Aktuelles zum Flughafen Düsseldorf

[3RONVAC]

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Heute Morgen wurde dann am DUS das Sikostreikchaos vom planmäßigen regulären DUS Chaos abgelöst. Natürlich weiter ohne Prio Lane, die geschätzten 200 Pax vor mir waren aber dafür alle Vollprofis, die mit dem Auspacken erst auf Aufforderung angefangen haben und wahrscheinlich alle das erste Mal in ihrem Leben geflogen sind. Immer wieder angenehm dieser Flughafen.

 

[HLX4U]

Ich fliege morgen früh....ahne schön böses...

 

[3RONVAC]

Ich fliege morgen früh....ahne schön böses...

Der frühe Vogel….

 

[Strolf]

Was ist denn da los, schon Ferienstart in NRW? Oder Flucht vor den Karnevalisten?

 

[HLX4U]

Was ist denn da los, schon Ferienstart in NRW? Oder Flucht vor den Karnevalisten?

Die Sicherheitskontrolle A wurde deutlich erweitert..nutzt aber nix wenn nur ein Bruchteil der Fummelbuden auch besetzt sind...

 

[3RONVAC]

Was ist denn da los, schon Ferienstart in NRW? Oder Flucht vor den Karnevalisten?

Es ist DUS, das reicht leider schon als Erklärung. Der einzige Flughafen in Deutschland, der angeblich aus Gleichbehandlungsgründen keine Prio Lane nutzen darf.

 

[bbbb]

Heute Morgen wurde dann am DUS das Sikostreikchaos vom planmäßigen regulären DUS Chaos abgelöst. Natürlich weiter ohne Prio Lane, die geschätzten 200 Pax vor mir waren aber dafür alle Vollprofis, die mit dem Auspacken erst auf Aufforderung angefangen haben und wahrscheinlich alle das erste Mal in ihrem Leben geflogen sind. Immer wieder angenehm dieser Flughafen.

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Wie lange hat es gedauert?

 

[Nitus]

Letzten Montag war es gegen 17 Uhr dafür sehr entspannt. Es waren vier Linien geöffnet und an jeder standen nur ein halbes Dutzend wartender Passagiere an. Gut finde ich, dass man in DUS jetzt auch parallel auspacken kann, wenngleich die Scanner bislang nicht erneuert sind und weiterhin das Auspacken von Flüssigkeiten und elektronischen Geräten erfordern.

Auch wenn sich die Wartezeit in Grenzen hielt, habe ich wie schon früher an den aufgestellten Bewertungsknöpfen für die Zufriedenheit mit der Wartezeit "rot" gedrückt, um meinem Frust über eine fehlende Fast-Lane Ausdruck zu verleihen.

 

[tarantula]

Obwohl ich in NRW wohne, meide ich diesen Flughafen in den letzten Jahren wo es nur geht.
Lieber fahre ich mit dem ICE nach Frankfurt oder nutze einen Zubringer ab FMO, HAJ oder PAD nach MUC oder FRA.

 

[3RONVAC]

Wie lange hat es gedauert?

Ich habe nicht genau auf die Uhr geschaut, weil ich nach dem Extrachaos gestern extra früh da war heute, aber ich schätze ca. 40 Minuten.

 

[bbbb]

Ich habe nicht genau auf die Uhr geschaut, weil ich nach dem Extrachaos gestern extra früh da war heute, aber ich schätze ca. 40 Minuten.

Das geht ja - DUS ist wirklich ein Albtraum und immer wieder negativ überraschend: Entweder ewig lange Schlangen bei den Sicherheitskontrollen oder auch bei Passkontrollen. Man kriegt das seit Jahren nicht in den Griff.

Wir haben nächsten Mittwoch wieder das Vergnügen - mit AY. Werden früh da sein und dann die hoffentlich wieder geöffnete HJ-Lounge vorfinden.

 

[madger]

Ich freue mich auch schon riesig auf nächsten Freitagnachmittag - entweder Streik oder normales Chaos. Immerhin ist die Touri-Quote niedriger als am Samstag.

 

[TDX78]

Ich freue mich auch schon riesig auf nächsten Freitagnachmittag - entweder Streik oder normales Chaos. Immerhin ist die Touri-Quote niedriger als am Samstag.

Darauf würde ich mich nicht verlassen. Seit heute bis 6 März sind in den Niederlanden Ferien.


Btw: Verdi bestreikt am Montag den Kölner Flughafen (Siko).
Das könnte auch Auswirkungen auf Dus haben.

Rosenmontag: Warnstreik am Flughafen Köln/Bonn sorgt für zahlreiche Flugausfälle

www.ksta.de

 

[Münsterländer]

Heute Morgen wurde dann am DUS das Sikostreikchaos vom planmäßigen regulären DUS Chaos abgelöst. Natürlich weiter ohne Prio Lane, die geschätzten 200 Pax vor mir waren aber dafür alle Vollprofis, die mit dem Auspacken erst auf Aufforderung angefangen haben und wahrscheinlich alle das erste Mal in ihrem Leben geflogen sind. Immer wieder angenehm dieser Flughafen.

Gegen 13:00 ging es wieder. Habe ungefähr 10 min gewartet. Aber die Mitarbeiterin am Check-In meinte auch, dass ich besser direkt zu Sicherheitskontrolle gehen sollte, da es aktuell leer ist.

 

[Champuslümmel1]

Und gestern Abend wie üblich in DUS: das Prio-Gepäck kam nahezu fast zum Schluss. Man hat das Gefühl,in DUS hat das System,alles was mit Prio zu tun hat abzuschaffen.

 

[Andie007]

Und gestern Abend wie üblich in DUS: das Prio-Gepäck kam nahezu fast zum Schluss. Man hat das Gefühl,in DUS hat das System,alles was mit Prio zu tun hat abzuschaffen.

Bestimmt wg der Auslegung des AGG's vom Airport DUS.

 

[Volume]

Man hat das Gefühl,in DUS hat das System,alles was mit Prio zu tun hat abzuschaffen.

Und da sind sich Flughafen und Airlines leider einig...
Diverse Airlines haben in DUS schlicht keine Priority Check-In Schalter, das ist nicht die Entscheidung des Flughafens.
Aber wenn offenbar die Airlines da Geld sparen, kann das der Flughafen auch.

z.B. Finnair all Economy Check-in, obwohl Business Class verkauft wird.


Premium Kunden scheinen in DUS nicht erwünscht zu sein.
Allein Eurowings war da sehr vorbildlich, deren Bizz Class Check-in für die Langstrecke war wirklich was besonderes (viele Jahre lang nicht mehr so zuvorkommend behandelt worden, auch als Statuskunde bei der Mutter nicht). Ein guter Grund dieses Produkt einzustellen.

 

[Münsterländer]

Und da sind sich Flughafen und Airlines leider einig...
Diverse Airlines haben in DUS schlicht keine Priority Check-In Schalter, das ist nicht die Entscheidung des Flughafens.
Aber wenn offenbar die Airlines da Geld sparen, kann das der Flughafen auch.

z.B. Finnair all Economy Check-in, obwohl Business Class verkauft wird.
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Premium Kunden scheinen in DUS nicht erwünscht zu sein.
Allein Eurowings war da sehr vorbildlich, deren Bizz Class Check-in für die Langstrecke war wirklich was besonderes (viele Jahre lang nicht mehr so zuvorkommend behandelt worden, auch als Statuskunde bei der Mutter nicht). Ein guter Grund dieses Produkt einzustellen.

Ähnlich oft bei BA in Dus erlebt. Theoretisch zwar ein Y und ein C Schalter, aber vor beiden eine lange Y Schlange und auch kein Interesse des Personals das zu ändern.

 

[Volume]

Ähnlich oft bei BA in Dus erlebt. Theoretisch zwar ein Y und ein C Schalter, aber vor beiden eine lange Y Schlange und auch kein Interesse des Personals das zu ändern.

EI auch das selbe.
Scheint in DUS irgendwie Programm zu sein.

 

[Andie007]

AF hat Prio, LH hat Prio, TK hat Prio...

 

[Münsterländer]

AF hat Prio, LH hat Prio, TK hat Prio...

Und was möchtest du uns damit sagen?

 

[Andie007]

Und was möchtest du uns damit sagen?

Scroll paar Beiträge hoch und Du siehst den Kontext.


Übrigens wird die Security bei B nun komplett umgebaut. Das Terminal ist ab 1.3 wieder offen und in Benutzung; die Security unten wird allerdings komplett auf die neuen Anlagen analog zu A umgestellt.

 

[Volume]

AF hat Prio, LH hat Prio, TK hat Prio...

Exakt.
Oder wie bereits gesagt wurde :

Diverse Airlines haben in DUS schlicht keine Priority Check-In Schalter

Was impliziert, dass einige Airlines es haben, denn sonst hätte ich gesagt "Keine Airline hat in DUS Priority Check-In Schalter".

und

Allein Eurowings war da sehr vorbildlich, deren Bizz Class Check-in für die Langstrecke war wirklich was besonderes

Oder in deiner Kurzform: EW hat Prio.

Also: Beide Aussagen korrekt, kein Grund zu fragen warum sie jemand tätigt.

Um es nochmal zu konkretisieren:
Diverse Airlines, die z.B. in FRA Priority Check-In Schalter haben, haben in DUS schlicht keine. Persönlich habe ich es schon bei AY und EI erfahren müssen, BA scheint das selbe zu machen.
AF hat jahrelang DUS mit HOP! bedient, und die Kunden entsprechend behandelt (ich bin bisher ausschließlich AF Business von DUS aus geflogen, was aber de-facto HOP! Billigflieger ist und wenig mit Premium zu tun hat)
DUS wird von vielen Airlines als zweitklassiger Flughafen für die Billigkungschaft (Im Volksmung "Geiz ist Geil", in Marketingsprech "preissensibel" oder "Leisure Kundschaft") angesehen. Der Flughafen bedient diesen Bedarf der Airlines.

 

[Andie007]

DUS wird von vielen Airlines als zweitklassiger Flughafen für die Billigkungschaft (Im Volksmung "Geiz ist Geil", in Marketingsprech "preissensibel" oder "Leisure Kundschaft") angesehen. Der Flughafen bedient diesen Bedarf der Airlines.

Ich stimm Dir da zu. Tolles Terminal (oder auch Hard Product ) Aber DUS Management hat den Airport mE nun über die Zeit operativ richtig runtergewirtschaftet.
Man ruht sich mE auf der Stadtnähe und attraktiver Haupthalle/Terminal B aus.

 

[Volume]

Die Stadtnähe dürfte zweitrangig sein, sehr viele Fluggäste kommen so oder so aus dem Umland.
Attraktive Haupthalle ist wohl relativ, im Vergleich zu z.B. IAD, PVG, FRA T2 etc. Architektonisch und funktional nichts besonderes.