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und?
weiss ja, dass DU google kennst...die Standard T2/T2 darfst mir JETZT konkret mal zeigen...
** EXCEPTIONS EXIST **
DD DI ID II
STANDARD: LHR 020 060 060 060
TERMINAL: LHR TN TO 2 --- 090 --- ---
TN TO 3 090 090 090 090
TN TO 4 090 090 090 090
TN TO 5 090 090 090 090
2 TO TN --- --- 090 ---
2 TO 2 060 060 060 060
2 TO 3 075 075 075 075
2 TO 4 090 090 090 090
2 TO 5 090 090 090 090
3 TO TN 090 090 090 090
3 TO 2 075 075 075 075
3 TO 3 070 070 070 070
3 TO 4 090 090 090 090
3 TO 5 090 090 090 090
4 TO TN 090 090 090 090
4 TO 2 090 090 090 090
4 TO 3 090 090 090 090
4 TO 4 060 060 060 060
4 TO 5 105 105 105 105
5 TO TN 090 090 090 090
5 TO 2 090 090 090 090
5 TO 3 090 090 090 090
5 TO 4 105 105 105 105
5 TO 5 060 060 060 060
INTER-AIRPORT: LCY TO LHR 180 180 180 180
LGW TO LHR 150 150 150 150
LHR TO LCY 210 210 210 210
LHR TO LGW 150 150 150 150
LHR TO LTN 205 205 205 205
LHR TO QQP 240 240 240 240
LHR TO QQS --- --- 240 240
LHR TO STN 200 200 200 200
LHR TO XQE --- --- 240 240
LTN TO LHR 205 205 205 205
QQS TO LHR 240 240 240 240
SEN TO LHR 240 240 240 240
STN TO LHR 200 200 200 200
XQE TO LHR 240 240 240 240
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[DD] Domestic To Domestic [DEP] Departure Airport
[DI] Domestic To Intl [ARR] Arrival Airport
[ID] Intl To Domestic [A/L] Airline
[II] Intl To Intl [TR] Terminal
[EQP W] Wide-Body Aircraft [EFF] Effective Date
[EQP N] Narrow-Body Aircraft [SUP] Suppressed/Prohibited
und?
weiss ja, dass DU google kennst...die Standard T2/T2 darfst mir JETZT konkret mal zeigen...
60k Meilen von deutschland nach Neuseeland Oneway in C? Zur Info: ab 3.12 gibt's den Direktflug DOH AKL mit qatar
On Hold DEL - AUH - LHR - VIE / EY F, BA C, 40.000 Meilen + € 183 pro Person. (ohne BA 52 Euro)
BOM reizt wegen 2x A380, fürs erste mal Indien mit +1 ist DEL wohl geeigneter.
Mich wundert meine aktuelle Kreditkartenabrechnung zu diesen Flügen
In den Bestätigungsmails von AA werden pro Ticket € 91,76 Steuern & Gebühren, €90 Telephone Ticketing Service ausgewiesen.
Verrechnet wurde jedoch:
€ 91,76 Reisender A
€ 91,76 Reisender B
€ 90,00 "AA MISC SALE/ TAX/ FEE/ LONDON"
Mich wundert meine aktuelle Kreditkartenabrechnung zu diesen Flügen
In den Bestätigungsmails von AA werden pro Ticket € 91,76 Steuern & Gebühren, €90 Telephone Ticketing Service ausgewiesen.
Verrechnet wurde jedoch:
€ 91,76 Reisender A
€ 91,76 Reisender B
€ 90,00 "AA MISC SALE/ TAX/ FEE/ LONDON"
Wo genau siehst du da jetzt den Unterschied (unabhängig davon dass die Telelphongebühr nicht anfallen hätte sollen)?
Transpacific travel to the Indian Subcontinent permitted only via Hong Kong on Cathay Pacific or American Airlines. Travel on other partners to the Indian Subcontinent is Transatlantic only.
Ein kleine Änderung der Routing-Regeln bei AA: Ein Routing von Nordamerika in den "Indischen Subkontinent" ist nun auch via HKG erlaubt, solange mit CX / AA geflogen wird:
Quelle: AA Now Lets You Route to India and Maldives on Cathay und nachgeprüft bei AA.com hier: Link
Noch besser für uns Europäer finde ich die neue Zuordnung von Sri Lanka zum Indischen Subkontinent:
https://www.americanairlines.de/i18...s/all-partner-chart2016.jsp#regiondefinitions
Cool! Wo war es davor? Asien?
Naja, mit Austrian kommt man für 45k LM in Biz nach CMB ex EU. pssst
Ebenfalls pssst: meine angegebenen Meilenwerte bei AA waren Return. Oneway wären es bei AA auch bloss 42.5k.