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Es steht halt explizit anders drin, siehe Zitat inkl. Hinweis auf Austrian.... Aber wie gesagt, ich selbst kann es aktuell nicht beurteilen, da ich keine passende Buchung dafür habe.
OS: Austrian Airlines - dies und das
- Starter*in Don Patrone
- Datum Start
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Es steht halt explizit anders drin, siehe Zitat inkl. Hinweis auf Austrian.... Aber wie gesagt, ich selbst kann es aktuell nicht beurteilen, da ich keine passende Buchung dafür habe.
Aus der Optik LH ja... Sobald man auf der OS-Website suchen geht, findet man den Hinweis auf Begleitung nicht mehr (explizit). https://www.austrian.com/ch/de/sitzplatzreservierung
Siehe Screenshot. Wenn man dann (über die OS-Website) nach der Auflistung der Statusvorteile sucht, wird man auch stutzig.
Spätestens, wenn man es dann im System über den Self-Service versucht (und die Plätze für die Begleitung kurze Zeit später wieder "rausfliegen"), wird es spürbar. Am Telefon scheitert der (LH-)Hotline-Mitarbeiter dann auch. Er sieht "Zurückweisung von Operating Carrier" (rejected) für die Begleitung (wenn es ohne Zahlung ist). (Wir reden hier immer von einem Case, wo die SEN-Nr. korrekt hinterlegt ist.). Wenn der Agent dann seine Unterlagen wälzt, findet er es dann in seinen internen Hinweisen: OS weicht hier ab. Andere Agents wissen das und sagen es von vorneherein. (HUACA auch mehrfach berücksichtigt).
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Danke an alle für die ganzen Infos.
Ich habe via LH.com die AUA Flüge gebucht und dort die Plätze nicht auswählen können. Die Preferred waren kostenfrei, Standard ~200€ und wie geschrieben, +1 ist beim Abschluss immer rausgeflogen.
Auf der Austrian Seite selbes Spiel, hier war jedoch die Buchung der normalen, nicht Preferred Sitze, kostenfrei für uns beide möglich und (noch) sind im System für uns beide Sitze nebeneinander gebucht.
Scheint also nur eine Limitierung für die SEN/HON Plätze und die normalen Sitzplätze gehen durch. Zur Not muss +1 halt in der Galley für 10 Stunden stehen
Ich habe via LH.com die AUA Flüge gebucht und dort die Plätze nicht auswählen können. Die Preferred waren kostenfrei, Standard ~200€ und wie geschrieben, +1 ist beim Abschluss immer rausgeflogen.
Auf der Austrian Seite selbes Spiel, hier war jedoch die Buchung der normalen, nicht Preferred Sitze, kostenfrei für uns beide möglich und (noch) sind im System für uns beide Sitze nebeneinander gebucht.
Scheint also nur eine Limitierung für die SEN/HON Plätze und die normalen Sitzplätze gehen durch. Zur Not muss +1 halt in der Galley für 10 Stunden stehen
Weiß schon jemand, wie gerade AUA mit dem Lockdown umgehen wird bei notwendigen Stornos? Kulanter Umgang oder soll man darauf spekulieren, dass die Flüge ohnehin gestrichen werden?
Fliege MUC-VIE / VIE-INN nächste Woche und INN-VIE-MUC übernächste Woche
Fliege MUC-VIE / VIE-INN nächste Woche und INN-VIE-MUC übernächste Woche
Leider noch nicht, aber ich beobachte die Lage auch höchst interessiert. DUS-VIE und VIE-MUC-VIE in meinem Fall. Letzteres ist ein gemischtes Ticket AUA und LH.
Also solange nicht weitere Länder Lockdowns beschließen, hoffe ich eigentlich nicht, dass OS massenweise Flüge streicht, da die doch einen recht hohen Anteil an Umsteigern haben, die vom Lockdown in AT nicht betroffen sind. Eine gewisse Reduzierung ist natürlich nicht auszuschließen, schon gar nicht auf Inlandsstrecken wie VIE-INN.
An großartige zusätzliche Kulanzregeln (also sollten die Flüge stattfinden, man selber aber nicht fliegen können / wollen) glaube ich eher nicht, zumindest nicht an kostenloses Storno und Erstattung. Höchstens vielleicht wieder großzügigere Möglichkeiten, das Ticket später zu nutzen (ohne Umbuchungsgebühren, mit Möglichkeit der Streckenänderung usw.). Ist aber natürlich nur Spekulation.....
An großartige zusätzliche Kulanzregeln (also sollten die Flüge stattfinden, man selber aber nicht fliegen können / wollen) glaube ich eher nicht, zumindest nicht an kostenloses Storno und Erstattung. Höchstens vielleicht wieder großzügigere Möglichkeiten, das Ticket später zu nutzen (ohne Umbuchungsgebühren, mit Möglichkeit der Streckenänderung usw.). Ist aber natürlich nur Spekulation.....
Insgesamt wird der Flugplan in Wien ausgedünnt werden, wovon aber alle Airlines betroffen sind. Natürlich wird die AUA die wohl am stärksten merken.
Problem ist ja auch das viele Länder mittlerweile Hochrisikogebiete sind und Nicht geimpfte ohne Quarantäne zum Teil gar nicht mehr einreisen dürfen.
Für Österreich ab 1.2. irrelevant da Impfpflicht. Und bei uns kommt sie eh, König Maggus schielt wieder Richtung Hofburg. Auch wenn da ein Schellenberger, kein Habsburger drin (bzw daneben) sitzt.
Laut Personal im Flugzeug INN VIE fliegen nicht mehr als 20 bis 30 Passagiere per Flug (wie gestern). Diese Zahl kann jetzt weiter nach unten gehen.
Die Streichungen wurden auf Homepage indirekt angekšndigt (als Anpassungen). Die Lounges werden in 2 Tagen schliessen muessen.
Lounges/ Hon Services: gerade eben Auskunft vom OS HON Service: lounges bleiben offen (mit to go Angebot), HON Services (CI, Lounge, Limo) ebenso.
Wurde mir heute in der Lounge in VIE auch so gesagt, alles bleibt, außer, dass Speisenangebot nur zum Mitnehmen.
Lounge war heute offen, es gab das bereits bekannte Angebot: Kaffee, Wasser mit/ohne, O-Saft, Apfelsaft gespritzt, Almdudler. Dazu 2 Sorten Sandwiches (Schinken/Käse) und Obst (warum man da auch ganze Zitronen bereitstellt - keine Ahnung).
Im Zugangsbereich zur Lounge wurde das Festmahl dann von vielen Paxen sogleich (verordnungswidrig) verschlungen, keine Ahnung warum man sich dort oben hinstellt anstatt die Sachen ins Flugzeug mitzunehmen.
Es war weniger los als am vergangenen Montag, jedoch mehr als ich mir persönlich erwartet hätte.
Im Zugangsbereich zur Lounge wurde das Festmahl dann von vielen Paxen sogleich (verordnungswidrig) verschlungen, keine Ahnung warum man sich dort oben hinstellt anstatt die Sachen ins Flugzeug mitzunehmen.
Es war weniger los als am vergangenen Montag, jedoch mehr als ich mir persönlich erwartet hätte.
Na ja, zumindest der Kaffee wird kalt, ich gebe zu, dass ich den im letzten Lockdown auch manchmal in eben diesem Zugangsbereich getrunken habe. Essen verstehe ich aber auch nicht.
Ansonsten denke ich, dass gerade OS einen recht hohen Anteil an Umsteigern hat, die vom österreichischen Lockdown nicht betroffen sind. Sofern nicht weitere Länder in den Lockdown gehen, erwarte ich da eigentlich keine massiven Streichungen (bis jetzt auch noch keine erhalten) oder leeren Flughafen.
Wobei es vermutlich nur eine Frage der Zeit ist, bis andere Länder auch im Lockdown sind (die Zahlen in Belgien sind ja auf ähnlichem Niveau wie in Österreich) und sich das dann auch wieder auf die Flugpläne auswirken wird. Oder auch so Sachen wie wieder mehr / obligatorische Telearbeit, weniger Präsenz-Meetings usw. Insofern zweifele ich daran, dass der Winterflugplan so durchgezogen wird, wie aktuell.
Ansonsten denke ich, dass gerade OS einen recht hohen Anteil an Umsteigern hat, die vom österreichischen Lockdown nicht betroffen sind. Sofern nicht weitere Länder in den Lockdown gehen, erwarte ich da eigentlich keine massiven Streichungen (bis jetzt auch noch keine erhalten) oder leeren Flughafen.
Wobei es vermutlich nur eine Frage der Zeit ist, bis andere Länder auch im Lockdown sind (die Zahlen in Belgien sind ja auf ähnlichem Niveau wie in Österreich) und sich das dann auch wieder auf die Flugpläne auswirken wird. Oder auch so Sachen wie wieder mehr / obligatorische Telearbeit, weniger Präsenz-Meetings usw. Insofern zweifele ich daran, dass der Winterflugplan so durchgezogen wird, wie aktuell.
Das war in den letzten Lockdowns schon immer ein Bild für die Götter, dass alle aufgereiht an dieser Balustrade standen und ihre Sandwiches gemampft haben
Gebe zu, dass ich da auch mal dabei war. Immerhin konnte man dort die Tüte ordentlich abstellen und ich esse nun mal nicht gerne im Gehen. Gibt's denn wenigstens noch so Süßkram to go?Ich habe bislang auch noch keine Streichungen auf meinen Verbindungen beobachtet. Glaube auch an die Umsteiger-Theorie und für 3 Wochen ist es vielleicht generell komplizierter den Flugbetrieb runterzufahren, als einfach mit weniger Paxe regulär zu fliegen...
Süßkram konnte ich keinen erblicken, da wurde in der Vergangenheit ja kurz vor MHD-Ablauf befindliches Zeug verteilt (das sonst an die Kinder im Flugzeug ging).
Wenn ich mich richtig erinnere, gab es neben den Sandwiches aber auch süßes Gebäck.
Wobei meine Umsteigezeiten aber meist eh so kurz sind, dass ich keine Lounge brauche (und da nur wegen des Fresspakets von einem der hinteren Gates zur Lounge zu rennen, ist mir erst recht zu blöd). Wichtiger ist mir da aktuell der HON-Service, denn diese doppelten Busfahrten bei Ankunft auf Außenposition nervten einfach.
Wobei meine Umsteigezeiten aber meist eh so kurz sind, dass ich keine Lounge brauche (und da nur wegen des Fresspakets von einem der hinteren Gates zur Lounge zu rennen, ist mir erst recht zu blöd). Wichtiger ist mir da aktuell der HON-Service, denn diese doppelten Busfahrten bei Ankunft auf Außenposition nervten einfach.
Die lage in lounge ist typisch fur failed state. Mehr kann man man nicht sagen. Erinnerungen an soder lounge in muc vor einem jahr. Oesterreich ist nur noch eine lachnummer.
Na eure Sorgen möchte ich haben.
Im Gegensatz zu den LH-Lounges zu Lockdownzeiten (Wasser, Sandwich und Plörre) ist das Angebot von OS fast fürstlich. Die Sandwiches sind gut und wechseln sich ab, Getränkeauswahl ist keine Offenbarung aber immerhin vorhanden.
Ich bin heute 45min vor Abflug am VIE aufgeschlagen, hab mir schnell in der Lounge ein Frühstück geholt und dann im Flugzeug verspeist. Bring-on-Board in Reinkultur
Im Gegensatz zu den LH-Lounges zu Lockdownzeiten (Wasser, Sandwich und Plörre) ist das Angebot von OS fast fürstlich. Die Sandwiches sind gut und wechseln sich ab, Getränkeauswahl ist keine Offenbarung aber immerhin vorhanden.
Ich bin heute 45min vor Abflug am VIE aufgeschlagen, hab mir schnell in der Lounge ein Frühstück geholt und dann im Flugzeug verspeist. Bring-on-Board in Reinkultur
Dann hätt ich ihr aber ne Schürze organisiert und helfen lassen... dann kannst du zumindest sagen, du hast ne Flugbegleiterin zu HauseDanke an alle für die ganzen Infos.
Ich habe via LH.com die AUA Flüge gebucht und dort die Plätze nicht auswählen können. Die Preferred waren kostenfrei, Standard ~200€ und wie geschrieben, +1 ist beim Abschluss immer rausgeflogen.
Auf der Austrian Seite selbes Spiel, hier war jedoch die Buchung der normalen, nicht Preferred Sitze, kostenfrei für uns beide möglich und (noch) sind im System für uns beide Sitze nebeneinander gebucht.
Scheint also nur eine Limitierung für die SEN/HON Plätze und die normalen Sitzplätze gehen durch. Zur Not muss +1 halt in der Galley für 10 Stunden stehen
C Service auf Os Fluegen vorbildlich. Nichts zu kritisieren. Os ist noch ok aber oesterreich hat definitiv staatsversagen.Na eure Sorgen möchte ich haben.
Im Gegensatz zu den LH-Lounges zu Lockdownzeiten (Wasser, Sandwich und Plörre) ist das Angebot von OS fast fürstlich. Die Sandwiches sind gut und wechseln sich ab, Getränkeauswahl ist keine Offenbarung aber immerhin vorhanden.
Ich bin heute 45min vor Abflug am VIE aufgeschlagen, hab mir schnell in der Lounge ein Frühstück geholt und dann im Flugzeug verspeist. Bring-on-Board in Reinkultur