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Der neue Verkaufsrenner in der Businessclass im Bordshop bei LH, damit rutscht man garantiert nicht mehr!
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Bastelsitze
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Nein
dfSEN, Du mußt nicht nach Tokio rutschen.
Es kann bei AUA auch gebastelt werden, aber anders als bei LH.
Die Sitze in der erste Reihe lassen sich flach stellen.
Ich habe es auf Sitz 1A letzte Woche selber herausgefunden wie es funktioniert, ganz ohne jegliche Anleitung.
ist mir neu, bitte pn oder öffentlich!
fischköpfle, der retter aller os flieger die sich keinen klettanzug leisten wollen/können
...frag doch einfach das nächste mal den P1, daß er (sie) dir ein wenig zur Hand gehen sollen, da du dich beim Basteln noch nicht so gut auskennst....Du hättest hier im VFT schon so viel über das Thema gelesen und würdest es jetzt gerne selbst mal ausprobieren.
Achso..bitte poste dann auch deren Antwort!!!
Am Donnerstag nach BKK ging es jedenfalls nicht - weder Purserette noch eine FB konnten helfen.
Ich hatte ein paar mal auf OS Flügen selber versucht - aber ohne Erfolg - hatte dann von anderen HON gehört dass einem geholfen wird - siehe auch Link von oweign....
...frag doch einfach das nächste mal den P1, daß er (sie) dir ein wenig zur Hand gehen sollen, da du dich beim Basteln noch nicht so gut auskennst....Du hättest hier im VFT schon so viel über das Thema gelesen und würdest es jetzt gerne selbst mal ausprobieren.
Achso..bitte poste dann auch deren Antwort!!!
Danke für den tollen Tipp
das mache ich bestimmt
Das war was mir auch von anderen berichtet wurde - werde nächste Woche wieder versuchen...
Ich hatte in Reihe 10 im A380 keine Probleme mit dem Basteln.
Man merkt aber, dass die Sitze neuer sind: Die Hebel sind noch nicht so ausgeleiert
Dann warst Du aber letzte beim Service, oder? Gabs nur noch vegetarisch??
Zuletzt bearbeitet:
Hätte nicht gedacht, dass der Post Probleme bereitet:
Reihe 10 A380:
Bastelsitz = gut
Service von hinten nach vorne (?) = schlecht, weil oft nur noch "Restauswahl"
Danke.
Da ich pflege am Boden und nicht in der Luft zu essen, war mir dieser Hintergrund nicht klar.
Wir sind vorab gefragt worden, welchen Hauptgang wir haben wollen.
Aber es war schon zu spät für ein großes Essen.
Uns haben die Vorspeisenvariationen und ein geteiltes Dessert gereicht.
Reihe 10 ist bei Abflug um 22 Uhr wirklich kein Problem.
Hauptsache Basteln und Schlafen
Mal noch eine Meinung zum A380 Bastelsitz: ich hatte jetzt zwei Mal 22DG, denen aufgrund des "Loches" im Bulkhead für den Fußraum eine schlechtere "Bastelfähigkeit" unterstellt wird. Ich kann mich hier nicht beklagen, der Sitz ließ sich so flach stellen wie es eben nur geht (die Physik setzt ja dem Kopfteil bei Auflage auf dem Plastik ein Ende) und auch die Fußstütze ließ sich ohne besonderen Komfortverlust für die Füße (bin 1,85 groß) weit genug anheben. Ich konnte keinen relevanten Unterschied zu den "üblichen" Verdächtigen 22AC/HK und 27AC/HK erkennen.
Der Nachteil beim Service bleibt, man ist eher am Ende der Nahrungskette, wobei manchmal auch aus der hinteren Galley der hintere Teil der vorderen Kabine bedient wird und damit ist dann auch noch Auswahl beim Essen vorhanden.
Der Nachteil beim Service bleibt, man ist eher am Ende der Nahrungskette, wobei manchmal auch aus der hinteren Galley der hintere Teil der vorderen Kabine bedient wird und damit ist dann auch noch Auswahl beim Essen vorhanden.
was spricht eigentlich gegen reihe 10 wenn es dir um das ende der nahrungskette geht...
was spricht eigentlich gegen reihe 10 wenn es dir um das ende der nahrungskette geht...
Mit entsprechendem Status wird man bei vernünftiger Crew auch in Reihe 10 als erstes nach dem Essenswunsch gefragt !
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was spricht eigentlich gegen reihe 10 wenn es dir um das ende der nahrungskette geht...
Ich saß gestern auf 10H und werde den Sitz sicher nicht wieder nehmen, wenn es anders geht. Durch den Versatz des Gangs ragt der Sitz in selbigen hinaus und man liegt quasi etwas exponiert direkt an der Toilette. Essenswunsch war kein Problem, trotzdem würde ich Reihe 27 absolut bevorzugen.