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Danke dafür - der Fairness halber: die LH C-Lounge ist ja nun wirklich auch nicht viel mehr als ein Warteraum wo es Kaffee, Butterbrote und nen Apfel gibt
Aktuelles zum Flughafen Düsseldorf
- Starter*in MATAirways
- Datum Start
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Hat die Priority Lane in A denn mittlerweile wieder geöffnet? Fliege morgen um 08:35 mit LH nach FRA und von dort dann weiter nach SFO. Plane aktuell um 7Uhr am Flughafen zu sein. Hab nur Handgepäck, werde also direkt nach Ankunft zur SiKo gehen.
Von den LH-Lounges hat man aber wenigstens einen Blick nach draußen, wenngleich der Ausblick aus der C-Lounge deutlich besser ist als von der SEN. Die OpenSky-Lounge bietet Aussicht nur ins Terminal, wenn ich mich nicht irre. Speisen- und Getränketechnisch fand ich auch die LH zumindest pre-Corona ein ganzes Stück besser.
Hatte Ende 2018 ja mal einen direkten Lounge-Vergleich in DUS gemacht:
Der Loungefood-Foto-Thread
Meatballs @United Polaris Lounge in Newark War ok.
www.vielfliegertreff.de
Kurze Rückmeldung aus Düsseldorf. Punkt 7:00 Uhr an der SiKo gewesen. Priority Lanes gibt es natürlich immer noch nicht. Gibt es hier schon Neuigkeiten von Seiten des Flughafens wann diese denn wieder öffnen sollen?
Ansonsten war ich nach 30 Minuten durch die SiKo. B SiKo hätte laut Anzeige ca. die gleiche Zeit benötigt. Der ganze Bereich war recht dreckig und die Tonnen mit den Getränkeflaschen quollen auch bereits über.
Hoffe die Situation entspannt sich bald wieder. Ansonsten werde ich in Zukunft dann wohl öfters mal über AMS fliegen.
Lies mal im parallelen Thread nach, AMS ist derzeit auch kein Segen.
Da ich demnächst ab AMS fliege, habe ich schon mal auf der Flughafen-Website von AMS geschaut: Aktuell wird empfohlen, 4 Stunden vor Abflug da zu sein ...
Ich bin im Sommer jetzt zweimal ab Bremen geflogen. Flughafen-Probleme? Lange Schlangen? Was ist das???
Samstag, 17. September: Anstellen um 5.15 Uhr vormittags in Schlange C. Um 5.31 Uhr durch die Sicherheit. An den anderen Gates gemäß Anzeige auch keine höheren Wartezeiten. War eigentlich gut. Ein großer Teil der weiterhin vorhandenen Verzögerungen ist übrigens auf schlecht vorbereitete Fluggäste zurückzuführen (ach, Laptops muss man herausnehmen? Flüssigkeiten darf man nicht mitnehmen?).
Kurze Ergänzungsfrage: Weiß man eigentlich am Flughafen Düsseldorf, welche Gates FIngergates sind und welche Bus-Gates? Eine Mitarbeiterin sagte, das könne man in der Regel nicht erkennen, aber im Bereich B seien die ungereaden meist Finger-Gates. Das ist deshalb relevant, weil man entweder noch mehr oder weniger lang im gequetschten Bus stehen muss oder sich direkt auf seinen Platz setzen kann. Meines Erachtens ist so etwas wie Priority bei Bus-Gates weitgehend wertlos.
Kurze Ergänzungsfrage: Weiß man eigentlich am Flughafen Düsseldorf, welche Gates FIngergates sind und welche Bus-Gates? Eine Mitarbeiterin sagte, das könne man in der Regel nicht erkennen, aber im Bereich B seien die ungereaden meist Finger-Gates. Das ist deshalb relevant, weil man entweder noch mehr oder weniger lang im gequetschten Bus stehen muss oder sich direkt auf seinen Platz setzen kann. Meines Erachtens ist so etwas wie Priority bei Bus-Gates weitgehend wertlos.
A25 ist auch ein Finger-Gate. Man kann es auf dem Lageplan so halbwegs erkennen was ein Finger-Gate ist, aber nicht immer ganz eindeutig:
www.dus.com
Dort dann die PDF öffnen, Seite 11 ist die relevante mit den Gates (und 12 für B oben).
Lageplan
Der Lageplan des Flughafens bietet einen guten Überblick über alle wichtigen Punkte
www.dus.com
Dort dann die PDF öffnen, Seite 11 ist die relevante mit den Gates (und 12 für B oben).
1720 Uhr angekommen, C mit sehr langer Schlange in dem Labyrinth drin, B geschlossen und bei A waren zwei Scanner besetzt. Hat 30 Minuten gedauert, über Sauberkeit reden wir besser nicht.
die Open-Sky-Lounge die man als TK Passagier in C besuchen kann ist auch eher ein Abstellraum
die Open-Sky-Lounge die man als TK Passagier in C besuchen kann ist auch eher ein Abstellraum
Nachdem ich in dem Loch drin war kann ich sagen: Ich verstehe was Du meinst und die LH Lounge ist ein Traum
Was ist an der Lounge denn ein "Loch" oder "Abstellraum"?Nachdem ich in dem Loch drin war kann ich sagen: Ich verstehe was Du meinst und die LH Lounge ist ein Traum
Ja, die Auswahl an Speisen ist sehr überschaubar und durch die innenliegende Lage wirkt es dort etwas dunkel. Auf der anderen Seite ist sie großzügig gestaltet und hat eine moderne und helle Möblierung.
Natürlich gibt es deutlich bessere Lounges. Aber auch deutlich schlechtere.
Also gemütlich ist die Lounge mE absolut nicht. Es ist ein Warteraum mit Metro-Großhandels-Essen.
Den Gemütlichkeitsfaktor habe ich in der LH, egal ob C oder SEN und egal ob alt oder neu auch nicht mehr. Da ist mit die Bequemlichkeit nicht mehr durch die Passkontrolle zu müssen wichtiger.
Stimmt. Habe auch nicht gesagt, dass die Lounges gemütlicher sind.
Finde im Gegenteil den Umbau mit den Sofas nicht sonderlich gelungen.
Aufgrund der Lage und Uhrzeit habe ich sie als extrem dunkel wahrgenommen. Dazu die Fenster getönt in Richtung der Gates als sehr wenig einladend.
Um die Uhrzeit war das Buffet sehr spärlich besetzt, Oliven, Salatblätter, Brot und Tomaten. Die Beleuchtung fand ich auch sehr unvorteilhaft.
Dafür sind die Toiletten großzügig
Gibt es Schlechtere? - definitiv
Gibt es Bessere? - 100% und die sind in der Überzahl zu den Schlechteren
Im Vergleich zum Zustand des DUS ist die Lounge der Garten Eden
Bin wirklich schockiert ob des aktuellen Zustands in DUS. Bin jetzt 2-3 Monate mal nicht geflogen und hab den ICE als Alternative entdeckt, aber das das so schlecht ist, hätte ich, ehrlich gesagt, nicht erwartet.
Keine Fast Lane in A, drei Schleusen bei der Siko offen, der Boden unmittelbar vor dem Siko-Bereich sieht aus, als wäre er einen Monat nicht gesäubert worden (und sieht vermutlich nicht nur so aus). Wenn ich das mit ZRH vergleiche...
Keine Fast Lane in A, drei Schleusen bei der Siko offen, der Boden unmittelbar vor dem Siko-Bereich sieht aus, als wäre er einen Monat nicht gesäubert worden (und sieht vermutlich nicht nur so aus). Wenn ich das mit ZRH vergleiche...
Bei mir nahezu identisch. Was mich am meisten ärgert ist jedoch, dass LH wohl auch keinen Druck macht die Situation zumindest etwas zu verbessern. Man könnte zumindest auf Priority Lanes bestehen, da dies ja ein Status Benefit ist mit dem der Konzern auch wirbt.