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Ich gucke mal in die Glaskugel: Wenn der Flieger storniert ist bzw. ihr gestartet seid.
Da die Zuführung zur Fluggastkontrolle flugbezogen durchgeführt wird, kann man sich so zumindest das Schauspiel lange ansehen.
Heißt das, es bringt gar nix, wenn man früher da ist und die lassen einen Gefahr laufen, dass man den Flieger verpasst ?
Das Prozedere wurde in der Vergangenheit, man ist solche Streiks in DUS ja gewohnt, schon mehrmals so angewandt.
Alle Pax für einen Flug wurden gesammelt um dann nach Freigabe gemeinsam durch die Kontrolle zu gehen.
Hat operativ den Vorteil, dass Du planbar durchführen (oder eben nicht durchführen) kannst. Hast Du alle Pax von 10 ungefähr zeitgleich abfliegenden Flügen, weiß niemand, wann die Pax am Flugzeug auftauchen und wo die Passagiere sind. Führt zu notwendigen Ausladungen von Gepäck. Zwischenzeitlich beim Suchen des weiteren Gepäcks tauche Pax wieder auf, also wieder einladen, usw.
Gleichzeitig verstopfen 5 Stunden vor Abflug ankommende nicht die Kontrolle für eher abfliegende Pax.
So kannst Du, wenn alle durch sind (oder kein Fortschritt zu erkennen ist), einfach die Schotten dichtmachen und weg.
Alle Pax für einen Flug wurden gesammelt um dann nach Freigabe gemeinsam durch die Kontrolle zu gehen.
Hat operativ den Vorteil, dass Du planbar durchführen (oder eben nicht durchführen) kannst. Hast Du alle Pax von 10 ungefähr zeitgleich abfliegenden Flügen, weiß niemand, wann die Pax am Flugzeug auftauchen und wo die Passagiere sind. Führt zu notwendigen Ausladungen von Gepäck. Zwischenzeitlich beim Suchen des weiteren Gepäcks tauche Pax wieder auf, also wieder einladen, usw.
Gleichzeitig verstopfen 5 Stunden vor Abflug ankommende nicht die Kontrolle für eher abfliegende Pax.
So kannst Du, wenn alle durch sind (oder kein Fortschritt zu erkennen ist), einfach die Schotten dichtmachen und weg.
Sorry,aber bei DUS
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Beitrag automatisch zusammengeführt:
Danke für die Aufklärung. Wann sollte man dann bei Abflug 09:45 Uhr da sein?
Wenn seitens Airline und Flughafen nichts anderes angegeben wurde, würde ich von den üblichen ca. 2 stunden vor Abflug ausgehen. Vielleicht etwas eher.
Da war asterix nicht so faul wie ich mit meiner kurzen Antwort.
Je nach Flug 2 oder 3 h vorher soll der Check in öffnen (3h für Interkont).
Je nach Flug 2 oder 3 h vorher soll der Check in öffnen (3h für Interkont).
Stehe gerade am LH Check-In. Wird so organisiert wie oben beschrieben. Daher keine großen Schlangen davor.
Die anfängliche Euphorie ist total verflogen. Warten noch immer. Charterflüge werden bevorzugt und der Flieger ist wohl weg.
So, Flieger geht jetzt gegen 11:45 Uhr. Mehr als 2 Stunden vorher sein rentiert sich nicht, da Flieger nach Flieger durchgeschleust wird. Ich bin jetzt seit 6 Uhr da.
Edit: Es sind 2 Reihen geöffnet
Edit: Es sind 2 Reihen geöffnet
Zuletzt bearbeitet:
Der BA-Flug wurde laut Flughafen gecancelt, auf der BA Seite ist es noch nicht gecancelt.
Bin jetzt gut in GVA gelandet. Swiss ist aber auch durch den Wind: erst Koffer kommt mit, dann Nachricht Koffer ist nicht mit und nach der Aufnahme bei L&F, lag der Koffer auf dem Band. What a day. Allen ein schönes Wochenende
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Hinfahren. Wenn er ohne dich geht, bist du das Geld und einen eventuell Rückflug ziemlich sicher los.
