024
108
112
MD
Wann immer die A321XLRs bei AC eintreffen und dann gucken auf welcher Priorität BER, DUS, BSL sind.
 

Mucy

Aktives Mitglied
22.08.2024
108
112
MD
Wenn DUS übergangen wird für CGN lach ich mir eins ab, das wäre ja mal was neues.