Alaska Airlines 737-9 Max Fenster und Rumpf brechen

[ek046]

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Das Taxi zur Erde hängt immer noch an der ISS fest.

"Demnach müssen auf der Erde gegenwärtig Tests mit baugleichen Triebwerken durchgeführt werden, ehe es grünes Licht für das Abdocken geben kann. Die Behörde betont: Gestrandet im All sei niemand."

Starliner hängt noch immer an der ISS

Erst zieht sich der erste bemannte Start des Raumschiffs Starliner jahrelang hin - dann kommt es vorerst nicht zur Erde zurück.

www.aero.de

 

[Volume]

Die Behörde betont: Gestrandet im All sei niemand.

Allerdings vor allem dank der Sojus-Kapsel die an der ISS noch zur Verfügung steht, weniger dank Boeing...

 

[Maigus]

Boeing gesteht Betrug von US-Regierung ein​

Boeing gesteht Betrug von US-Regierung ein

Boeing bekennt sich schuldig, die US-Regierung betrogen zu haben, um einem Gerichtsprozess um zwei tödliche Abstürze von Maschinen des Typs 737 MAX zu entgehen. Das geht aus einem Dokument des US-Justizministeriums für das zuständige Bundesgericht in Texas hervor.

www.aero.de

 

[Volume]

Ist natürlich unglaublich glaubwürdig, nachdem man jahrelang beteuert hat nichts falsch gemacht zu haben, sich nun plötzlich für schuldig zu bekennen.
Da kann man echt nichts mehr zu sagen. Verrückte Zeiten. O tempora, o mores...

 

[longhaulgiant]

Amerikanische Behörden anzulügen führt für gewöhnlich zu drakonischen Strafen. Beim Jahresumsatz von Boeing müsste alleine die Strafe im 8- bis 9-stelligen Bereich liegen. Aber vermutlich gibts mal wieder nur einen Klaps auf die Hand…

 

[Luftikus]

Das ist wohl eher eine Verfahrensfrage nach sehr kompliziertem US-Recht. Ohne eigenes Schuldbekenntnis hätte Boeing wohl noch ein größerer Prozess mit ungewissem Ausgang gedroht.

 

[longhaulgiant]

Ohne eigenes Schuldbekenntnis hätte Boeing wohl noch ein größerer Prozess mit ungewissem Ausgang gedroht.

Es hatte andernfalls Strafverfolgung des Managements gedroht (siehe ein paar Posts weiter oben).
Manslaughter oder negligent homicide in hunderten Fällen will wohl wirklich niemand an der Backe haben, also hat man die kleinere Kröte geschluckt und sich für das finanzielle Ungemach entschieden.
Aber wie gesagt: für gewöhnlich geht sowas mit drakonischen Strafen einher. Siehe damals der Dieselskandal.

 

[Langstrecke]

Egal wie hoch die Geldstrafe ist. Dann kostet die Schraube für den nächste Rüstungsauftrag halt keine 5USD, sondern 15.000USD.

 

[Volume]

Amerikanische Behörden anzulügen führt für gewöhnlich zu drakonischen Strafen.

Insbesondere Bundesbehörden anzulügen ist in den USA keine gute Idee...
(Die absolute Mehrheit der Verbrechen in den USA sind State Crime, nicht Federal Crime / Federal Offense, genauso fast alle Zivilprozesse)

Das ist wohl eher eine Verfahrensfrage nach sehr kompliziertem US-Recht.

Das ist schon klar. Erhöht aber nicht gerade das Vertrauen in Aussagen von Boeing, wenn die sich bisweilen um 180° drehen können.
Es war genauso eine Versicherungsfrage, bisher mit aller Macht die Unschuld zu beteuern. Jede Entschuldigung wäre bei Zivilprozessen als Schuldeingeständnis gewertet und teuer geworden, also musste absolute 100% Unschuld betont werden...

 

[longhaulgiant]

Es war genauso eine Versicherungsfrage, bisher mit aller Macht die Unschuld zu beteuern. Jede Entschuldigung wäre bei Zivilprozessen als Schuldeingeständnis gewertet und teuer geworden, also musste absolute 100% Unschuld betont werden...

Und jetzt? Das ist ja gleichzeitig das Eingeständnis Versicherungsbetrug begangen zu haben. Das Geld wird man mindestens zurückzahlen müssen. Es kommen noch dadurch nun durchsetzbare Forderungen der Hinterbliebenen, sowie Klagen der Investoren hinzu.

Nix gewonnen, würde ich meinen.

 

[AJ44]

Irgendwie passt das ja auch hier rein von diesem Pannenhersteller

Mögliche Probleme mit Sauerstoffmasken: US-Behörde ordnet Inspektionen in Boeing-Maschinen an

2600 Boeing-737-Maschinen stehen auf dem Prüfstand. Die US-Flugaufsichtsbehörde vermutet Probleme mit den Sauerstoffmasken. Betroffen sind demnach ältere und jüngere Modelle.

www.tagesspiegel.de

Wer steigt da noch freiwillig ein? Vollkommen irre was diese Firma „leistet“.

 

[Volume]

Ist halt auch ein Bisschen Sommerloch / gerade populär auf Boeing herumzuhacken.
Eine AD für Passagiersauerstoffgeneratoren letztes Jahr hat niemanden interessiert.
Da auch alte Flugzeuge betroffen sind, bei denen nicht Boeing die Generatoren installiert, sondern die Airline sie längst getauscht hat, ist das wohl kein Paradebeispiel für Probleme bei Boeing.

Nix gewonnen, würde ich meinen.

einige Jahre Boni vermutlich...

 

[Batman]

Es geht ja nicht nur um 'Problem bei Boeing'. Es geht doch eher, um 'ein Problem nach dem anderen' - ohne dass mal etwas länger nichts zu hören ist. So eine Produktion ist sicherlich komplex und es spielen viele Faktoren mit rein. Aber eben drum gibt es doch ein Qualitätsmanagement / Problemmanagement. Damit sich das nicht so aufschaukelt. Das ist doch kaum mehr einzufangen. MMn.

 

[Volume]

Es geht ja nicht nur um 'Problem bei Boeing'. Es geht doch eher, um 'ein Problem nach dem anderen'

Dass regelmäßig ADs rauskommen ist nicht unbedingt "ein Problem nach dem anderen", und nicht auf Boeing beschränkt. Im Prinzip zeigt es, im Gegenteil, dass man Probleme findet und angeht, seiner Rolle als Musterbetreuer gerecht wird.
Kommt natürlich immer auf die Art der Probleme an, wenn immer wieder nach Produktionsmängeln an immer neuen Stellen geguckt werden muss ist das natürlich kein gutes Zeichen. Völlige Funkstille bei ADs wäre aber erst Recht keins.

 

[Hammett]

Rudersystemfehler bei Southwest-737-Max könnte früher aufgetreten sein​

Rudersystemfehler bei Southwest-737-Max könnte früher aufgetreten sein

Ein mysteriöser Zwischenfall mit einer Boeing 737 Max von Southwest zieht die Aufmerksamkeit des NTSB weiter auf sich. Derzeit untersucht die Behörde das Auftreten eines Fehlers am...

www.airliners.de

 

[ek046]

Einen Vorschaden am Leitwerk schließt das NTSB nicht aus. Acht Tage vor dem "Dutch Roll"-Flug wirkten auf die 737 MAX 8 Starkböen ein - Southwest Airlines hatte das Flugzeug in der Nacht auf den 17. Mai am Flughafen New Orleans abgestellt als ein Sturm über das Feld zog, hält das NTSB fest.

Auf einen Zusammenhang legt sich die Behörde nicht fest. Die Untersuchung dauert an.

737 MAX 8 war Tage vor Dutch Roll Starkböen ausgesetzt

Eine Boeing 737 MAX 8 schaukelt sich in der Luft gefährlich auf. Die Piloten bringen das Flugzeug zurück in eine stabile Fluglage. Was hat die Dutch Roll auf Southwest Airlines Flug 746 ausgelöst? Die US-Flugunfallbehörde NTSB geht einer ersten heißen Spur nach.

www.aero.de

 

[Volume]

Ja, in mancherlei Hinsicht haben sich Boeing und bestimmte Airlines gesucht und gefunden...

Es gibt übrigens auch andere Möglichkeiten...

A review of the data also showed that the anomalous behavior of the rudder system began on the first flight after a scheduled maintenance on May 23, 2024. Before the maintenance, yaw damper commands did not correspond to rudder pedal movements. However, after scheduled maintenance was performed on the airplane, rudder pedal movements were noted when the yaw damper was engaged.

Sehr gut möglich, das Boeing hier (über veraltetes Design und schlechte Handbücher hinaus) keine Schuld trifft.

 

[AJ44]

Boeing - ein Konzern im Sturzflug | ARTE Hintergrund

Deal mit der Justiz: Boeing bekennt sich schuldig, die US-Regierung betrogen zu haben, um einem Gerichtsprozess wegen zwei tödlichen Abstürzen von Maschinen ...

youtu.be

Passender kann man den Titel nicht benennen.

 

[Volume]

Passender kann man den Titel nicht benennen.

Bin ich nicht so sicher...
Ein System in Sturzflug dürfte es eher treffen. Es gehören ja mindestens auch noch Airlines und Behörden dazu, und vermutlich auch die die das Geld bereitstellen (Fondsgesellschaften, Banken, Investoren) und die die das ganze versichern, und nicht zuletzt die die es prüfen und raten. Ohne kannst du heute gar nichts großes mehr aufziehen.
Alle haben vor allem Geld verdienen / Karriere machen / Einfluß gewinnen wollen, und gehoft es wird schon gut gehen bzw. ein anderer wird eines Tages die Rechnung bezahlen. War ja bisher auch immer so.
Die Manager die z.B. Mc Donnell/Douglas in die Grütze geritten haben, durften ja "zur Strafe" bei Boeing ins Topmanagement einziehen.

 

[ek046]

Starliner steht mächtig auf der Kippe.

Die Kapsel hängt weiter fest an der ISS, die Ursachen der Probleme beim Hinflug sind immer noch nicht gefunden.
Es riecht nach Abholung von SpaceX und ggf. Programmende.

Boeings Blamage: Rettung durch SpaceX wahrscheinlicher denn je

Es gibt Gerüchte, dass dem Boeing-Konzern nun doch eine noch größere Blamage bevorsteht, als sie Boeing durch das Stranden des Starliners an der Raumstation ISS erlitten hat: Eine Notfallmission von SpaceX wird jetzt immer wahrscheinlicher.

m.winfuture.de

 

[Luftikus]

Sie dürften die Kapsel unbemannt zurückschicken. Wenn das klappt, kriegen sie das Programm vielleicht noch gerettet.

 

[MANAL]

Trotzdem ziemlich peinlich, aber symptomatisch für den Konzern Boeing. Vielleicht sollten sie sich wieder in Böing umnennen, würde perfekt zu unserem Land passen.

 

[bongobongo]

Trotzdem ziemlich peinlich, aber symptomatisch für den Konzern Boeing. Vielleicht sollten sie sich wieder in Böing umnennen, würde perfekt zu unserem Land passen.

Also zurück umbenennen? https://de.wikipedia.org/wiki/William_Edward_Boeing
Vater Wilhelm Böing hatte im Jahr 1868 als 22-Jähriger seine Heimatstadt Limburg an der Lenne (heute der Hagener Stadtteil Hohenlimburg) im Ruhrgebiet verlassen

 

[Tupolew]

Starliner steht mächtig auf der Kippe.

Die Kapsel hängt weiter fest an der ISS, die Ursachen der Probleme beim Hinflug sind immer noch nicht gefunden.
Es riecht nach Abholung von SpaceX und ggf. Programmende.

Boeings Blamage: Rettung durch SpaceX wahrscheinlicher denn je

Es gibt Gerüchte, dass dem Boeing-Konzern nun doch eine noch größere Blamage bevorsteht, als sie Boeing durch das Stranden des Starliners an der Raumstation ISS erlitten hat: Eine Notfallmission von SpaceX wird jetzt immer wahrscheinlicher.

m.winfuture.de

Ein bisschen bedauerlich, dass Space X das kann. Müssten Sie durch eine Sojus abgeholt werden, wäre die Blamage NOCH größer.

 

[MANAL]

Für Boeing wäre die Sojus vermutlich eine geringere Blamage. Einzig die NASA und die US-Regierung fänden das weniger lustig.