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A3 Miles&Bonus: Award mit Aegean
- Starter*in AntonBauer
- Datum Start
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A
Anonym-36803
Guest
Genau! Du darfst Marc-Uwe zu mir sagen. Haha, muh, muh.
La vache qui rit. Halt' mal kurz...
Ich benötige bitte etwas mehr Infos bezüglich des Stornos eines Award-Fluges bei M&B. So steht es bei M&B geschrieben (und ja, ich gebe zu, dass ich der netten Frau an der Hotline nicht richtig zugehört habe, als sie es mir erklärt hat. Ich lebe halt nach dem Motto, lieber 5 mal nachgefragt als 1 mal nachgedacht):
"Sobald ein Ticket storniert wurde, werden alle entsprechenden Meilen auf das Konto des Mitglieds zurückgebucht. Hierfür wird eine Gebühr in Höhe von €20 pro Ticket erhoben."
Was heißt das genau? Zusätzlich zur Buchungsgebühr von 20€ werden noch mal 20€ erhoben? Was passiert mit den Taxen? Was bekommt man an Geld zurück?
Beispiel Tax 50€ und 20€ Buchungsgebühr, ergo 70€
Variante 1: ich bekomme 50€ zurück (wäre für mich die logische Variante, A3 behält also die Buchungsgebühr)
Variante 2: ich bekomme 30€ zurück, da A3 noch mal 20€ kassiert
Variante 3: ich bekomme gar nichts zurück, muss aber zusätzlich noch mal 20€ zahlen
Erhellt mich bitte!
Danke und Glück auf
Es ist Variante 2, NICHT Variante 1. Selber gerade leidvoll erfahren.
Habe jetzt auch 2x One Way - Fra - USM in C gebucht auf TG. Kosten pro Person 106,49€
Auf dem Rückflug war leider die Verfügbarkeit mit TG schlecht, bzw. gar nicht vorhanden. Sind dann auf OS mit M&M umgestiegen. Kosten pro Person 272€ BKK-FRA. USM-BKK haben wir als Bezahlticket extra gebucht.
Die Buchung über die Aegean Hotline lief problemlos. Hatte allerdings über Expertflyer vorab schon alles herausgesucht.
Auf dem Rückflug war leider die Verfügbarkeit mit TG schlecht, bzw. gar nicht vorhanden. Sind dann auf OS mit M&M umgestiegen. Kosten pro Person 272€ BKK-FRA. USM-BKK haben wir als Bezahlticket extra gebucht.
Die Buchung über die Aegean Hotline lief problemlos. Hatte allerdings über Expertflyer vorab schon alles herausgesucht.
Hat jemand Zugriff auf die Awardplätze bei A3?Ich muss am 24.12. von BKK nach PVG und darf keinen Transit in China haben (wegen 144h in PVG). In Eco finde ich nur den 1x Nachtflug in Eco auf der United Seite.Ist mir eigentlich egal, ob der Transit über ICN / SIN / KUL oder sonst wie geht.Möglichst nicht vor 10 Uhr Abflug, und von mir aus auch über Nacht irgendwo Ich selbst finde nur in C passendes.
x Nachtflug in Eco auf der United Seite.Ist mir eigentlich egal, ob der Transit über ICN / SIN / KUL oder sonst wie geht.Möglichst nicht vor 10 Uhr Abflug, und von mir aus auch über Nacht irgendwo Ich selbst finde nur in C passendes.
Das ist meistens die schlechteste Moeglichkeit. Besser ist, wenn man schon genau weiss, was man moechte bzw. welche Fluege man buchen moechte.
Ausnahmen bestaetigen die Regel.
Gerade LH F einen Tag vor Abflug gebucht, Verfügbarkeit ist wohl nur innerhalb T-14 gegeben und dann analog zu M&M. S&G identisch zu M&M plus EUR 20,- Ticket Fee. Storno und Umbuchung kosten ebenfalls nochmal EUR 20,-. Nach Nordamerika für 60k im Vergleich zu 85k bei M&M kein schlechter Deal.
Nein. Kein M&B Partner. Ansonsten evtl. Kombination LH/UA/AC über Nordamerika. Keine Ahnung ob LX über ZRH op by Edelweiss möglich ist.
Hast recht und da es 220k Meilen für zwei C Awards nach Central Am. kostet. Haben wir nochmal umgedacht.
Aktuell planen wir FRA - MIA als Award in C. Dann ein paar Tage Aufenthalt. Danach einfach einen günstigen bezahlten Flug MIA -PUJ.
Soweit ich das sehe - fliegt nur LH direkt FRA - MIA?
Muss ich für die buchung in C bei Aegean anrufen? Kann ich irgendwo vorher zur Planung Verfügbarkeiten prüfen?
Verfügbarkeiten kannst du bspw über ANA, UA, AC oder Expertflyer überprüfen. Die Buchung erfolgt dann über die hotline
Upgrade TK Y (T) -> C möglich
Hallo in die Runde,
ist es möglich auf einem Flug TXL-IST-JNB gebucht in Y(T) das Segment IST-JNB mit M&B in C upzugraden? Sollte pro Person 40.000 Meilen kosten.
Gehe ich richtig in der Annahme, dass die Meilenwerte je Segment gelten?
Gruß
Monstertour
Hallo in die Runde,
ist es möglich auf einem Flug TXL-IST-JNB gebucht in Y(T) das Segment IST-JNB mit M&B in C upzugraden? Sollte pro Person 40.000 Meilen kosten.
Gehe ich richtig in der Annahme, dass die Meilenwerte je Segment gelten?
Gruß
Monstertour
A
Anonym-36803
Guest
Meilenupgrades bei Flügen anderer Gesellschaften gehen i.d.R. nur in den höchsten/teuersten Buchungsklassen. Für M&B findest Du die Übersicht in den T&C[SUP]1)[/SUP] unter Chapter 7/STAR ALLIANCE UPGRADE AWARD WITH MILES REDEMPTION. Bei TK muss die Buchung in Y oder B sein.
Ich gehe davon aus, dass T Deine Buchungsklasse ist, daher ist ein Upgrade nicht möglich.
[SUP] 1)[/SUP] https://en.aegeanair.com/conditions-notices/milesbonus-terms-and-conditions/
Moderiert:
Dass LH F für andere Meilenprogramme meist erst T-14 verfügbar ist, war mir bekannt. Gibt es ein ähnliches Fenster für LH C?
M&M zeigt massig Verfügbarkeiten für Mai 2018, aber UA (und damit auch A3) sehen diese nicht. Betrifft nicht nur LH sondern alle Konzernairlines.
M&M zeigt massig Verfügbarkeiten für Mai 2018, aber UA (und damit auch A3) sehen diese nicht. Betrifft nicht nur LH sondern alle Konzernairlines.
Hab in letzter Zeit versucht, kurzfristig mit LM und A3 LH Awards zu buchen. A3 sah überhaupt keine Verfügbarkeit, obwohl bei M&M einiges an C und F angezeigt wurde, LM fast nix. Das war schon mal besser.
Dass LH in F an die Ostküste mit nur 2 Pax fliegt und den Partnern keine Plätze gibt - macht das Sinn?
Dass LH in F an die Ostküste mit nur 2 Pax fliegt und den Partnern keine Plätze gibt - macht das Sinn?
A3 durchaus kann O-cl buchen, wenn die Partner Airlines diese für A3 zugänglich machen... Du solltest nicht MAM als Referenz nehmen, wenn Du nach Award Plätzen suchst... Besser UA oder NH award Verfügbarkeit auf Partner Airlines prüfen... MAM hat Spezialabkommen mit Partner und gibt seinen eigenen FQTV mehr Plätze frei als für andere Airlines... Auch von Airline zu Airline kann die Verfügbarkeit beträchtlich variiern!
Berechtigte Frage, hier aber OT... Diese Frage musst Du Spohr stellen, alle Anderen können diese nicht beantworten...
genau darauf bezog sich
Vor einiger Zeit war die Freigabe der F-Awardplätze an Partnerprogramme besser (einschätzbar), v.a. bei fast leerer F.
Meine erste Erfahrung mit einer (versuchten) *A Awardbuchung:
Auf M&M eine LX/LH Verbindung und Verfügbarkeit gescheckt (20kM+ca. 90 EUR), dann exakt diese Verbindung angefragt: 25 kM (ok) und ca. 230 EUR S&G (inkl. Ticketfee). Habe nicht nachgefragt, wie sich das zusammensetzt aber darauf hingewiesen, dass das sich nicht mit der LX/LH S&G in Einklang bringen lässt.
Woran kann's gelegen haben, dass heir M&B ca. 2fache S*G erhebt?
Auf M&M eine LX/LH Verbindung und Verfügbarkeit gescheckt (20kM+ca. 90 EUR), dann exakt diese Verbindung angefragt: 25 kM (ok) und ca. 230 EUR S&G (inkl. Ticketfee). Habe nicht nachgefragt, wie sich das zusammensetzt aber darauf hingewiesen, dass das sich nicht mit der LX/LH S&G in Einklang bringen lässt.
Woran kann's gelegen haben, dass heir M&B ca. 2fache S*G erhebt?